УАЗ патриот поиски причин пропусков зажигания

В прошлом видео менял датчик детонации, в результате перестал троить, пропал чек по нему но пропуски зажигания так же есть, продолжаем искать причину

[Bolshoi_ED]

У меня на холодную так бывает. Когда реально ночью мороз за 15перевалит.что происходит . При пуске двигателя стучит гидрик. Сильно. Но мотор ровно работает потом начинает подтраиаать и чек горит. Глушиш, заводишь заново все проходит. К тому времени гидрик накачиаается и стук проподает. По диагностике выходит ошибка пропуски зажигания во втором целиндре. И несанционированный подсос воздуха.
Мысли следуюшие. Гидрик само собой не держит давление. Хочу резинки на фарсунках посмотреть ну и промыть инжектор. Так в целом мотор работает нормально. Я б сказал хорошо. Как прогреется. Буду смотреть следить. . Всем добра.

[ivanm]

Вы решили эту проблему? Как машина не троит?

[aqaq]

Надо пневмотестером промерить и на мотортестере диагностикой посмотреть - датчиком разряжения

[ivanm]

У меня так же выскакивает ошибки по пропускам... Так и не могу понять почему... Менял и свечи и катушки и ничего не помогает.. А пропуски начинаються когда двигатель разогрет и начинает потравивать и потом вылазиит чек... После двигатель будто работает на 3 цилинрах...

[honorlite]

Автор нашёл причину? У меня пропуски зажигания на всех 4 х цилиндрах, проблема только на холостых оборотах

[ibjdlem]

Такая же ерунда.. Бывает иногда. Заметил одно - Если чуть не так - то сразу горит, даже когда ремень чуть изношен или плохо натянут или ролики изношены даже если один, или свечи закоптило. Следить надо постоянно. А так зря купил катушки..

[aleksandrdelev]

привет ! нашли причину ребят.у меня такая же беда