УАЗ Патриот с ЗМЗ ПРО, говнонаконечники катушек зажигания

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мне дилеры на то порвали все наконечники и как невчем небывало поставили машина траила а у них было все хорошо пришлось взять новые катушки . А снимать их просто снимаешь окуратно катушку в трубку подаешь воздух она сама выпрыгнет

СергейКарякин-яи
Автор

2 недели назад также развлекался) порвались все 4 наконечники, затем была эпопея с их поиском, точнее найти не проблема, но с неродными наконечниками движок троил страшно, все варианты испробовал, пришлось катушки менять в сборе ((

aleks_yud
Автор

Да это не проблема. Попробуй снять пороги. Вот это проблема. Совет, чем раньше сделаешь и обратаеш, темь меньше будет проблем. Всем здоровья

ВладимирЕкименков-пм
Автор

Я использую силиконовую пасту, мажу изолятор свечи, наконечник нижнюю часть снаружи и верхнюю по диаметру. Всё замечательно снимается, рекомендую попробовать, именно паста а не спрей из баллона.

АлександрШурин-уь
Автор

Разницы нет змз409 или змз409про, эти резинки прилипают к свечам из за непонятной смазки которую наносят на заводе. В основаниях наконечников наносится диэлектрический силикон который и прикипает к поверхностям, особенно к свече. Менять свечи надо каждые 20000 км. Если отошла катушка при разборе а наконечник остался на свече вытаскивай сопр и пружину и прям в након...к вставляй сосок от бескамерки и дуй из компрессора они вылетат целые и не вредимые оттуда. Я через 50000 км свечи менял, но при наработке 15000 км их снимал чистил выставлял зазор 0.7 и ездил. И только первый раз когда снимал использовал выше приведенную технологию, две сами вышли две дул компр...м. После снимались от руки вместе с катушкой. Перед установкой наконечника взбрызнул ВДшкой но без фанотизма.

алексволзак
Автор

С новья снял наконечники, смазал высокотемпературной смазкой для суппортов- проблем вообще теперь нет .

fredderter
Автор

Такая же беда случилась. заводу давно пора сменить поставщика резинотехнических изделий .шланги Тоже никуда не годятся. Сами себе карму портят

ФедорТарасов-ий
Автор

Была такая ж хрень.Потом в позе зю стоял и куски доставал из колодцев.Это да.Гамно не резина.

ВиталийЛантухов
Автор

Никто не заморачивался о замене индивидуальных катушек на модуль от ваза? С изменением времени и индукции в прошивке эбу?

ilyasychikov
Автор

Вместо щупа можно плоскую пластину из старых дворников вытащить.

АндрейЗавадин
Автор

У бати 18го года, тока что пробовал менять, катушка вылезла, дальше резину дёргал, порвал резиновый ободок кольцо сверху. Пока обратно собрал. Вот ща смотрю видосы.

rustemmauziev
Автор

Сталкивался с такой проблемой....интересно а от какой нибудь иномарки не подходит? Например от шевролетов каких нибудь?

tim_us
Автор

Блин как так? Через 500км будет 60000 машине 6 месяцев чё делать? Вы когда нибудь вытягивали на 51432 фарсунки после км? Трое суток убил на это!мне кажется резина от времени рассохлась.

UPatrik
Автор

Спасибо - полезно. Вангую что купили наконечники ещё хуже качества.... Резиновые... Кривые.... И в тальке? И облоев много?

tupilkin
Автор

Можно от 10ки модуль зажигания поставить и катушки не нужны будут. На 406 моторах полно так делают. 409 не сильно отличается.

vladimirr
Автор

Я проехал 126 тысяч, на родных с завода

АнзорУразбиев-ьь
Автор

Здравствуйте! Чем можно почистить сопротивления и пружинки ?

ВячеславВикторович-йв
Автор

Владимир, вот это видео меня вообще растворяет во времени. моя машина 2015 года, получается просто подарок судьбы. но змз-про хочется. спрошу у дилера, как там всё живёт. $роде как у нас нормальные пацаны там работают. к стать, и девчонка там умелая есть.

timurevgenichsperansky
Автор

я бы убрал сопротивления из наконечников, хватает сопротивления в свечах, там около 5 ком.
не встречал свечей без сопротивления.

nikolatesla
Автор

Инженеров на мыло, они 100млн потратили на модернизацию этого мотора....

rmarines