Que Coche Eléctrico Comprar

2024 será el año en que por fin empezaremos a ver ofertas urbanas asequibles en coche eléctrico.
Miguel Noche. Conclusiones Irresolutibles.

[robertnoguera]

Cuando la ayuda sea inmediata me compraré el BYD Dolphin ✌️

[marcelocarravetta]

Muy buen informe Miguel, agradesco tu esfuerzo para informarnos.Saludos desde Argentina.

[rro]

Muy buen video. Un saludo desde Asturias

[tauroimagen]

UNA PREGUNTA ESAS AYUDAS AL RECUBIR O DESCINTAR DEL VALOR DEL VEHICULO, HAAY QUE DECLARARO EN LA DECLARACION DE LA RENTA COMO INGRESO DE AYUDA .

[riesgomg]

El problema de hacerlo de forma directa, es que seran 22000 menos 7000, seguiran siendo 22000, ya que se lo van a comer los concesionarios subiendo los precios. Tal cual paso con la compensacion en gasolina del año pasado....

[rafaelandreosanchez]

Bd, ago al año 1000 km, me merece la pena, necesito uno con maletero para silla de ruedas

[manuelesparcia]

Buen análisis, solo decir que el Dacia, yo no lo contemplaría simple y llanamente porque su seguridad según la Euroncap es de tan sólo 2 estrellas con lo cual su seguridad es nula.
Por otro lado comentar lo de las baterías. Las NFC (Niquel hierro y Cobalto), son baterías que normalmente las montan las versiones de gran autonomía por lo que tu bien dices en el vídeo, tienen mayor densidad energética pero eso no las hace ni mejores ni peores a las LFP (litio ferrofosfato), simplemente son diferencentes. Las NFC recomiendan una carga entre el 20-80% mientras que las LFP tienen una carga del 100% sin sufrir la batería, también es cierto que las LFP sufren mucho más los cambios de temperatura....en fin, cada uno tiene unas ventajas sobre otras.
Uno de los mayores fabricantes de baterías, CATL anunció que para el año que viene unas nuevas baterías de LMFP que son similares a las LFP pero con Manganeso para tener una mayor densidad energética....ya veremos a ver. Lo que si que parece claro, como dices en el vídeo que el 2024 parece que va ha ser un año clave para el coche eléctrico...veremos a ver.
PD: En cuanto al plan moves IV no se sabe nada en firme, si que parece ser que van a ser ayudas directas pero no se sabe todavía de cuanto va ha ser, también se habla de aumentar el rango de valor de coches, ahora con el plan moves III, sólo es aplicable a coches de hasta 45000e y ahora quieren ampliarlo a coches de mayor cuantía. Lo que si parece claro que el moves IV será una mejora al moves III y que no tendrá caracter retroactivo, es decir, si tu compras hoy un coche, lo compras con moves III, si el año que viene está el IV, a ti no se te aplica.

[rafaeltallista]

Que coche comprar, ,, YO DE MOMENTO NINGUNO

[manel]

Si el R5 no es bastante más barato que el MG4, la gente a precio parecido escogerá el MG4. A ver si llega ya el BYD Seagull por menos de 20M euros antes de ayudas!!

[barbar]

Muy buenas. Y que hay del VW id2all? Está anunciado para 2025 pero pinta muy bien.
Me imagino superará en calidades al Citroen y el precio dice VW que rondará los 25k.
Además de producirá en España.
Como lo ves? Vale la pena esperar?

[sergiolara]

Siempre he hecho la siguiente cuenta, tened en cuenta que los fabricantes garantizan las baterias hasta un 70% por degradacion natural durante su vida útil, quiere decir por ejemplo que si nos venden un coche con 320 km de autonomia cuando ests nuevo, podriamos esperar en unos pocos años que nos quedaramos con unos 220 kms lo cual seria normal.
Si sacrificamos tamaño de bateria por ahorrarnos dinero lo pagaremos en un futuro con perdida de autonomia. Y otra cosa, cual será el coste de cambiar la batería de cada modelo cuando dentro de 10 años no valga para nada?

[fdls-cv]

Por qué siempre hay ayudas de estilo? Llevo toda la vida escuchando plan prever, moves… No podría hacer que los propios fabricantes cuenten con esta ayuda y sean de primeras más caros los vehículos?

[salvadormarti]

Le queda mucho ademas de eso la gente va perdiendo poder adquisitivo año tras año economia de supervivencia pagar el amquiler o hipoteca gastos co.unitarios comida vestir telefono luz agua seguros transporte salud la parte ludica lo que se pueda hijos electrodomesticos reparaciones contribiciones limpieza etc....el coche y otros gastos mayores se van posponiendo

[pinodeliapadronperez]

NINGUNO, ni lo puedo comprar, cuando se rompa no podré repararlo y lo más importante tampoco tengo donde cargarlo.

[jordimerinos]

El MG4 también tiene V2G pero lo llaman V2L

[fedeiglesias]

Sin ver el video aún, aviso que en ESPAÑA el 2024 subirán TODOS LOS IMPUESTOS, creo que está difícil comprar un cacharro de estos, sumamente caros (no digo que no lo VALGA, LO QUE SI DIGO LOS SUELDOS ESTÁN MUY BAJOS Y SE PUEDEN DISTRAER EN ESTE GASTO).

[joserobertorodriguezfernan]

De momento, caso de tener que hacerlo, ninguno..se verá a partir del _2028

[miui]

Que coche eléctrico comprar?

Ninguno.


Como mucho un Híbrido.

[argosprim]

Pues a mi me parece que no has nombrado al que será, posiblemente; el coche eléctrico del pueblo. No es otro que el BYD SAGULL. Aunque eso estará muy ajustado a la estrategia de la empresa.

[joaquing]

Eléctrico . El Mercedes 450 se de rico