Ford Transit 150 000 тысяч пробега, что с ним??

preview_player
Показать описание


#Пряник #в_деревне #fordtransit #ford#transit2017 #transit2020 #фордтранзит #арттюнинг #валимпотуле
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По машине именно в этом модификаций нет вопросов вообще не каких, 4 таких машин два 18 года и два 19 года масло на 20 не когда не менял максимум 10 тысяч и всем

ТимурТимуров-щй
Автор

У меня Транзит чуть выше и чуть длинее, так вот. У меня расход меньше 10л на 100км не бывает, а зимой до 14л доходит. Как оператор говорит, видимо особенность манеры езды. Машина реально классная для перевозки, особенно по городу, да и по трассе. У меня на 90тыс рейка побежала, но это из-за сильных морозов (до -43градусов). А так машиной доволен!!!

ИнтигамАбдурахманов-щш
Автор

Машине два года. Двигатель с неприятной вибрацией выходит из малых оборотов, до 2 тыс. Проблема холодного запуска без доп. оборудования. Замена колец под форсунками каждые 40 тыс. км. Некоторые запчасти стоят безумно дорого.

МихаилЩавелев-ьы
Автор

Возмущению нет предела, 1 раз заправился на трассе и попрощался с форсунками. Пошёл резкий сброс давления, мощность упала, сначала не понял, дошло когда выхлоп чёрный повалил. Погнал в сервис. Диагностика и ремонт обошлись в 8, 500, приятного мало.

АрсенийФилипов-дд
Автор

Здорова! Снимай больше, чаще, у тебя не плохо получается!

Андрей-мкт
Автор

Короче пряник ты молодец мне очень нравится ваш канал

КадетСпб
Автор

Ford transit custom 2016 года, 180 тысяч км пробег начала течь форсунка сименс, она не ремонтируетса, появилась ракушка на резьбе, замена 5000 тысяч гривен, и правый подшыпник начал гудеть заменил, 2500 грн, и всьо, проблем больше нету

ОдинмилионподпищиковБезвидео
Автор

Унас таких 2 один 2016 длинная база с паруснеком вот он много проблем бо там и водителя были 💩 а второй кароткий без паруса вот то лошадка прям пони ТО по паспорту вес в него 4 тонны правда падает на подушку но идёт как в копаный на трассе при большом ветре со снегом немного с дуёт а парусника то на хорошей скорости и плавном повороте можно ехать на 2 колесах так что это звери которым надо давать под хвост и сажевый не будет мучить💪👍😎

mixasidorchuk
Автор

У меня транзит 19 года. Пробег 180 тысяч. Не без поломок.
На 150 000 км сгорела турбина. Заменили по гарантии. На 170 000 км загудели передние ступичные подшипники, менял за свой счёт, меняют только в сборе со ступицей. Благо все успел поменять до санкций.

НаильЯсавиев-ьр
Автор

транзит скорая, пробег 344 тысячи. двигатель пока работает, форсунки стартер, и генератор не снимались, по ходовке, менялись тормозные диски в круг, хотя задние можно было не менять. шаровые саленблоки подшипники пока родные, два раза менялись стойки стабилизатора поперечной устойчивости и расходники.

ВладимирВеликий-ыж
Автор

На доставке а Озоне работал на таком транзите. Динамичный грузовик, тут ничего не скажешь. Но вот ломался он частенько. В чужих городах в сервис часто заезжали. Главная его проблема - это подвеска, сайлентблоки летят быстро, 20 тысяч и больше не бегают. После КПП, она еще чаще ломается, скорости вылетают, трещит. По мимо всего этого ряд мелких поломок. Считаю что не предназначен транзит для дальнего рейса.

РусланСтрелков-мы
Автор

Привет .
Какой пробег сейчас?
Не разочаровался ли ?
Рассматриваю покупку такого же, нового,
Посоветуешь брать

ЕвгенийСоломонов-оу
Автор

Капец! Ещё не посмотрел, только начал - вижу, кузов без перегородки! - Это жесть, в прямом и переносном смысле:-) Там же гул стоит адовый! Как работать?!!
У меня, после L2H2 Боксера, со снятой перегородкой и плотным ковролином на липучке, в качестве перегородки - это жопа была ( нужно было, дополнительное место, по длинне) ! Шум капец! Все 3 года и 180 тыс.км.
Сейчас Транзит L3H3, всё штатно и виброизоляцию кузова, без особой шумки сделал, просто жесть "укрепил" от вибраций. - Как легковушка почти! Очень комфортно! А саб поставил под пассажирсое сиденье . Но я уже старикашка - так, для окраса музыки поставил и потому, что было это хозяйство у меня :-). А так, громко уже не слушаю! А если дальняк, заметил, что на второй день, если с музыкой ехать - башка адски болит... Фигли, скоро полтос и пиСдос :-)

АлексейВандизель
Автор

Здравствуйте, с Наступающим ! А чем вы обычно смазываете ? Я в смысле петли и замки.

МихаилГромов-яй
Автор

Конечно мне нравятся все твои видео снимай побольше про колхоз:)

Ministerstvo_Suetu
Автор

Так после этого пробега у многих проблемы с этой тачкой. Сам работал на транзите в 17 году, что только не сыпалось в нем. Первые 40 тысяч км наслаждался машиной, после чего сайлентблоки под замену пошли, после чего коробка, скорости вылетали одна за одной, в сервисе был долгое время. Вот вам и все качество, а что было после 150 тысяч, так это прогар двух поршней. Не стоит таких денег этот грузовик.

ВасилийКрамов
Автор

Очень слабые двигатели у Транзитов стали делать, дизеля больше 150 тыс км не ходят, все ка один на ремонт просятся. Такая же проблема и с турбиной, только она может умереть уже на 100 тыс км, а ремонт ппц какой дорогой.

ЮрийНазаров-жы
Автор

По поводу точек на кузове. Было тоже самое на эксплорере, хотел полировать, ребята на мойке сказали ненужно.сделали качественную мойку с химией специальной всё стало огонь

СергейМинин-сс
Автор

Молодой ещё, жизнь научит, что значит быть шофёром. И ещё, ремень меняют по киллометражу, а не по состоянию, а то, не дай Бог, придётся брать ещё один кредит😏

SOLOVEY_PRO
Автор

Смотрел видосы про автодома И тут твой видос привет Туле сам с Тульской области тоже

Алекс-шуъ