Надежность или 1000 верст не в напряг: Renault Master или Ford Transit?

Коммерческую технику, как правило, выбирают не сердцем, а сугубо "холодным умом".
Поэтому в этом выпуске мы расскажем о том, насколько надежны фургоны Рено и Форд и возможно ли на них проехать несколько сотен, а то и тысячу километров за раз, поговорим про грузоподъемность и другие важные для бизнеса характеристики.
Хотите узнать, какой авто (Renault Master или Ford Transit) лучше подойдет для коммерческих целей? Тогда смотрите обзор и подписывайтесь на канал!
За лайк - с нас лайк на Ваш коммент :)

00:00 - вступление
00:57 - гости выпуска Renault Master и Ford Transit
01:29 - подкапотное пространство Форд Транзит
02:24 - подкапотное пространство Рено Мастер
04:35 - за рулем Ford Transit
05:03 - динамика разгона Форд Транзит
05:30 - грузоподъемность Ford Transit
06:11 - надежность подвески
06:44 - коробка передач Форд Транзит
07:45 - объем кузова Ford Transit
08:08 - салон и эргономика Транзита
09:37 - за рулем Рено Мастер / двигатель и МКПП
10:38 - подвеска Renault Master
11:20 - коробка передач Рено
11:35 - салон и эргономика Renault Master
12:44 - грузоподъемность Рено Мастер
13:33 - объем кузова Renault Master
14:31 - выводы

[ЮрийБардаковский-ги]

Хороший обзор! Всё ясно и понятно!Но я взял Ford transit 2015 года с подушками на задней оси просто он у меня заднеприводный! Мотор 2.2 125 л.с Да у меня две боковые двери! Пригнали из Австрии! Я его брал больше двух лет назад! И что хочу сказать по мотору! Мотор шикарен, нет проблем ! Недавно накрылся теплообменник и сажевый ! Забился! Думал всё попал! А нет сажевый продули, Теплообник поменяли! И всё мой любимый transit снова на ходу! Шикарна машина для работы!

[ЮрийНазаров-жы]

У нас на одном из Транзитов на днях движок застучал. Начали проверять и обнаружили глубокие задиры на клапанах, и потерю компрессии в трех цилиндрах. Машина прошла всего 115 тыс. км., совсем не пробег для такого авто.

[alexey_shustrov]

На форде такой расход это мечта !город 15 трасса 12 киплен новым в июне !

[arturking]

По поводу рено ничего не могу сказать, не доводилось работать на нем, а вот с фордом знаком не по наслышке! С топливной и правда косяки у транзита, и тут обслуживание раз в 80 тыс не особо спасет, особенно на 155л движке. Как известно, настройка форс у них косячная с завода и частенько прогорает поршня в 3 цилиндре. А ещё сейчас ремонт форда стал делом оочень не дешевым.

[ДенисНаумкин-сш]

Шумоизоляцию пришлось самому ставить, чтоб по тише было в салоне, жестковат, но подвеска простейшая, но хрупкая я бы сказал, замена была произведена через 50 тысяч пробега.

[ВладимерКутузов-щж]

Неслушайте некого, форд отличная машина.У меня третий, Если покупаешь новый, заправляешься хорошим топливом, маслом, а самое главное необслуживать у официалов, форт будет ходить без проблем.

[ИгорьКуликов-мэ]

Красивый. Комфортный, удобный. На этом все. Из минусов – проходимость маленькая, по нашему бездорожью не везде проехать удается, а если и удается, то потом можно сразу же ехать в сервис и чинить подвеску. Рессоры гнутся даже не при полной загрузке. А еще автомобиль почему то очень быстро ржавеет.

[АлександрШемеч]

Да на мастере более 2 тонн возят, эти параметры специально занижены.

[СергейГончарко-мц]

Ошибочка с грузоподъемностью Рено Мастер...
Автор заявляет, что "максимальная грузоподъемность 2490 кг, а собственная масса 2040 кг..."
Полная масса 3490кг, масса без нагрузки 2040 кг.Грузоподъемность 1450 кг. Это самая большая грузоподъемность в классе до 3, 5т !!!!
При чем и в этих цифрах ошибка. Авто L2H2 весит меньше 2040 кг. Примерно столько весит L3H2.
Стоило бы начинать обзор коммерческих авто со взвешивания .

[maxon]

155 лошадиных сил, это другой автомобиль с задним приводом ( он проблемный по топливной, в целом по износу шатунно поршневой группы, к 400 т км. сетка хона имеет проплешины), они кардинально разные. На видео, передний привод, это 125 лошадиных сил, отличный автомобиль, с достойной надëжностью 400-500 т км. ходит смело, конечно если сократить межсервисный интервал в два раза до 8-10 т км. в зависимости город/трасса. Есть настоящий пример где на Е 5том моторе 125 лс пробег 650 т км. и он первый раз поменял масло в КПП, да, цепь уже менял, постель, ступичные, и тд, в общем расходники, (а сейчас грубо говоря, всё до поршней, по классификации диллера, всë до поршней расходники). Обслуживается в одном сервисе, профильном, ТО каждые 10 т км. Да у них тоже есть проблема по топливной, но проявляется гораздо реже. В целом Transit надëжный автомобиль, но дорог в обслуживании, да и в профильных сервисах цены не маленькие, большинство расходников надо ставить оригинал

[ilyosbekqirgizov]

Пожалуйста сделайте обзор с Peugeot boxer заранее спасибо а соперник для него Sprinter, Master, Crafter, transit, Next

Какое топливо заливать? Ехать заграницу заливать хорошее топливо что ли?

[ilyosbekqirgizov]

Для меня самый лучший вариант это Пежо боксер мало расходный надёжный + ещё и Миллионник у меня 3пежо 2011 пробежал 1миллион 200тысяч весной двигатель сделали советую всем спокойно едет 120км/ч+ по трассе

[ДмитрийСворковских]

Транзит 2007 2.2 передний привод, сайлет блоки передних рычагов прошли 460тысяч км до 340тысяч подвеска вообще не трогалась, в 340тыс стойки опорниуи и тяги с костями,

[mir]

есть пижо боксер 850000 пробег 2007 года довольтаки надежная машина турбина досих пор родная. задние однолистовые ресора лопнула на купил еще один 2013 года уже хуже сделана оцинковка кузова чем на 2007 года. так показала как надежная экономичная машина. зимой не грею. чтоб дола ходила не надо круть движок и резко ускоряться и больше 110 ездить. лет 5 ездию на м\т резине машина стала мягче и проходимая.

[ЮрийБардаковский-ги]

Когда брал transit пробег был 167000, а сейчас 253000.

[ВсеволодКирсанов-уу]

Конкретно про транзит могу сказать, что всё что после 2013 года выпуска по качеству не соответствует своей цене. Мой 2017 года выпуска, с пробегом 205 тыс км уже капиталился, менял тнвд так как родной умер на 120 тысячах. Да и по лкп много вопросов, мовилю каждый год, а он в 19 году уже рыжиками покрываться начал

[muradhesenov]

Мастер уже 500.000 пробег без ремонт движка

[Kritik]

Брал своего Форда Новым, в 2018г., спарка, 155л.с, будка...Сейчас пробег 183000км, до 100тыс.обслуживание на диллере, потом в профильном центре., каждые 10.т.км.Проблемм не доставлял, какие то мелочи, да, были...не критично.Спросили бы-советуешь?-Однозначно ДА.!!!Друг взял через месяц, тоже новый, через 7000км полетела топливная ...и так пошло-поехало, замучился ремонтировать, то одно, то другое, говорит г..но полное..говорит, никому не посоветую..Вот и как думать, хорошая или плохая машина?

[evgenijgrigorenko]

После слов что у мастера грузоподъёмность 2490 кг, можно спокойно выключать и не тратить на этого «эксперта» время