Обзор Форд Транзит Дизель 2.2 МКПП 9 мест бус тест драйв Микроавтобус Семейный авто или Маршрутка?

Форд Транзит большой вместительный бус. На взгляд Автопанорама Ford Transit может быть отличный семейный авто или маршрутка. Отзывы Форд Транзит. Тест пилот Автопанорама Мария Вашкевич целый день со всей семьей провела на Форд Транзит и проехала более 500 километров. Реальный расход топлива, плюсы и минусы, косяки Форд Транзит в нашем обзоре Большой Тест Драйв Автопанорама.

Ford Transit 2021 review test drive Belarus

Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ YouTube ★

Команда Автопанорама сегодня это:

АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

[Алексмик-ре]

Нифига себе как круто женщина все рассказала про автобус!! Шикарный тест драйв, вам нужно работать так на постоянной основе и снимать разные видео.

[Алексмик-ре]

Коршуны))) блин круто рассказываешь, очень классно текст пишете, и все в тему !

[Андрей.Акулов]

Благодарю девушку! Машина заинтересовала.

[kolyasamson]

Восновном первому владельцу новой машины везёт больше, чем последующим владельцам это закономерно😂😂😂

[arturking]

Как семейный пойдет, пробеги небольшие будут и хлопот не принесет, а вот для коммерции довольно капризная машина. Это 5-6 поколение легендами было, новые уже больше о комфорте чем надежности, в 7-8 после 150 тысяч уже частенько движок капиталят из-за прогара поршней или поломки масляного насоса.

[ПавелЕршев]

Все ничего, вот только окупаемость сейчас у этих транзитов очень слабая, нужно лет 7 как минимум чтобы отбить такой ценник. По своему опыту знаю на сколько он быстро сыпется, вроде бы и иномарка, а такое впечатление что по качеству застряли в другом веке.

[ВасилийСоломин-чд]

В прошлом году купил себе новый транзит с салона. Так в итоге, за год проблем случилось больше чем с любой другой машиной за 5 лет не случится. По гарантии уже меняли форсунку, катушку зажигания, подшипники ступичные и много чего ещё. Как по мне, когда берёшь новую машину, ты не должен столько времени убивать на её ремонты, из-за этого выходят частые простои и потеря заказов. Как по мне, за такое бабло явно можно что-то по качественнее найти

[ВалерийПажидаев]

Меня старые транзиты устраивают. Они хоть и гниют быстрее, но в целом качество будет на хорошем уровне, последнего поколения транзиты вообще ни о чем, окупаемости нет, ресурс на все слабый, каждую неделю сервис обеспечен и не понятно когда разберутся с топливной и приспособят к нашему топливу.

[ВалентинДавыдов-пб]

Был в организации на работе Транзит, 2.2 двигатель, брали новым. На пробеге 40 тысяч постоянно стала включаться регенерация, причину не нашли, вырезали егр и прошили, через 10 тысяч стали проблемы с центрозамком, а пробеге 130 тысяч прогорел поршень, починили да продали это чудо техники.

[alexandervw]

Машина 2020 года в Беларуси - омоновский форд бусик

[ЮрийНазаров-жы]

Работал на двух разных фордах, 2004 года и 2017 года выпуска, у обоих одна и та же проблем с наступление 150 тыс км: начинает выть и вибрировать кардан, причем вибрация такая, что зубы стучать начинают. Лечится это только полной заменой кардана, иначе вибрацию не победить.

[vladdalnoboy]

Форд свалил с России, но Транзиты оставил. Бабки рубят на нас. Но по крайней мере лучше Газели. Там сразу конструктор для сборки руками водителя, здесь тож не без косяков. Движки на нашем дизеле больше 200.000 км и капремонт. Да и подвеска сыпется. Не по наслышке знаю. Сосед купил, такой 3 года назад. Косячный аппарат говорит. Сейчас бы продал, да кто его купит с 480.000 пробегом? И менять на что?

[kolyasamson]

Сам присматривался к покупке такого буса, нг б/у брать нет, а нового дороговато получается 🥺🥺🥺 🤷🤷🤷

[Кардаш-гм]

я взял себе Опель Зафира Лайф - отличный бус и чешет хорошо и салон просторный и удобный, да и карман не тянет, для семьи самое то

[АнтонСверидов-эы]

Смотрел в салоне недавно транзиты пассажирские. Цены на них такие, что я не знаю кто их покупать будет, с нынешними ценами на топливо и низкими ценами перевозок что людей, что грузов, он не окупиться до смерти самой машины. Боюсь узнать сколько ТО стоит на них гарантийное.

[nonem]

Почему!!??? На базе газели ни делают семейный авто? Не могете сами учитесь у китайцев тихо с..л и ушел называется нашёл.

[ИванАлексеев-че]

По работе дали Транзит в 2021 году. На 150 тыс. км приполз к дилеру для ремонта турбодизеля, потому что на 3 цилиндре прогорел поршень. Специалисты автоцентра один за другим разводили руками и не хотели браться. А у меня каждодневные рейсы и ждать долго не могу. Решил полезть сам, намучался знатно и понял, что маслянные форсунки в тачке при наличие, как будто не существуют. Кароче, пойду к начальнику менять авто, мне проблемы с простоями не нужны.

[АлексейУтопов]

Через 60 тысяч на моем транзите была замена ремня (+ ролик) генератора, замена передних колодок и катушка 4го цилиндра. Сейчас все это стоит бешеных денег, про ТО вообще молчу, его дешевле самому проводить, только конечно не все!

[СтаниславВаркутин]

В плане комфорта Транзит очень хорош, многие ему уступают, салон очень удобный. А вот в вопросах надежности, к сожалению, у него не все так гладко. У новых Транзитов слабая ТС и электроника, а ремонт этих узлов крайне дорогой.

[vasili]

Просто не люблю когда с водителем два пассажира. Люблю посадку 2+2+2+3, но такую подборку мало кто рассматривает, так как либо тогда богажника нет или машина слишком длинная.