Как правильно затягивать болты при смене резины

preview_player
Показать описание
Больше идей у нас на канале.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тормозные диски тоже нужно смазать. Желательно салидолом. Чтобы не пищали тормоза.

ubsgrgz
Автор

40 лет смазывал, и буду. Ещё ни разу не открутился самостоятельно ни один болт.
Зато в конце сезона с прикипевшем болтом проблем не было.
Даже если оооочень обильно намазать болты до колодок не достанет. Проверено годами

xzkrhmk
Автор

Пишут что момент затяжки изменится, но никто не знает в каких пределах, на всякий случай пишут, что намного😂

lyoecfy
Автор

Скажу, как есть, а там каждый решит сам :
1 смазка меняет момент затяжки
2 при неправильном моменте затяжки вы испортите посадочные место в отверстие болта на штампованных дисках.
3 не занимайтесь хуйней

Ru-zfiw
Автор

Однозначно смазывать. При откручивании сам себе спасибо скажешь. А затягивать надо с умом, как раньше учили: на легковой до первого скрипа, на грузовой - до трёх. И будет счастье. Знаю по своему опыту.
P. S. Момент затяжки при смазывании не меняется. Меняется усилие. Именно по этому нужно через 50-60 км проверить затяжку, причём без разницы легковое это авто или фура.

brodyaga
Автор

Главное, что бы последующий демонтаж прошел в специализированном сто, а не на трассе от вибрации)

hhoduph
Автор

Ниразу не было секса с болтами, болонник хороший купите и все, все интереснее когда диск сам прикипает…там хоть Керри хоть хуерри без кувалды не справиться

EgorSamoilov
Автор

Как водитель грузовика скажу смазывать просто пипец как необходимо

alexgoncharov
Автор

Момент затяжки будет больше, т.к. сопротивление смазки надо преодолеть еще. На болты бОльшая нагрузка будет, излишнее напряжение создаётся. Но открутить легче конечно, особенно от вибрации при езде, если их в итоге не сорвет)

izunwhm
Автор

7 лет смазывал медной смазкой, всё держится и при смене колес откручивается.

PROBIVNOY_eac
Автор

Зачем я это смотрю в 12 ночи тачки всё равно нет

e-jthn
Автор

Главное именно таким ключом прочувствовать правильный момент затяжки. Ага... 😁

cxv
Автор

Еще посоветуйте смазывать калодки тормозные, чтоб медленно изнашивались. Ах да и сцепление так же нужно смазать графитной смазкой иначе заржавеют,

kamradloner
Автор

сказал он, прикручивая штамповку конусными болтами

EugeneBorzov
Автор

Но ведь колеса два раза в год как минимум откручиваются, когда они прикипеть успеют. Если закручивать нормально, не прыгать ногами по баллоннику, то нормально и открутится. Слышал что их размер специально рассчитан, чтобы от руки нужная сила затяга получалась, может и неправда. Мне как-то в сервисе пневмой так закрутили, что не открутить было, резать пришлось. А когда сам закручиваю, всегда всё хорошо

mvemve
Автор

Вчера только видео смотрел, где при одинаковой затяжке смазанного и не смазанного болта, на смазанном превышает я предел прочности болта на разрыв, как итог срыв шляпки болта и путешествие колеса кому-то в лобовое

TheLDMgaming
Автор

Помню старые водилы эти болты в сухом песке или пыли обсыпали, а потом сухой ветошью обтирали.

mfjizcv
Автор

Графитная смазка сохраняет свои свойства до 600 градусов нагрева. При сложных дорожных условиях, при длительном уклоне, например. Ступица способна разогреваться до 800

bjejxqr
Автор

Низазу, не видели, как на ходу колеса отлетают? Потому, что болты открутились. Когда гайки стоят, ещё водитель почувствует, а болты, нет😁

greatreboot
Автор

Я обычно каплю моторного масла на болты наношу к сезону откручиваются отлично, резьба в маслице ещё. Главное не переборщить, иначе диски в масле будут. Центробежная сила епт.
Если не смазать, то прикипят на фиг, в дороге хрен открутишь или сломаешь болты.

okpvofh