Как правильно затягивать сайлентблоки. Ошибки людей.

preview_player
Показать описание
Разжеванное и наглядное пособие как и почему НЕ нужно затягивать сайлентблоки при ремонте подвески. И смотрим что будет если вам затянули рычаги подвески неправильно! Увидели, что на вашем любимце так затянули рычаги? Смело лепите леща и больше к этому мастеру ни ногой.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Внесу немного ясность для недопонимания процесса, в некоторых рычах использубся безобойные сайлентбоки, они проворачиватся сами, но в основном используется сайлетблоки с обоймой, их можно отличить по метелической наружней обойме, в любом случае все болты должны быть затянуты только под нагрузкой. Любой слесарь если он учился, он должен это понимать! Когда авто в подвешеном состояние (на подьемнике) угол наклона рычага изменен, болты должны быть затянуты на яме, под нагрузкой, когда авто стоит на колесах. В этом видео об этом и сказано и ещё и все грамотно показано наглядно!

ДмитрийПетров-лрш
Автор

Спасибо, друг. Давно за рулём и даже часто меняю некоторые детали сам в авто, но даже не задумывался про сайлентблоки и не знал, что они скручиваются. Полагал, что основная их задача это демпфирование ударов, а вон оно что оказалось ) спасибо ещё раз

gnat
Автор

Все верно! Я сам обслуживал свой автомобиль по своим соображениям и мнению большинства. Но позже сам стал "членом экипажа" СТО и стал делать это по подсказкам специалистов. И очень удивился длительному сроку службы механизмов, которые правильно заменишь!!!

FunnyManTop
Автор

Коротко скажу суть этого ролика поменял сайлентблоки слегка затянул поставил на землю и обжал как следует. Вот и все и не чего тут разглагольствовать.

ВикТорович-вц
Автор

Не у всех моделях авто, сайлентблоки имеют зазубрины от прокручивания. Поэтому некоторые сайлентблоки работают по другому, что подтверждает внутренние болты с выроботкой, тем более большинство авто после уже 5-6 эксплуатации, не смогут зажать втулку сайлентблока из-за выроботки.

Остров
Автор

По подвеске, выставляете среднее положение подвески то есть одинаковое расстояние от подушек и затягивайте.

GGLLOGOVO
Автор

Может ли сайлентблоки влиять на жёсткость подвески ? Просто поменял рычаги и стойки, закрутил рычаги очень сильно как положено на яме, машину стало не узнать очень жёсткая стала, каждый камень отдаётся в салон ездить по щебню не возможно, не могу найти причину, до замены рычагов и стоек было очень мягко

БытьДобру-юу
Автор

Привет 🤝 имеется грузовик исузу эльф с передней пружиной рычажной подвеской, поменял все сайлентблоки шаровые, протягивал как обычно на нагруженной подвеске, за лето поменял два комплекта верхних сайлентблоков первые были резиновые проехал 6 тыщь, вторые поставил полиуретан проехал 2.5 тыщи, сейчас поставил снова резиновые ещё не проехал нисколько, амморты рабочие но не новые туго идут что вверх что вниз вверх по туже, езжу 50/50 без асфальт покрытия и с асфальт покрытием, подскажи в чем может быть проблема

ИванИванов-рцл
Автор

Хотите сказать: затягивая крепежный болт крепления сайлентблока-делаем внутреннюю втулку сайлентблока неподвижной относительно кузова?

ВладимирВоронин-фз
Автор

Вопрос специалисту: заменили сайленты в рычагах, подвеска тойота, макферсон, передние. Протягивали под весом авто на яме. Так вот могут ли эти сайлентблоки скрипеть при проходе неровностей на дороге, например лежачих полицейских ? Слышал информацию, что при протяжке переднего рычага нужно вывесить по диагонали заднее колесо домкратом. В общем суть в скрипе на неровностях. Может дело во втулках стабиллизатора ? Втулки менял, не ууходит скрип. Езжу как на телеге

leko
Автор

Нельзя было сказать что покачал машину и затянул устроил рассказ😮😂

ИльфатТуйгильдин-во
Автор

Здравствуйте. То есть сайлентблоки на любой машине лучше затягивать под собственным весом ?

profvoditel
Автор

Здравствуйте, а можно ли забивать сайлетблоки, с ними ничего не случиться? Или нужна приспасоба обязательно?

simone