Motor Turbo T200 del Nuevo Peugeot 208 | 120 CV 200Nm 3 Cilindros 1.0L | Caja CVT 7V

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PEUGEOT presenta la renovación de su modelo más emblemático en Argentina: El Nuevo 208 producido en la planta de El Palomar, con precios lanzamiento desde $21.662.200 hasta $29.078.500.

La versión tope de gama ahora se denomina GT, se actualiza con el nuevo motor turbo T200 de 120 CV con una caja transmisión del tipo CVT de 7 velocidades, variador continuo, con siete marchas pre-programadas, y características más avanzadas de diseño y tecnología. Hablamos con el Responsable de la motorización y adaptación de este Nuevo Peugeot 208.

El sucesor de un símbolo de la saga 200 de la marca del León y el primero en estrenar la nueva identidad de PEUGEOT en nuestro país. Desde su lanzamiento en 2011, este modelo e convirtió en el más vendido del segmento B-Hatch y hoy es el segundo vehículo más vendido del país de los últimos 2 años

Mejora la calidad percibida de los materiales del interior del habitáculo, con detalles de estilo deportivo y toda la impronta de “Gran Turismo” en el diseño exterior.

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¿Qué nos ofrece toda la nueva tecnología? ¿Cómo será el futuro de la movilidad? Los nuevos vehículos, tecnologías, novedades y tendencias presentadas en los principales Motor Shows internacionales. Test-Drive; Novedades de la industria; Deporte Motor; Consejos para el buen uso del auto, cuidar la ecología y conducir seguros.
Conduce el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección Roby Massarotto.

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Комментарии
Автор

En serio se animan a poner insignia GT a un auto con motor de solo 120cv y para colmo con caja CVT ??? SE LES DEBERÍA CAER LA CARA.

lolololes
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Pasamos de tanques de guerra como el 504 que duraban 40 años a motorcitos que revientan de solo mirarlos, nos ven la cara de

capitanabrasivo
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La caja CVT debe ser demasiado barata... Stellantis te la enchufan si o si con el T200 ...un vrga patinadora...deberían ofrecer una manual de 6ta para los que nos gusta manejar de verdad

sergiofabianperez
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Entre lso motores puretech y los 1.5hdi, no hay que comprarle mas a peugeot, son una verguenza!!

damianmasalias
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Me enteré más por los comentarios, que por el presentador .

albertoemiliosiles
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Iba a hacer la misma pregunta que varios: tiene la correa de distribución bañada en aceite como el europeo? Peugeot no lo ha podido solucionar hasta el momento, algunos tienen que cambiarla cada 18 o 20.000 km, además de hacer una limpieza de la chupona de aceite. Allá los llaman Pudretech. Si es el mismo sistema, aunque sea Fiat, no lo compro ni loco. En España los que lo tienen no se los pueden vender a nadie.

fernando.aranda
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Definitivamente estamos en la época del "León" en Argentina, vino con muchas promesas de cambios, innovación, gastos reducidos, con garras para desplazar a otros viejos que quedaron "obsoletos"... ya lo ves ahí, con las uñas de goma, haciendo agua por todos lados, chupando aceite del sistema como loco, y en cualquier momento se atasca el motor por llevar una banda que se le desintegra con el paso de los días!!.. ¿acaso es un chivo al gob lo que acabas de decir Turco? -Para nada estoy hablando del auto!!! 😂🤣

Turco.
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Me gustó el video y el diseño del auto, pero me quedo con mi 208 GT 1.6thp de 220ponys

miguelcuevas_
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Loco ponganle disco trasero baja 5 puntos

cata
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Turbo pero 1.0 dejaaa. Que no caiga como el 308 turbo que se rompía el turbo.

fierrerosx
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veo tantos opinologos, el Yaris de Toyota también tiene CVT y no veo a nadie llorando, de hecho es la misma caja que tiene este 208, la fabrica AISIN empresa japonesa, y el motor no tiene nada que ver con peugeot ni el puretech y la correa en aceite, este es cadenero.

FabricioBedoya
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Peugeot, cada vez me dejan menos espacio para ver por el parabrisas! Jaja increíble

jturconi
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El 208 Style con motor 1.0 Turbo fabricado en Argentina que se estaba vendiendo en Brasil hace 0-100kmh en 9, 2 segundos. Veremos como acelera el nuevo GT con el mismo motor, pero caja CVT o llevandola en modo

mariodbianchi
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Hermoso auto, pero ese motor horriblemente chico no va, será de seguir buscando opciones, este nuevo 208 queda descartado.

danielvasques
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Que manera de mandar fruta el primer pelado "cuando el turbo empieza a funcionar ahí se percibe la conducción de marcha" 😂😂😂 por lo menos tira algún número útil 🤦🏻. Eso es stellantis, la filosofía de lo descartable y la vendida de humo en su máximo esplendor. A ver cuánto duran esos motorcitos exprimidos y llenos de sistemas electrónicos y complejidad

jkjk
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Ese ya llegó a Europa y dio muchos problemas con la correa de distribución en aceite. Ahora trae cadena pero por lo visto es muy delgada y se estira.

AntonioJV
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Motores Pudretech. Sufrirlos con ganas. Motor tan apretado que van a cascar en pocos KM

albertoraya
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Pueden sacarme de la duda si solucionaron lo de la correa bañada o húmeda en esta adaptación?

jonathancomaschi
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No vale . Peuyeot esta en modo estafa total

directo_gamer
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Te lo regalo con ese motor....con una cinta roja y monito ...

juancarlosbeyeler