FIAT STRADA ULTRA. MOTOR TURBO Y CAJA AT. Test completo el 19.10.24 AUTO AL DÍA.

¿Cómo anda la pick up FIAT Strada con el T200 y caja CVT?

[rubendagron]

Muy conforme con el motor, lo he viajado mucho en el Impetus de mi hijo, Córdoba, Buenos Aires, Uruguay, realmente anda muy bien.

[ezequielbuzza]

Edu es increíble y no tiene justificación un auto automático sin mínimo el control crucero... Tengo una blazer 2008 diésel caja manual y trae control crucero... Inaceptable

[lfernandotommasone]

Eduardo, habría que empezar una campaña como la de Silverado, que diga "Qué le pongan el T200 al Cronos, se lo merece"💪

[danielcapeccio]

Compré una ranch cvt y es súper económica muy buen vehículo, pero muy flojo que no traiga GPS, llave con presencia y control de crucero saludos y espero con ansias el test

[Damian-opqo]

Tuve 4 Stradas cero km desde el 2014 hasta hoy, a todas les puse GNC y nunca un problema.
Strada es un muy buen producto
Bajo consumo
Bajo mantenimiento
Cadenero
Robusto en comparación a un auto de igual tamaño o categoría
Versatil
Concepto de utilitario.
Actualmente tengo la Ranch con caja CVT y motor 1.3 GRATIS.
Esta Turbo debe andar muchooo mejor, pero no le puedo poner GNC y yo las camino mucho.
Lo que faltaria para que sea mejor
control veloc crucero
El diferencial locker mecanico de las versiones Adventure que varias veces me salvó en el barro
Saludossss

[FERNANDARODRIGUEZ-gu]

Que bien dicho se olvidarán de las turbo diésel ahora parece que el turbo es cosa de nafta solamente saludos desde Uruguay 🇺🇾

[joaquinayalavazquez]

Excelente avance Edu, me sorprendio lo del crucero realmente inentendible en esta version, que no traiga.
Por otro lado que mal que le escapan ponerle este motor al Cronos sin duda una gran deuda para los que tuvieron o tienen 1.8 AT.
Por ultimo pensaba, estaba Strada parte de la base del Mobi, que lindo seria que haya un Mobi Abarth con este motor y caja (no digo manual porque ya seria mucho pedir), en una version con llantas 15 pulgadas y una suspencion mas acorde, en remisencia a los viejos 500 abarth, un Abarth segmento A. No se la idea es hermosa, telefono para Stellantis 😂.

[bautistariquelme]

Hola Edu, te crucé en Puerto Madero cuando ibas con la Stradapero no creía que eras vos, sigo esperando para la foto jajaja. Saludos!

[javierc]

Coincido con tigo Edu. Para mi le falta velocidad crucero, regulación de volante, y un par de airbags de cortina. Hay otros vehículos en el mismo rango de precios que los ofrecen.
P.D. Como extraño, el sistema Looker el mecánico, de la Strada con plataforma "Palio".

[emanueltapia]

Hola Eduardo, sería bueno que en test le pongas peso en la caja para ver cómo va el torque . Gracias

[ivangalindomarquez]

Muchos saludos al canal, les agradezco mucho por pasar este video, es una excelente prueba de manejo, se ve que es un excelente coche, me gusta mucho el canal 🙂👍

[AndresMart]

La opcion Sport para caja CVT, puede ser util en la montaña. Retiene bastante, para quienes sigan en D y no quieran el modo manual. Con Corolla 1.8 CVT, activando modo Sport, en algunos tramos de montaña (que ya conocía), lo active y descubri que setenado el control crucero, hacia todo lo posible por quedarse en la vel seteada, cosa que si desactivaba Sport, dejando D convencional, solito ganaba velocidad. Lo interesante, es que el manual de usuario, hace referencia las 7 marchas prefijadas, como 7 niveles de retencion del motor, para manejo en montaña. Recuerdo ver leido de las viejas AT tiptronic de 4 marchas, indicar el uso de D1/D2/D3 (cuando c/u tenia su casillero) para ciertos terrenos o tirar algun vatán.

[cobrav]

Yo soy partidario de q no tenga una pantalla y si tenga velocidad crucero y freno a disco en las 4 ruedas .
Total la pantalla uno junta unos mangos y Dep coloca la q le de la gana en cambio disco atrás y velocidad crucero no lo va a poder hacer fuera de fábrica .
Acá no miran lo q realmente es necesario y comodidad . Hay una gran mayoría de personas q solo compran por q tiene pantalla y ese tipo de gente no mira programas de autos

[Canale-ee]

Muy lindo el avance del test. Felicitaciones Eduardo 👍

[bccmatias]

Me gusta, pero el no tener Control Crucero es motivo suficiente para descartarla por completo, mas alla de que tenga otros puntos a favor. Es algo inentendible que no lo traiga. Las pickup medianas ya hasta la versiones entrada de gama lo ofrecen, porque a estas alturas es un equipamiento basico en cualquier vehiculo.

[cadasurt]

Eduardo. Lo del control crucero quizás va a terminar siendo solucionado por el consumidor, simplemente cambiando el volante y habilitando la función en la computadora, como se hace con el focus 1.6 ue no lo trajo, pero con poner el volante del titanium y habilitando desde computadora, queda funcionando. Son estrategias de las marcas para diferenciar precios entre gamas entiendo. Antes era aire acondicionado si o no, ahora es solo programación .

[InsidertecPrapo]

que hermoso vehiculo, si me sobraran unos 35.000.000 de AR$, me la compraria.

[glaurini]

Eduardo, aunque sea MANUAL, la velocidad crucero hoy en dia es algo muy util y comodo, lo deberian ofrecer en todas las versiones, al menos como opcional o accesorio. Saludos!

[nahuelalvarez]

Imagino este motor y caja en un fiat mobi. 😊

[joseleivas]

Muy buena reseña, hace algún tiempo un influencer Brasileño que compra 0km varios los personaliza y luego los sortea llego a comprar un Pulse Abarth el más full con caja CVT y a los pocos días le empezó a fallar la transmisión. De echo como se suponía era un vehículo deportivo lo lanzó con un GPS varias veces para ver los tiempos de aceleración y pasadas las primeras 3 pruebas la caja empezó a perder rendimiento. Honestamente viendo los problemas que paso Nissan en México con las CVT yo me alejaría de ellas. Prefiero las manuales o automáticas convencionales con convertidor de par.