Fiat Pulse Impetus Turbo 200 - Test - Matías Antico - TN Autos

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Es el nuevo jugador del segmento B con notas de crossover y un nuevo motor de tres cilindros turboalimentado. Prueba a fondo.
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Комментарии
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Un par mencionaron que no hay comentario sobre la cantidad de airbags y es correcto. En la edición corté una parte y ahí se fue el comentario de los airbags. Tiene cuatro (dos frontales y dos laterales delanteros torácicos).

MatiasAnticoTV
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Algo que agregar a este excelente review, es que el motor es CADENERO, eso para mi y para mucha gente es decisivo a la hora de elegir un auto.

technics
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Hola Matías sinceramente te felicito por la forma tan entretenida de tu formato . Disfruto mucho tus videos, éxitos .

kenyguilbe
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Excelente Matías gracias por tu exposición, gran ayuda para elegir el mejor del segmento, los cauchos de bajó perfil no sirven para nuestras carreteras en Latinoamérica, menos todavía en Venezuela, hay que usar cauchos alto perfil, así mejora notablemente la suavidad de la suspensión en carreteras en mal estado, Dios te bendiga siempre con buena salud y larga vida llena de éxitos y mucha prosperidad económica.

simonmontano
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Un genio Antico, como dice claramente que el auto es una tortuga, pero tan discretamente que queda bien con los de fiat y con la gente, para que se interprete como el usuario quiera. Saludos !

SebastianSanchez-uqtc
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Excelente nota.
Estoy seguro que ese motor se desempeñaría mucho mejor con unas llantas de 15 pulgadas..
Faltaron las comillas en el "reduciendo consumos"

LeonelDePiante
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Necesitamos un periodista de autos como Matías en chile, siempre tan certero en sus reviews

JuanParilli
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Buen test Mati! me parece que hubiera estado bueno mencionar que tiene solo 4 airbags cuando quizás estaría bueno que la versión full ya venga con 6 airbags (como la competencia).

bgioda
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Grande Mati Siempre muy buenos tus Test te Saludo desde Chile 🇨🇱👍

claudioramirez
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Llevo más de 12 cuotas pagas y 170 días de espera para que me entreguen la unidad y cada vez que llamo no me atienden me ignoran o me dicen que tiene demora y así los días van pasando. Me comunique con defensa del consumidor y se cito a una audiencia tanto a la agencia como a Fiat y no fueron capas de presentarse. Así que espero con este mensaje ayudar a que no sigan siendo víctimas de esta estafa

thomaspizarro
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Muy bien test como siempre! Ahora es lamentable los lanzamientos de la región... Hay poco y nada, triste

datsound
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Muy buen test !!!
Sobre el consumo en ciudad, no me parece tan bueno teniendo en cuenta que son 3 cilindros turbo y un auto muy liviano ...

L.Nrnj.MCaNiCa
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Un golazo Mati como siempre tus informes...!!! Todos muy lindo pero cuando te acercas a una concesionaria te piden casi seis palos por esto, están todos locos así lo van a vender...!!! Saludos

ponono
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Hola Matías, saludos desde Mercedes Uruguay, ese modelo tope de gama aquí se vende a U$U 32500, para mí está muy caro, por encima de VW Nivus tope de gama, o de la Renault Duster 1.3 turbo, y le falta dos bolsas de aire laterales, el auxilio para ese precio es lamentable, pero no dejo de reconocer que Fiat en los últimos tiempos ha mejorado muchísimo en diseños.

fernandoabella
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Hace. Mucho no me llegan notificación de tu canal me gusta mucho tu forma de evaluar los autos saludos de Perú acá también recién lo presentaron este modelo

jesusmrsac
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Muy buenos los test como siempre, los miro en tv. Este Pulse se lo ve atractivo, la apuesta de estos 3 cilindros vienen dando buenos resultados, lastima sigan con la politica de grandes cubiertas con bajos perfiles y auxilios temporales que nada tienen que ver con nuestra realidad vial.

Gus_Moreno
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Este fiat pulse o el renault Kardian? Con cual se quedan

Emmarider
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me gustan mucho los nuevos diseños que Fiat esta sacando en estos ultimos años. Autos mucho mas lindos esteticamente, con un perfil mas agresivos y que salen de lo normal del segmento

emanuelfrancisco
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Hola Matías, los tironeos que mencionás, también los hace mi cronos 1.3 caja manual, hay que hacer un manejo muy " fino" para que no lo haga, pero a veces cansa, más sabiendo que otras marcas no tienen ese problema.

army.
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Antico, si el Pulse te dio 9, 7seg de 0-100 y el Nivus 10, 8seg, porque en pulse lo criticas tanto y en nivus decis que es muy bueno?

G.Suzuman
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