Dlaczego NOWE samochody SĄ GORSZĘ od STARYCH

preview_player
Показать описание
Dopowiadamy dlaczego NOWE samochody SĄ GORSZĘ od STARYCH! Zapraszamy!
------------
Wbijacie na nasze konta Instagram! Tam możecie zobaczyć co się dzieje u nas jak nie nagrywamy albo relacje z nagrywania nowych odcinków dla Was
------------
Subskrybuj kanał!
------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bardzo fajnie opisane zgadzam się w 100% pracuje w fabryce i widzę zmiany na codzień, które następują i nie idzie to w dobrym kierunku. Największym problemem motoryzacji dziś jednak jest sam system zatrudniania.
Pojawiło się x10 projektantów x10 ludzi od reklamy, zamówień itd
Pracownicy na liniach lub lakierniach pracują na takich samych stawkach jak 5-10 lat temu jeszcze dla agencji z brakiem możliwości dostania kontraktu i nabierając doświadczenie odchodzą i zaczynaja własne biznesy. Brakuje dobrych pracowników przy produkcji a jest nadwyżka na wyższych pozycjach i przez to cena idzie w górę.
Tylko trzeba pamiętać do tego wszystkiego doprowadzili klienci to oni chcieli 4 drzwiowe coupé, suvy i wszystko robiące hatchbacki nowe modele co 5 lat itd nie ma samochodów idealnych. Pojazdy z lat 90 miały wiele wad, ale porównując do nowych były zdecydowanie lepiej poskładane.

marcinbojczkowski
Автор

Fajnie, że pokazujecie w konkretnym samochodzie to o czym mówicie. Więcej takich „interakcji” z autami 👌👍

irekziemba
Автор

Dodam tylko od siebie, że jeżeli chcemy/ producenci aut chcą być ekologiczni, to lepiej jest wyprodukować jeden produkt, który posłuży 20 lat, niż dwa, które posłużą 10. Ja rozumiem, że trzeba zarabiać, że ludzie muszą mieć pracę itp, ale nie można w nieskończoność śrubować wyników sprzedaży, żeby z każdym rokiem poprawiać wyniki. I my i środowisko zyskałoby na tym, gdyby jakość była lepsza. Nie jestem jakimś psycho ekologiem, ale patrząc z boku, widzę najprostrzy, wg mnie, sposób na poprawę sytuacji, tymczasem produkujemy małowartościowe śmieci.

zerojeden
Автор

Z moich doświadczeń podzielę się co zauważyłem w bmw e39.
Aktualna e39 jest moją piąta sztuką rocznik 2003(z końca produkcji) miałem 528i 1998r, 528i 1999r, 530d 2000r, 530d 2000r i aktualnie 530i 2003r.
W teorii auto im bliższe końca produkcji powinno być bardziej dopracowane i lepiej Ch.ja!!!!
Najlepiej wykonane były modele 2000/2001r w trakcie liftu i z początku liftu.
Elementy wyciszenia, mocowań.
Konkretny przykład klamki:
W przedliftach do 2000r bodajże marca klamki z metalowe(dokładnie chyba z duraaluminium)
Poliftowe zrobione z tworzywa.
Dziękuję

danielzgoda
Автор

Więcej odcinków Adam&Marcin. Miło się was słucha, jak wyrażacie opinie na dany temat.

maziar
Автор

Mnie najbardziej bawi w tej A klasie co macie na filmie i najnowszej też brak wygłuszenia maski od wewnątrz, nawet na tym musieli zaoszczędzić.

danielm
Автор

ja jak widzę ten przepych w nowych autach to mnie cofa, przecież jak to zacznie sie pierdolić to jest pozamiatane!

pawel
Автор

Chłopaki! Teraz prosimy o filmik, na co zwracać najwieksza uwage przy zakupie bmw z rynku wtórnego! Pozdrowienia, jak zawsze rewelacyjny film

topher
Автор

Wolę jeździć 20 letnim autem które jest zadbane i na bieżąco wszystko wymienione zawczasu niż wziąć kredyt i kupić nowy szajs z silnikiem od kosiarki który zepsuje się po okresie gwarancji.
Ludzie pomału się już przekonują, że nie zawsze to co nowe jest lepsze niż to co produkowali dawniej. Stara motoryzacja była dużo lepsza. Nowe samochody nastawione są na zysk i pseudo ekologię.
Co najgorsze konstruktorzy mają przykaz z góry wyprodukować część która się rozleci po okresie gwarancyjnym. Gdzie tu jest sens, gdzie tu ta ekologia?
Ważne, że hsjs się zgadza.

metalstan
Автор

Moim zdaniem to jednak psychologia bierze górę. Nowe to nowe i nie ma tematu. Sam jeżdżę padaką z 2000r. Biegam koło niej ze szmatką i wmawiam sobie, że jest najładniejsza, ale kiedy widzę przejeżdżającą nową 4 coupe.... pytam się.... kogo próbujesz oszukać? I myślę - wstawię babcię do garażu i pod koc. Potem zamiatam do banku po forsę na nową i świeżą coupe. Podsumowując - fajnie mieć nowy samochód, a niezawodny w garażu.

garfieldthecat
Автор

„Jakby nowoczesne samoloty porównać do samochodów to by wszystkie spadały” Hahahahahahahah

Zwrl
Автор

Dobrze gadacie szkoda że nie jestem tam z wami to bym wam polał. Dziś projektowanie samochodów wygląda tak: Panowie robimy gówno w złotym papierku za gruby hajs, a po sprzedaży kiełbachy do góry i jedziemy frajerów:) Pozdrawiam.

b.bb.b
Автор

Filmu nie obejrzałem całego, przyznaje się . Moja odpowiedz serwis musi żyć, jak i dany koncern . Mercedes w latach 90 był bliski upadku, weszła w210 i pierwszy ML, , cos ” zaczęło się dziać, a jak wprowadzili common rail zaczęło się Eldorado . Pozdrawiam Global ;)

michachmielewski
Автор

Fajny odcinek, fajny temat, ale... Fajnie by było oglądać jakieś przebitki zdjęć i widzieć o czym mówicie. Super, że nie faworyzujekcie jednej marki i wytykacie niedociągnięcia 😁 dobra robota pozdrawiam 👍

danfisher
Автор

Moje pierwsze bezproblemowe nowe auto od ponad 3 lat sprawuje się idealnie. Uśmiejecie się...ale to jest fiat Tipo.

MrOrzesznik
Автор

Z pewnością, jakoś samochodów spada. Ja kupiłem nowego Jeepa Renegade. Pierwszym elementem który wymieniałem po tygodniu to manetka kierunkowskazu przestała działać (reklamacja). Po dwóch miesiącach głośno zaczęła pracować manulana skrzynia biegów (ASO twierdzi, że taki urok). Lakier (czarny) tragedia, delikatne rysy były widzoczne po pierwszym myciu (w ASO) - zauważyłem dzień po odbiorze w domu. Źle działający czujnik zmierzchu, nie potrafi dopasować odpowiedniego doświetlenia deski rozdzielczej (w pochmurny dzień miałem dyskotekę - podobno tak ma być). W trzecim roku sprzedałem z przebiegiem 30 tyś. km. A największe kuriozum, nie ma jak podnieść auta. bo progi się wyginają!!! Braki w wyposażeniu, tj. brak koła dojazdowego, brak półki bagażnika itp. Jakość i cena słabo. Zgadzam się z Wami w 100%. Pozdrawiam

przemobayer
Автор

Jezeli chodzi o audi to jak kiedys byly 80siątki robione? Jak znajdziecie egzemplarz niebity to nie bedzie tam grama rdzy, a teraz ?

rafakuzniak
Автор

Mam Forda Transita samochód 3 letni a już rdzewieje po wizycie w ASO dostałem protokół na którym pisze korozja spowodowana użytkowaniem i jak mi pan w ASO powiedział korozja zaczyna się przy chlapacza spowodowana jest nadmierną prędkością gry powiedziałem że mam wykupione 2 lata dodatkowe usłyszałem to tylko pan dorobił sobie problemu takie jest podejście w dzisiejszych czasach salonów samochodowych

SilaRacing
Автор

Panowie a może udałoby się nakręcić odcinek z porównaniem kilku serii np. BMW czy Audi na przestrzeni kilku modeli pod względem jakości i wykończenia auta? Może się okazać że zamiast płacić grube pieniądze za G30 lepiej zakupić sprawdzone i zadbane E60 lub klasyczne E39, albo np. pierwszą wersję A7 zamiast drugiej gdzie mamy natłok wręcz ekranów dotykowych na których non stop zostają ślady palców co w tego typu klasie auta psuje cały smak. Szerokości!

MiroRi
Автор

Z tą mniejszą wagą to często bywa tak, że producenci zakładają w nowych modelach mniejsze zbiorniki paliwa więc już na starcie podają mniejszą o kilkanaście kilogramów masę pojazdu gotowego do drogi.Takie małe oszustwo.Nie wiem czy zwróciliście na to uwagę...

fr
visit shbcf.ru