Auta z USA, czy warto?

[marcinhadwiczak]

Panie Adamie a może był by Pan zainteresowany przetestowaniem u siebie właśnie takiego sprowadzonego z USA V8 😉 mamy od jakiegoś czasu Chargera R/T V8 i jest to fantastyczny samochód rodzinny, może z większym spalaniem 😎 oczywiście nie jest pozbawiony wad, ale to można by było właśnie obiektywnie przetestować ☺ pozdrawiam i zachęcam.

[jacekbaryga]

Panie Adamie co do cła akcyzy i vatu i sposobu obliczania proszę sobie doczytać sprostować i nie wprowadzać ludzi w błąd …

[Piotr-udzq]

Sprowadziłem przed "wariactwem cenowym", naprawiłem, zarejestrowałem, jeżdżę. Faktycznie nie obyło się bez niespodzianek. W trakcie naprawy wyszło kilka innych problemów. Przeróbka lamp tylnych 1700pln (Ledy). Treść filmu bardzo merytoryczna i zgodna z prawdą 👍, dobrze mówi 😉 pozdrawiam

[Patryk]

Kiedy sprowadza się samochód z USA i do Europy i climy go w Niemczech to VAT wynosi tam 19% i nalicza się go od podstawy, na którą składa się wartość samochodu, koszt transportu i cło. Więc jest taniej, bo raz VAT jest niższy, dwa nie wlicza się akcyzy do podstawy opodatkowania VAT. Jak zapłaci się cło i VAT w Niemczech to w Polsce zostaje tylko akcyza do zapłacenia.

[jarekcha]

Jako że przerabiałem temat to może podpowiem. Auta na Copart potrafią być naciągnięte do zdjęć. Jeżeli kupujesz drogi samochód warto mieć kogos kto to sprawdzi nawet jezeli auto jest wystawione jako RUN&DRIVE i na zdjeciach pieknie wyglada. Nie warto wysyłać do Polski z prostego względu, nasi celnicy niewiele w zyciu widzieli i o cenach nie maja pojecia, maja za to katalogi z chorymi cenami. Sciagajac do Bremerhaven placisz 10%cła(wlicza sie koszt miejsca w kontenerze) + 19%VAT wiec masz 4% w kieszeni. Koniecznie zrobcie opinie rzeczoznawcy. Pułapek jest mnóstwo ale uwazam ze warto.

[kamilgowczewski]

Panie Adamie bardzo lubię Pana słuchać oraz oglądać Zakup kontrolowany. Pozdrawiam

[bionikl]

Przyjmijmy że uszkodzony europejski samochód kosztuje w NY( generalnie wschód) 5000 USD jak przyjedzie do Polski na wasz plac to będzie już 10000 USD, z zachodu to więcej. do tego naprawa i konwersja. Warto zawczasu sprawdzić ceny i dostępność części i komponentów!. Całość zajmie minimum 6 miesięcy ..bardziej 9. Oczywiście kupujecie kota w worku i można mieć pecha a w przypadku nowoczesnego samochodu to może być naprawdę spory pech. Co do tego kombinowania to lepiej uważać, ( przykład: przelewacie 15 ton a na kwitku macie 3 tony ;-), jakby ktoś miał jakieś wątpliwości...) zwłaszcza jeśli auto jest droższe, bo pewnego ranka może nie być Teleranka a do drzwi zapuka załoga G z za Odry.. Generalnie jak idzie o europejskie wozy to raczej za bardzo nie warto. Jak ktoś chce mieć Camaro to oczywiście innego wyjścia nie ma .. ale Audi...

[aemicpl]

I znowu te krzywe okulary - no klasyka :)) Uwielbiam xD

[fabianradzik]

Porozmawialiśmy o zakupach z USA, teraz pora coś przetestować z USA😉

[andrzej]

Sprowadza się auta najczęściej do bremenhaven bo jest najtańszym porem (najniższy koszt wyciągnięcia kontenera z terminalu), w sumie nie tak dalekim od Polski oraz (o zgrozo nie wieże w to co mówię ale tak jest) w niemczech jest niższa akcyza jak w Polsce i dodatkowo niemieccy celnicy się tak nie czepiają jak Polacy.

[imexauto]

Panie Adamie, z całym szacunkiem, zdecydowanie zbyt słabo zgłębił Pan temat importu pojazdów z USA, zwłaszcza w kwestii wysokości cła, akcyzy oraz sposobu naliczania opłat ;)

[Veryperceptivecat]

Jestem świeżo po samodzielnym sprowadzeniu auta z USA. Auto z uszkodzoną wyłącznie elektroniką, ale salvage title. O ile samochód jest dokładni taki, jaki miał być, i po tygodniu był już w 100% sprawny, sam proces rejestracji był istnym dramatem - nie wyobrażam sobie drugi raz tego przechodzić. Finansowo nadal się opłaciło, ale nie było warte siwych włosów.

[outsidr]

1:55 '...delikatnie krzywo' tak jak Twoje okulary Adamie 🙃 przepraszam za uszczypliwość, nie mam niczego złego na myśli. Gorąco pozdrawiam z Zagłębia 🤘

[Situation]

Chyba średnio ma pan pojęcie o imporcie aut z stanów ... Dokładniej o realiach pierwsze co pan mówi to "im lżej pukniete tym taniej" pierwsze słyszę o takiej teorii ale ok, druga sprawa zderzak nie ładuje w innym kontenerze .... Tylko w środku wsadzony do auta na tapicerki ...

[pawelnawrot]

W tych okularach pan Adam wygląda jak profesor motoryzacji

[pablowalak]

Człowieku doczytaj odnośnie opłat typu cło, vat i akcyza i się nie kompromituj

[RuckRitz]

Mnie najbardziej interesuje, czy takie auta są bezpieczne. Ja rozumiem, że jak ktoś kupuje klasyka na niedzielne zloty to ma w dupie czy poduszki są na miejscu i czy auto nie złoży się w harmonijkę przy większym dzwonie.
Ale jakbym kupił Pacificę do wożenia rodziny, małych dzieci, żony, to bym nie wsadził ich do takiej trumny na kolach, ktora podczas zderzenia nie odpali poduszek, albo odpali je w złym momencie i połamią mam karki. Albo lepiej, poduszki ze zbyt duzym ładunkiem piro wystrzelą patrząc nas i raniąc. A auto złoży się jak domek z kart.
Wiem, że może trochę przesadzam, ale proszę, wyprowadźcie mnie z błędu. Czy te auta są bezpieczne???

[SamSprowadzam]

Jeśli ktoś chciałby SAMODZIELNIE sprowadzić auto z USA 🇺🇸 i nie wie jak to wszystko ugryźć - zapraszamy na naszą stronę samsprowadzam 😎Szczegółowo wyjaśniamy cały procesu od początku do końca. Od licytacji i transportu aż po wszelkie formalności prawne.

[kacpermajewski]

Zawsze mnie ciekawiło o co chodzi z wypadkowoscią samochodów z USA?
W sensie
- kupiłem sobie samochód z USA
- oo a gdzie był bity?
O co z tym chodzi, że każdy samochód z USA jest po wypadkowy?
Każdy kierowca ze Stanów rozbija swoje samochody? 😅
Czy po prostu taki się opłaca sprowadzać?

[radson]

Coś gdzieś słyszał ale nie do końca wie o czym mówi.