Стоит ли чистить ЕГР на Opel? Рано или поздно этот клапан погубит ваш мотор

Расскажу Вам что будет с вашим автомобилем, (с большой долей вероятности), если вы не будите чистить клапан ЕГР. Также из этого видео Вы узнаете как снять ЕГР на Opel Astra J (1.7 DTJ? 110 л.с.). Как всегда видео максимально краткое и ёмкое по содержанию.

Видео о тестировании датчика MAF и испытания специального средства:

Вот номер оригинальной прокладки дроссельной заслонки: GM 0828001 98014376

Также смотрите другие видео:

Прицеп к мотоблоку:

Регулятор давления ТНВД:

Регенерация фильтра Гейзер Классик. 1,5 года эксплуатации:

Лазерный дальномер из Китая. Что лучше Бош или Китай?

Новая веранда за 2 дня. Реальность или нет?

Банная печь ПБМ-16 за 4 года и не только:

Фильтр для воды Гейзер:

Камера YI 4K+:

Лазерный нивелир из Китая:

Как легко сделать плитку из гипсокартона:

Когтеточка для вашего любимца:

Вентиляция в Вашем доме:

Бреф дачный:

Как построить крышу в бане:

Как построить баню. Стены:

По не сгниёт. Посмотри как :

Заливаем фундамент :

Как построить баню:

АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕМАТИКА

Правда о масле Лукойл Genesis Claritech. Замена масляного фильтра Opel Astra J:

Opel_Astra J_Замена топливного фильтра 1.7 cdti

Opel_Astra J_Замена лампочек в габаритах

Cordiant Sport 3 - 22000 км. ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА

Стук в подвеске Opel Astra J

Замена тяги (стойки) стабилизатора Opel Astra J

Замена рулевой тяги и наконечников Opel Astra J

Правда о Белшине ARTMOTION SNOW (зимняя)

Cordiant SPORT 3 Честный отзыв от владельца. Правда как она есть.

[fredser]

Единственное видео) где так всё рассказано, +ещё номера на уплотнительные кольца. 👍👍👍👍👌👌

[_My_Lord_]

Толково и по-делу, без воды. Полезное видео для тех у кого он (егр) есть. Подписался, т.к. у самого, с недавнего времени, Астра J с a13dte и интересуют видео о её обслуживании.
Спасибо.

[denispaxol]

Молодец быстро Ясно понятно и без какой-либо рекламы как обычно это бывает перед началом видео. с меня палец вверх

[Hi---There]

Это датчик MAP, абсолютного давления (или давления наддува/разряжения). MAF, расхода воздуха - за фильтром (через него воздух проходит).
А так огонь, спасибо 👍

[AnatoliyMokhov]

мужик вчера это делал а сегодня смотрю твое видео😀

[alexandrvalerievich]

Спасибо тебе братан ты очень круто всё рассказал

[wozjppc]

Только улотнительных колец в продаже нигде нет. Не знаю стоит ли тогда в заслонку лезть и при сборке старые ставить, вдруг там рванина уже, а ставить нечего. Аналоги есть? Может с других машин, пусть не опель.
А за видеоинструкцию спасибо!

[sxpxqcp]

Егр нужно чистить однозначно, но вот удалять я бы не советовал. Он не только грязь собирает

[olegkoshelnyk]

А можно поставить масло -отбойник, у меня тоже проблемка, масло возле заслонки собирается, как реалезировать

[remote_daddy]

Z17DTJ - ещё у Вас? Было бы интересно посмотреть спустя это время на состояние двигателя. Проехал 60 т.км с отключенным ЕГР на этом двигателе. До сих пор использую уже 10 лет.

[victordemidovich]

Да респект по видео посмотрел и все быстро сделал что касается егр осталось залезть еще в дросильную и датчик воздуха почистить авто опель зафира б мотор 1.7 исудзу 125 коней пробег 42 тыщ. после чистки егр.

[sergeykosnikov]

Очень полезно, далее медленнее и детальнее излагать пож.

[zqdesxn]

Андрей огромное спасибо вам за годный контент! Смотрев ваши видео тоже решил перейти на масло claritech но к сожалению оказалось что данный продукт снят с производства. Как сказано на сайте производителя ближайший аналог Armortech есть у вас мнение на данное масло?

[nqrqutv]

Спасибо! полезная информация! У меня начались провалы при разгоне на прогретой машине, где то после 40 км как проедет, а бывает и сразу даже... Вот не знаю куда копать, по диагностике ошибок нету. Буду начинать с чистки ЕГР. Все боялся, смотрю на него и думаю - ну не может быть так просто, по-любому есть какой нибудь болт к которому не подлезть(как в помпе), а тут все просто! спасибо! завтра зафигачу!

[eoypoug]

Говорил один блогер: на дизеле нужно ездить чтобы выхлоп нагревался до белого каления. Конечно метафора, но суть в том что если ездить на короткие расстояния особенно зимой, да ещё на низких оборотах двигателя, то засрет по самое не могу. Сейчас разобрал, снял электропривод, подклинивает сам клапан, забрызгал очистителем карба. Затем с помощью дрели и специальной насадки буду его разрабатывать. Последний раз делал это пару лет назад. Мотор 1, 3 мультиджет, машина Фиат Добло. Глушить нельзя так как он управляет работой турбины. После чистки соберу и на трассу и под хвост ему, чтобы всё говно повылетало. Удачи всем.

[vindizel]

У меня такой же движок. Не собираешься глушить егр?

[MrQuazar]

Как то я почистил ДМРВ очистителем на 21093, вместо завышенных показаний на 1.08 стал показывать 1.18 и автомобиль перестал заводиться 😢 пришлось покупать новий датчик. На сиде ничего не чистил из датчиков 100+ пробег, только дроссельную заслонку

[dqnuvry]

у меня такой же двс чищу весной и осенью

[victordemidovich]

Да забыл добавить чистил обычным спиртом если у кого имеется отчистилось все хорошо спасибо!

[dimafed]

Подскажите пожалуйста! У меня 1, 7. 131 л.с. Прочитал здесь коменты все и у меня тоже возле дроселя пропускает масло патрубок... волнуюсь не знаю в чом причина! Может мембрана картерных газов пропускает или в чем причина? Спасибо!