УАЗ Профи. Разбор по косточкам

УАЗ Профи как он есть: сильные и слабые стороны. Сможет УАЗ Профи подвинуть Газель Бизнес, или нет? Разобраться в этом поможет детальное знакомство с конструкцией и возможностями УАЗ Профи.
Музыка: End of Summer, The 126ers

[yurijsib]

Как вариант, в место грузовой платформы установить термобудку и оборудовать под дом на колёсах для путешествий.

[Alex-yqyz]

Трёхместная кабина, всяко лучше чем двухместная. А в целом замена старому "головастику" УАЗ-3303, вышла вполне достойная. Если такую машину брать в варианте 4х2, с заводским ГБО и блокировкой дифференциала, то выходит вполне годный рабочий аппарат.
Этот грузовичок найдёт своё применение не только на развозке грузов в коммерческих целях, но и в личных подсобных и в малых фермерских хозяйствах, а так же в ЖКХ, в службе эл.сетей, связи(особенно с полным приводом и с двойной кабиной). Он лучше чем газовский бортовой "Соболь" - однозначно. По многим тех.характеристикам. Да и стоит существенно дешевле. А по сравнению с "Газелями" имеет существенное преимущество в том, что в условиях бездорожья, а так же в узких городских дворах заставленных машинами, он проедет там где "Газель" не пройдёт по ширине или из-за более низкого дорожного просвета(клиренса).
В общем у УАЗа получилась классическая капотная "полуторка", только в более современном варианте.

[RomaMetlik]

Большой джип - это статусный, престижный продукт. Можно из Лендкрузера сделать дешевую телегу, но нормальные фирмы понимают, продажи будут минимальными, а основная модель потеряет привлекательность.

[qbccwht]

Если это городской развозной фургон, то на фига ему такой клюв? В городе с его забитыми улицами и так не развернёшься.

[edificemail]

Хорошее видео, особенно музыка, больше внимание к ней было, а не к машине.

[hxcxwkj]

7.16. Заднего межосевого дифферинциала?

[olegartemenko]

Тент расположен высоко, кабина в низу. Кто мешает поставить кабину от НЕХТ переместив её в перёд ив верх вот и решение в развесовке и аэродинамике .

[Uglanov_Kirill]

Вопрос с шумом переднего моста и раздатки в полноприводной версии решается установкой хабов. Цена вопроса от трёх до десяти тысяч рублей, в зависимости от производителя, ну и болты покрутить минут двадцать.

[ThePisikak]

Надо что-то со звуком делать. А видео отличное.

[bxdnjvc]

а чем была мотивирована, организаторами, не полная загрузка? Ведь газель спокойно и перегруз таскает.

щас набегут с криками: всё куплено, всё про плачено)))
но по моему мнению УАЗик всё же не конкурент ГАЗели, как альтернатива Соболю может быть, но не ГАЗели...

[olegartemenko]

Вроде разгрузили передний мост но перегрузили задний. На мой взгляд у УАЗ - 39095 развесовка лучше. И если сравнивать УАЗ то с Соболем но не с Газелью у которой мосты и их подшипники большего размера. С точки зрения безопасности и комфорта ПРОФИ наверное лучше +доступ к двигателю.

[lexus]

Короче ясно всё, ещё и окна запатевают, если экспедитор будет с перегаром, вообще хрен что увидишь)

[olegartemenko]

Или музыку тише или говори громче пожалуйста.

[igormustafin]

Смотрел также тест Авторевю, прожерливый говорят движок, очень даже.

[mkvesdt]

У профи много слабых мест и самая главная - это РАМА! Вся на сварке, и к тому же сварена ужасна, швы кривые и не зачищенные. Я конечно понимаю что это коммерческий автомобиль, но не до такой же степени, тогда бы и цену на него сбавили в два раза и то после покупки нужно вбухать приличную сумму.

[xhkxmih]

бензиновый? почему не уголь или дрова? спецов нет? уехали в сша?

[nsscrli]

КПП Корейская ещё ладно ... Но Диски Немецкие (

[STG]

двухскатки не хватает :-) и немного назад ещё надо было сместить заднюю ось

[alexeygorsky]

Поставят дизелёк .. и будет рабочий конь на все 100 !!!