Мост Патриота больше не течет. Ставим картриджи Ваксоил

preview_player
Показать описание
Устраняем болячку нового моста УАЗ Патриот - течь по втулкам ШРУСов. Их теперь менять не надо.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По тому что в большинстве сервисов сейчас работают именно такие спецы, я решил ремонтировать своего Патрика сам.

lkljoqr
Автор

Неправильно устанавливаете ._Надо вначале поджать резинки уплотнительные к мосту как бы сделать преднатяг, а затем в в углубления по кругу отверткой или тонким предметом затолкнуть уплотнительную резинку и желательно края закруглить, иначе резинки срежутся и масло снова побежит..

sldliin
Автор

Инструкция о том как делать не надо. Сам себе ставил. инструкция в комплекте + СТО22 рекомендует сначала видос посмотреть.

evgeniymaksimov
Автор

посмотрел, сердце кровью обливается.Вашему слесарю руки оборвать за такое отношение к работе!!!

mitrofanivanov
Автор

Картридж должен сажаться на герметик. Обойма на ШРУС тоже на герметик. Под ней выработка на валу, через которую может сочиться масло. Слесарю, видимо, пофиг. А может специально, чтоб почаще в сервис приезжали.

serg
Автор

Что это за сто такое, в котором нет медной или на худой конец латунной оправки для запрессовки ударным способом.

---jmll
Автор

Я уже давно такие ставлю всем только наружную втулку на герметик прокладок лучше установить

rvrcghg
Автор

Привет, по идеи) тема долна быть хорошая) 👍

SIV
Автор

Неправильно собрали, парни. Тонкую шаи́бу нужно первой в чулок вставлять, а не на полуось одевать! Смотрите видео от Ваксойл

MrKarel
Автор

УАЗ, - как много боли ты несёш,
Страданий издевательств чудных!

TeplotaRazvlekyxa
Автор

Этож надо так накосячить при сборки....

tknfqmx
Автор

Втулки ваксойл на герметик желательно было, в них смазочку добавить.А вот почему в цапфах втулки не поменяли, это зря, дело копеечное .А это в совокупности и на выработку втулки влияет.А осаживал втулку, мастер удлинителем с набора, это трэш.

zybjumj
Автор

Парни. Один раз и на всю жизнь запомните - резиновые уплотнения молотком не забиваются. Они исключительно ЗАПРЕССОВЫВАЮТСЯ смазанными. Иначе резинке хана.

SNEJNOGOREZ
Автор

Всё хорошо эти картриджи, а если шкворень разобьёт и он просядет на пару или три миллиметра, куда полуось денется и что будет с этим картриджем? Дальше будет походу страдать сальник в который шрус вставляется и вода пойдет подшипник ступицы.

aleksandrt
Автор

Возможно нужно было прочитать инструкцию. Или посмотреть их видео по установке ....Шайба устанавливается со стороны дифференциала

jcrkrvr
Автор

То что я вижу, не бы в натяг инструментом запрессовать .стоит стучит, я уже этим мастерам не доверил бы работу.

cxthzss
Автор

Это потому что вы со слесарем очень умные.
Не убрав заусенцы с моста не промазав посадочное место сетуете что режет резину.

---jmll
Автор

Я взял у Касаткина, бронзовые. Полгода, полёт нормальный!

igorsimakov
Автор

на какую камеру снимал ? резкость хорошая GoPro

alrea
Автор

Возможно помпа бежит, я тоже столкнулся

fbyueus