Как не надо подтягивать шкворня и подшипники на УАЗ патриот.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуй.
ты настоящий БОГАТЫРЬ !!!.
Благодаря таким Богатырям наша Родина, на плаву и держится.

Rus-Orduinets_
Автор

Посмотрел это видео, и после этого за 3 - 4 часа, САМ и в прямом смысле НА КОЛЕНКЕ поменял вкладыши 👍.
А до этого каждый раз мучался, тянул трубой это все.
А ещё, увидел как МЕНЯТЬ вкладыши, не снимая полуоси и не располовинивая, довольно быстро и познавательно !
При этом очень удобно правильно и хорошенько "посадить" вкладыши 👍

romanumathadgiev
Автор

дизы ставят те кто читал мануал, а там написано постепенно наращивая усилие простукивая, затягиваем моментом 25-30кг. Там все расписано на сколько увеличивать момент. Шопок клинит, потом отдельно регулируем усилие поворота шопка затягивая гайки крепления шкворня 5кг. за туже гайку проверяем усилие проворота в обе стороны 1-2.5кг.
Труба это перебор но и то что на видео это ЖЕСТЬ. Новые вкладыши шкворня вы так не протянете, сразу угробите. Метод может и действенный если подтягивать каждый день после установки потом раз в неделю все проверять. Ползти по каждой ямке и только на штатном размере колес !
Если кто хочет дубасить по ямам, гонять на соревнования и не думать о этом узле пользуйтесь книгой.

Antonruss.
Автор

Благодарю Вас Владимир! Грамотно и по делу, очень полезная для меня информация, у меня прям внутри было сопротивление к подходу затягивания шкворней метровыми трубами.

andreyshushtanov
Автор

Класс, наконец-то я встретил единомышленника.
Тоже самое объяснял слесарям, а они мне "что ты нас учишь"
После этого многое делаю сам.
Патриот 2012 ЗМЗ 51432

koncry
Автор

Верю, но у меня есть свои решения, и поверь почти с тобой схожие мой коллега. Ни какой трубы, только с любовью к агрегатам, респект!!! 👍🤗

ВладимирПерехожев-щм
Автор

Дружище, все по сути и правильно сказано! Кто дизлайки, тот наш клиент. Слесарю 19 годков уже.

ФедорКузеванов-рщ
Автор

Спасибо за инструкцию. Весь Ютуб забит видосами где тянут до усёру.

StepanKutuzov
Автор

Молодец мужик! Всё правильно рассказал и грамотно преподнёс!

СергейЯшин-рб
Автор

все по делу!-респект и уважение!-а дизы походу ставят старонники динометрических

tupilkin
Автор

Молодец! Уважуха!!! Конкретно объяснил. Всё логично, смотрю дальше.

ИвановИннокентий-нх
Автор

Со шкворнями не правильно, преднатяг нужен обязательно и с трубочкой! 100 т шкворня родные😁 А таким способом будете подтягивать каждые 5т.
И ещё, там даже втулка разрезная крутится с трудом так как что б ее крутить нужно ее здавливать, а это уже усилие, так что извиняйте но вы корне не правы, даже по мануалу 30кг..

vladimirkar
Автор

Всегда больше нагрузка на нижний палец. Тянется верхняя втулка без фанатизма с хорошим усилием. С ударами медной проставкой. Гайками до свободного поворота кулака без рулевых тяг. Замеры положения кулака при регулировке от фрезерованой поверхности до разрезной втулки получается одинаково с замерами до шара но удобнее. Пользуюсь шкворнями и кулаками от ваксойл при 35 колёсах раз в год регулирую с полной разборкой и сменой смазки. Ступичный подшипник до упора затяг иваем и отпускаем на одну грань. Это при фисировании иж техновским фиксатором. Родной дожимает второй гайкой надо немного ещё ослабить.

ИванПогорельский-ъи
Автор

Однозначно надо тянуть нижний шкворень, и ни чего даже мерить не надо. Нагрузка вся лежит на нём. Верхний шкворень лишь для удержания вертикальной оси. Хорошо было бы указать момент затяжки.

faritishmukhametov
Автор

Спасибо Огромное за шкворневую протяжку!!с подшипником проблем нет.Уазом год владею-новый конструктор))

ПростоГражданин
Автор

Спасибо за понятное объяснение литературным языком.

АртурИванов-сдг
Автор

Я работал по ремонту авиатехники, ну и купил Патрик, привычка вникать как оно работает в крови ! Пробег 49 тысяч, появились люфты ! Нужно регулировать или менять шкворневый механизм ! Ну из практики прежде чем начать нужно понимать, что ты делаешь ? На многих сайтах конус тянуть метровой трубой ???? Я просто в шоке и так по деловому это показывают, с такой затяжкой сожрёт любой вкладыш или подшипник ! Спасибо большое за грамотное видео !

АлександрКузнецов-мхщ
Автор

Все правильно .! Но если ставишь бронзу вкладыши с хорошей смазкой тянул первоначально с ударами небольшими, рычагом в 50 см до усери . Результатом доволен рулевое легкое без усилий как на легковой иномарке . Уазик патриот стал предсказуемым . На родных пластиковых шкворнях с завода смазки мало и при подтяжке рулевое работает туго. Я не стал испытывать судьбу так как родные шкворня не шприцуются и поставил шкворня ваксойл. Лучше пока не придумали . После установки и регулировки делал все сам по инструкции, тянул сильно .пробег сейчас на новых шкворнях и втулках 3000 км .общий прбег 20000 . Пластиковые родные подтягивал каждые 5000 км. Рулевое сейчас другое и четкое . Не менял кастор .нету демфера . Все в стоке .

leonidvlasol
Автор

Я бы посмотрел, как вы будете на старом уазике тянуть трещеткой)))
Вангую, что после хорошего бездорожья эта конструкция раскрутится.

РоманМаринин-цы
Автор

Спасибо, Владимир ! Очень грамотно объяснил и доходчиво !

viktordiffer