Потёк сальник хвостовика моста УАЗ Патриот на 28000км Замена сальника, регулировка сапуна.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня пробег 47 000 уже два раза менял сальник только заднего моста, хорошо хоть что меняется он две

УРАЛЬСКИЕЛЮДИ
Автор

У меня патриот 19го года и на пробеге 11 тыс. Передний мост потёк все сальники пришлось менять и на заднем мосту замокрело в хвоставике... Вот вам новая машина...

Митяй-ой
Автор

Уаз патриот, 100т.км, завтра буду менять сальник на пер.мосту, первый раз, вот кардан перед.второй раз меняю крестовины. Задние пока не мучают.

МаратХафизов-уу
Автор

На 2800 сальник раздатки потек, на 5 сальник хвостовика переднего, 28к это предел мечтаний😂😂, застучала крестовина с салона, кривое сцепление, течет вентиляция багажника, закусывало цилиндр сцепления
Патрик куплен новым в мае 24 года

ОлегТитов-жг
Автор

Нормальный пробег для сальника из древесных отходов. Ну или из какого он там г. на сделан..

RamilB-yx
Автор

По поводу Rubenа - ремень вспомогательных агрегатов данной фирмы установленный мною этим летом сразу не выдержал жару и резина с него начала наматываться на ролики - такого фокуса я раньше не наблюдал с другими ремнями - резина была сырая и видимо недовулканизированная.

Дэн-йп
Автор

Пробег 11 к
Побежало ручьем

На 6 менялся сальник хвоставика рк

boriskalol
Автор

Гайку желательно менять тоже. На новую.

timurevgenichsperansky
Автор

Резюмируя все Ваши ролики, скажите, возможна ли эксплуатация УАЗ с помощью сервисов, не засучая свои рукава?

alwork
Автор

Привет! Володь подскажи, течёт сальник хвостовика переднего моста. Меняю через тысячу опять. Задолбал. Сапун насквозь пробил. Не пойму в чем дело.

Vladimir_o_UAZ
Автор

Скорее всего у тебя сальник крякнул из за того что он не до конца был посажен на место и из за этого фланцем стёрло наружний воротник сальника. У меня тоже так было. На самом деле сальник садиться глубже на своё место а он у тебя сидит за подлецо.

amadeus
Автор

А если не домкратить машину и отвернуть гайку, ничего страшного не будет?

АлександрКоловрат-ин
Автор

170 т.км еще не менял, хотя два кардана в хлам.

СергейДеменчук-хч
Автор

Да машина хорошая а сальники это расходники . Ну просто качество плохое и всё расходников

ВладимирФилиппов-эд
Автор

Я вот, что скажу был у нас с отцом 31512. Покупали новый, прослужил нам 22 года.Год выпуска 93, потом я прокапиталил полностью, хотя и так всё нормально было, после продал он ещё на севере 4 года отработал..Ходил в тайгу каждый год по 2 раза., не какие сальники не на раздатки не на мостах не подтекали не потели.Сапуны не провереля не рзу. Это качество всех комлектующих полное говно.После того уаза у меня было ещё 6, и новые хан тера и 2 новых патриота.Всё делаю сам .Качество такое что слов просто нет. Это уже однаразовые машины.Дочь купила Новый Прадо, это земля и небо, даже с моим опытом за время владения уазвми и полными доработками нет не кокого сравнения и качество этих машин.Хотя те первые уаы 90 г, хоть и сделаны были топорно но надёжность, и простата в ремонте было на лицо.

aleksandrakhmetov
Автор

Сапун вообще не должен создавать сопротивление в обе стороны. Принцип смазки главных пар, маслянная ванна.

adiletzkz
Автор

Может лишнего налил, потому и потекло.

olelukoe
Автор

Ну какой же вы балабол...
5% необходимой информации, остальное
А сапуны на уазе противопоказаны. Нужно выводить все трубками в высокое сухое место.
И масло нужно уровень заливать везде. Это вам не "Каша"...

denissir
Автор

Просто запчасти говно полное. Патриоты 12-14 годов отличаются качеством от свежих моделей. К сожелению.

ДмитрийСергеев-рп