Ssang Yong Kyron | Когда нужен рамный джип. Есть ли резон покупать?

preview_player
Показать описание

Телефон 8-905-954-00-03

Что делать если нужен простой и полноценный рамный внедорожник, а отечественный автомобиль по каким-то причинам не хочется. Именитые японские внедорожники даже на вторичном рынке зачастую не радуют ценой, а чем они дешевле, тем старше и требуют больше вложений. Однако есть на вторичном рынке один автомобиль, который может служить решением в такой ситуации - это корейский Ссанг Йонг Кайрон. Тех.обзор такой машины мы уже делали, а сегодня поговорим про практичность и удобство. Ищите рамник? Посмотрите наше видео. Приятного просмотра!

★Делитесь видео с друзьями: =================

★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО

★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
▲Обзоры б/у авто:
▲Сравнение одноклассников:
▲Выбираем кроссовер б/у:
▲Лайфхаки для автолюбителей:
▲Просто о сложном:
▲Обзоры авто из Японии:

★Мы в интернете:

#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Классная машина..ни одного китайского телевизора..)

Евгений-чьи
Автор

Три года владею такой. 2013г.в. бенз., мех. я третий владелец. Очень удачный автомобиль. Коррозии на моем нет вообще. Даже на раме, хотя пробег на сегодня 178 т.км. Мой пробег примерно 55000. Рекомендую. Главное не ущатаный подобрать. Про хронические болячки прокладки ГБЦ врут, это очень редкая неисправность. Запчасти есть любые, на моем опыте больше 2 дней не ждал. Машина технически не сложная и очень ремонтопригодная.

ВладимирЮрьевичь-ыф
Автор

10 лет владею, ещё первого поколения. Машина огонь. Вся ещё в родной краске по кругу. Пробег 240 тысяч. Ниодного рыжика по кузову.

ziki
Автор

Спасибо за качественные и информативные видео! Всем удачи, друзья!

АзЕсмь-яб
Автор

От себя расскажу, Кайрон 2008год, 2, 3 МКПП пробег 130, машина покупалась новой и по сей день ей владею. Шаровые менял 2 раза, колодки в круг 3 раза, диски тормозные 2 раза, каждое ТО шприцевание карданов. Втулки стабилизаторов и косточки - раза 3 менял. На ручник забил, но по нормальному его надо каждые пол года смазывать, в профильном раньше драли за это 12к, но после того как его все равно заклинило - просто разжал и отрезал. Задний дворник уже не работает - выпресовка моторчика гемор, датчик света уже живёт своей жизнью. Печка зимой совсем не теплая, вопрос решается заслонкой на нижней решетке бампера. В систему ПП почти сразу вставили фильтра и доп клапана. Хабы менял 2 или 3 раза 15к за штуку (старые цены за оригинал), помпа 1 раз. Предстоит обслуживание ходовки, насчитали 150 без работы. Чем пугали в сервисе, сцепление замена 90-120к, задний мост ремонт/замена около 200к. По ЛКП - кузов не гниёт и не ржавеет, рама ни разу не обрабатывалась - цветет как поляна весной, у меня сборка Набережных Челнов, номера на раме нет с завода - так что не парюсь. Что парит - у них есть на раме балка крепления переднего моста, туда крепят заднюю часть защиты, в месте крепления гниёт, запчасти новой в продаже нет, те что есть тоже гнилые. По кузовне, нового железа в продаже почти нет, фары и зеркала на разборках могут стоить дороже чем в магазинах. У меня с корректором полностью в хроме новая от 45к. Ещё нюанс, страховые оценивают ее очень дёшево, так что если какой-то бубуин вам ее как и мне утоталит - страховых и судебных денег на восстановление не хватит. Но кузов довольно крепкий, жизнь мне 1 раз спасла, так что потраченных денег не жалко. За время владения без учёта топлива, стоимости приобретения, но с учётом кузовного восстановления (1, 1м) уже вложено чуть больше 1, 7м. Предстоит вложить от 240 до 600. Да есть китайские и европейские аналоги и можно наверное дешевле ремонтировать, но я так не хочу) Как-то так)

МихаилВаракин-би
Автор

Таю о кайроне, суппер машина, обязательно куплю❤

ЮнисЕникеев
Автор

У меня такой кайрон дизель. Из салона 2014г. Пробег 160 тыс км. Была проблема подключения полного привода, устранил. Автор ещё не сказал что это очень крепкая машина. Сдавал назад, зацепил газель. У газели весь перед рассыпался, на кайроне лишь царапины. Зимой перевернулся - замена крыши, капота, крыла, но даже на мятой машине все зазоры остались без изменений.

ДмитрийПрощин
Автор

Очень жалко, что их больше не выпускают.

ОлегКандрашин-щм
Автор

Доброго времени суток! Автомобилем владею год, Купил б/у 2014г бензин 2.3 механика с побегом 98000 км. Скажу что мне авто нравится, это мое первое авто полного привода до этого я ездил на седанах, последним был Киа рио😂. Покупал от одного владельца. Из ремонта по ходовой цены приемлемые в реалиях сегодняшнего дня доступно. Поменял все жидкости масла в мостах, коробке и в двигателе естественно. Есть вопросы по печке отопителя не критично но решаю. А так эта комбинация двигателя и коробки как я понимаю оптимальная для данного авто, кому конечно заходит механика! Если по автомату задались или дизелю стоит подумать!

Кадр
Автор

Отличный выпуск, ещё бы мнение экспертов услышать, стоит ли рассматривать данный автомобиль в наших реалиях.

DMITRI
Автор

Забыли сказать про движку 2, 3, что у них болезнь прогорает прокладка гбц, но это относительно недорогой ремонт, я в прошлом году уложился в 12 т.р. с работой и с заменой ремня привода огрегаров. А так владею уже 4 года Кайрон 2, 3 механика, очень надёжная, крепкая и комфортная машина, если за ней следить, то будет только радовать.

артёмколохин-нч
Автор

У меня дизель, механика. Брал с нуля в 2011.
Автомобилем доволен, не подводил ни разу. Возможно эксплуатация дизеля в сравнении с бензиномвым и дороже но оно того стоит.

tatarnorilsk
Автор

Спасибо за обзор технической части. Собираюсь поменять свою Камару на такую тачку

motosekta
Автор

Свой купил в 2009 году. Ржа только на той двери, которую поменял по каско :(
А так в целом неплохо, разве что лично мне не очень комфортно ездить далеко на нем, спина затекает

А ещё редуктор заднего моста у него полетел, очень дорого вышло менять

uudecode
Автор

Уменя дизель 397777
Пробег недавно поменял форсунки год назад поменял свечи накала .
Заводиться хорошо
Если заправляться не где попала !!!!
То машина работает отлично, ездил наней в одну сторону болие 1000 км едит отлично расход хороший .
Движок отличный .

ДмитрийА-ьн
Автор

Машина зверь) крепкая и простая, пробег 230000. Если менять жидкости вовремя, то проблем 0.

johnkemis
Автор

Машина отличная, по грязи ползает, по трассе летит, спать в ней можно задний ряд сложил, а в багажник кинул матрас маленький.
Проблем нету за исключением заднего редуктора при пробегах 180-200к, замена около 100т.р.

Obshih-mfth
Автор

Кайрон 2.3 бензин МКПП 2011 год пробег 200 тыс км - полет нормальный 👍

ВСЕобоВСЕМ-дх
Автор

Владею с 2011 года пробег 210000 км. Поменял гидро выжимной целиндр на 150000 тк примерно и помпу. Пока всё.

АндрейБахметьев-хн
Автор

Добрый вечер. Покажите пожалуйста стэпвагон.

АнтонЧасовщиков