2017 Toyota Yaris Hybrid 74 kW / 100 HP, 4K POV: Static, drive, acceleration 0-100 km/h

preview_player
Показать описание

Natočeno akční kamerou Sony Action Cam FDR-X3000.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Pokud se vám moje videa líbí, budu moc rád za sdílení, palce (nahoru :-) ) a odběr mého kanálu, o nic nového pak nepřijdete. A že toho bude!

roadblogcz
Автор

Veľmi pekný test, super autíčko do mesta len nieje tam klasická cvt prevodovka ale ecvt a to je veľký konštrukčny rozdiel

janjakab
Автор

Ani nie test, ale ako jazdiť s moderným hybridom.Fajn. Vďaka.

medosil
Автор

Yaris Hybrid je hrozně sympatický auto, jezdil jsem s ním při rozvážení pizzy, akorát teda se starším modelem, ale je to ideální auto do města a meziměstskýho provozu. Jenže co mě na konci dne překvapilo, byla spotřeba. Já jsem s tím dokázal jezdit za 3, 1 l/100 km :O ale musím říct, že jsem fakt jezdil tak, aby to vycházelo dobře, pokud to bylo možný :) ale celkově mám rád hybridy z toho důvodu, že dokážou využívat zase spoustu energie, kterou normální auto jen přemění na tepelnou :D

lubovavidea
Автор

Super video pomohlo mi při nákupu mého hybridniho yarise... Děkuji...

marabuell
Автор

Tomáši, tohle bylo jedno z prvních videí, které jsi komentoval?

4:05 zážehový motor
6:16 páku ruční brzdy

lukinvintr
Автор

Dobry deň ..ešte by som poopravil, hybridné Toyoty prakticky žiadnu prevodovku nemajú.
Prakticky len pohon vpred a vzad a vola sa to E-Cvt..zdôrazním to (E), s CVT to nemá absolútne nič spoločne, možno len pocit..Ďakujem za video!!

stefancikos
Автор

Režim "B" nenabíjí baterii více pouze se zapne komprese motoru a auto tedy více brzdí, ale na rekuperaci to vliv nemá. 😉😊

Jujdanek
Автор

Super video, jinak trojblik se dá kolem tisícovky (neoriginálně) dodělat :)

DragokazovCZE
Автор

Tvl, ty neumíš mluvit??ty tvoje začátky videí to je jak z nemího filmu👍

jiriantl
Автор

zdravim super to mi tu chybelo fandim moc moc u mne nejlepsi projev woow co tak zkusit kia stinger

cestmirviktorin
Автор

Díky za test a předvedení.
Jen pokud by šlo hovořit spisovně Česky.
Nebo raději anglicky, jak píšou jiní :-)

jakubsekera
Автор

... zajímavé autíčko. Na dobíjení potřebuje zásuvku nebo se baterie fakt plně dobije pouze za provozu? Parkuji pouze venku bez garáže, proto mě to zajímá...díky. 👉👍👍

josefnozkaCZTnv
Автор

Ahoj, jen upozornuji, CVT není v hybridu, ale planetová převodovka, u ní nejde ani řadit R, to se dělá že se změní polarita v elektro motoru, a když by došla baterka, tak ji motor nabije :)

stepanzidek
Автор

where are you? which is the name of the city/ country in which you are driving?

culturallogic
Автор

Ahoj, ohledně dobíjení baterky ta se nikdy úplně nenabije ani nevybije (pokud teda nebude auto stát dlouho v garáži). Je to z důvodu její životnosti.

stanislavbrda
Автор

v jiném videu jiného recenzenta, jsem zase slyšel ze mod "B" na řazení je nouzová brzda která vypne rekuperaci a natvrdo brzdí kotoučema. Toyota to prý začala dělat kvůli dřivějším umrtím způsobených neovladatelnou akceleraci při poruše řídící jednotky. Tak teď jste mě teda uvedl do rozpaků jak to doopravdy je :-)

svatapulec
Автор

Hybridní Yaris je v pohodě. Taková auta patří do měst a okolí. Dnes bohužel debilní móda SUV ve městě s 50kg řidičkou za volantem nebo vyžraným plešatým prasetem.

EloTime
Автор

Speak english if you can. Neither dont write main video speech in english.

mel
Автор

3-blik tam nie je preto, lebo Toyota nie je naivna a vie, ze ludia su debili čo nedavaju blinkr. Vtip :)
Ja sam davam smerovku 80% ked je to fakt nutne, hlavne na kruhovom a pri tesnom preradovani. Vtedy hlavne sa da predist havarii.
Ten 3-blik by bol fajn, no nie je to nutnost.

ancientslav