ECHTE Reichweite und Verbrauch von 65 Elektroautos und 26 Herstellern getestet!

Reale Reichweite und Verbrauch von 65 Elektroautos getestet.
Audi Bmw Tesla VW Kia Renault Mercedes BYD Hyundai und viele andere im Test.

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#elektroauto #emobility

Kapitelmarken
00:00 Wichtige Infos Voraus
03:14 Audi
05:40 Bmw
10:12 Byd
11:45 Cupra
12:48 Fiat
13:22 Ford
14:03 Genesis
14:52 Hyundai
17:04 Jeep
17:36 Kia
19:15 Mercedes
20:03 MG
20:40 Nissan
21:03 Opel
21:54 GWM
22:27 Peugeot
22:45 Polestar
23:36 Porsche
24:13 Renault
24:38 Skoda
25:16 Smart
25:49 SsangYong
26:19 Tesla
27:27 Toyota
27:58 VW
29:13 Volvo

[ELEKTROBAYS]

Hier der Link zur Tabelle die ich selbst erstellt habe aber habt bitte erbarmen mit mir weil ich kein Profi in solchen Tabellen Sachen bin 😉✌️

[eyyfrzs]

Hier mal meine Erfahrungen nach 1, 5 Jahren mit dem Tesla MY Performance - vor allem für jene, die noch unsicher sind, ob ein Elektroauto das Richtige für sie ist. In der Regel lädt man nur bis 80 oder mal 90 %, wer längere Strecken unterwegs ist und an Superchargern lädt, immer nur maximal 80 Prozent. Irgendwo bei 10 Prozent, manch einer traut sich auch auf 5 Prozent Ladestand zu fahren, ist man wieder an der Ladesäule. Will heißen in der Regel hat man nur ca. 70 Prozent der Kapazität der Batterie zur Verfügung. Das MY hat 79 kwh bei vollem Akku, abzüglich 30 Prozent also 55, 3 kwh. Ich bin jetzt in 1, 5 Jahren, bei sämtlichen Temperaturen (lebe im Allgäu) und ca. 20 Prozent Autobahn, bei einem Durchschnittsverbrauch von 21, 1 kwh auf 100 km gelandet. Bei 55, 3 kwh fährst du also alle 262 km an die Ladesäule. Das sind die wirklichen ECHTEN Reichweiten im Alltag. Wer damit klarkommt - fein. Aber lasst euch bloß nicht einreden, dass ihr im Alltag eine Reichweite von 400 km und mehr zur Verfügung habt. Und wer nicht nachts zuhause oder untertags in der Firma laden kann - der hats schwer im Alltag mit einem Elektroauto. Kleine Ergänzung noch - wer dann mal "normal" auf der Autobahn fährt wie einst mit seinem Verbrenner, also mal 140, mal 180, kurz auch mal über 200 - der hat auch bei Tesla einen Verbrauch von über 30 kwh. Dann heißt es schon unter 200 km wieder Kabel reinstecken (-;

[hajosapper]

Was man so immobil am Schreibtisch alles an Interessantem zur E-Mobilität zusammentragen kann! Super gemacht! Danke, und weiterhin Gute Besserung!

[wolfgangthieme]

Ganz, ganz großes Lob für deine Arbeit.

[hendrikwirtz]

Super Video, mit ganz vielen Informationen! 😊
Und klasse, dass die Temperatur mit angegeben wird 👍

[tomg]

Wieder sehr informativ. Ich finde es klasse, dass Du Dir immer wieder was neues einfallen läßt was andere noch nicht gemacht haben.
Ich kann Deinen Erfahrungen bezüglich des Smart #1 Brabus absolut zustimmen. Liege ebenso exakt in dem Verbrauchsfenster, wie von Dir angegeben.

[MatthiasLanger-dmys]

Ein interessantes Video.
Gleichwohl muss ich sagen, diese Reichweiten-Diskussionen verstehe ich nicht wirklich.
Ich habe keine Wallbox und fahre bis zu 50000 km pro Jahr, seit drei Jahren elektrisch.
Ich will gar keine Wallbox zuhause haben, früher hatte ich ja auch keine Tanke in der Garage.
Ich lade unterwegs und nutze die Pausen zum Mail checken, telefonieren, essen und so weiter.
Zeitverluste hab ich kaum, weil mein Bürokram ist immer schon erledigt, was ich früher nach der Heimkehr erst noch im Büro erledigen musste.
Heute bin ich wesentlich entspannter. Ich stehe eher auf, fahre früher los, fahre langsamer.
Klar, macht alles etwas mehr Mühe, manches ist ärgerlich, aber nen Verbrenner will ich nicht wieder.
E-Mobilität ist mehr als Ladepeaks, Ladezeiten, Reichweiten und die teil aberwitzigen Leistungen mancher Autos.

[Nicki.W.]

Hallo Tarik, ein sehr schönes Video. Vielen lieben Dank für deine Arbeit. Klasse was du trotz Einschränkungen so alles auf die Beine stellst. Hut ab. Weiterhin gute Besserung und liebe Grüße an euch beide.

[oliverhaake]

Könnte man diese Werte auch noch mal übersichtlich als Tabelle bekommen? Wäre klasse.

[TheHuckarder]

Hi Tarek,

die Übersicht ist als Anhaltspunkt super!

Bei der Winterreichweite müssten langfristig aus meiner Sicht die tatsächliche Innenraumtemperatur, ob Wärmepumpe vorhanden und welche Reifengröße gefahren wurde, berücksichtigt werden.
Da im Winter zu viele Parameter eine gravierende Auswirkung auf den Verbrauch haben.

Vergleicht Ihr die Anzeige im Boardcomputer eigentlich mit der tatsächlichen Lademenge?
Es sollen ja wohl einige BC niedrigere Verbräuche anzeigen.

[tabatauccelli]

Tolle Arbeit, ein dickes Dankeschön und weiterhin gute Besserung!

[powermagarac]

Hi Tarik, super Arbeit 👌🏻👏🏻 Danke für deine Mühe ✌🏻

[michaelkania]

Es waren für mich ein par Überraschungen dabei. Sehr informativ!!!
Vielen Dank.

[georgschorlemer]

Hallo, lieber Tarik! Du hast mit dieser detaillierten Übersicht, basierend auf Deine erfahrenen Werte, Dein erstaunliches und umfangreiches Engagement im Bereich der e-Mobilität bestens wiedergespiegelt. Deine mit dem Forrd Mustang Mach e ER AWD ermittelten Verbrauchs- und Reichweitenangaben decken sich weitestgehend mit meinen erfahrenen Werten. Ich habe jedoch festgestellt, dass bei längeren und zügigen Autobahnfahrten (Tempomat auf 140 km/h/ 150 km/h eingestellt), wie an den vergangenen winterlichen Tagen mit erheblichen Minustemperaturen, die Verbräuche schon etwas geringer ausfallen, als Du diese vermerkt hast. Ich beginne stets die Fahrt im Winter mit einem auf 100% aufgeladenen SoC an der Wallbox * und entsprechend auf diese Weise vorgewärmten Batterie. Gleiches gilt für die Rückfahrt. In der Regel nutze ich nach ca. 320 Kilomertern zurückgelegter Strecke die Ladepause in der Raststätte, um mein Fahrzeug auf 90% SoC aufzuladen. Bis zur Weiterfahrt hat sich dann die Batterie noch nicht allzusehr ausgekühlt und kann sich dank des Wärmemanagements und zügiger Fahrweise wieder erwärmen. Übrigens, als ehemals langjähriger Fahrer von verschiedenen leistungsstarken Sportwagen (Benziner) habe ich die Erfahrung gemacht, dass ich bei einer zügigen Fahrt auf der Autobahn spätestens nach 280 gefahrenen Kilometern eine Tanksäule aufsuchen musste. 👍😃⚡🏁 P.S.: Ich wünsche Naz und Dir eine schnellst mögliche Genesung und dass Dich der Veli einmal wieder im E-Automobil die Landschaft sehen lässt.
* Bei kalten Temperaturen lasse ich das Fahrzeug an der WallBox stets angeschlosssen, auch wenn es nicht mehr lädt.

[MatEsp]

Danke für dein tolles Video. Kannst du die Zahlen als Tabelle zur Verfügung stellen?
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Nachfolger für meinen fat e-tron 50, der im Oktober aus dem Leasing läuft. LG Mat

[zemmel]

Danke für Deine Mühe. Sehr interessant😊

[Rallyechamp]

Erneut eine schöne Übersicht, danke dafür. 

Kann man aus Deinen Zahlen und Fakten Erkenntnisse ableiten, was Winter- und Sommerreichweiten betrifft? 
Du hast soviele Autos getestet, was wäre Dein Fazit und Deine Empfehlung für E-Auto Novizen bzgl. Auswirkung auf die Reichweiten und Planung für Sommer und Winter.

Mir geht es dabei nicht darum, wie viel Reichweite es benötigt, da dies jeder für sich selbst entscheiden muss. Es geht mir alleine um den Effekt der Außentemperatur.

[timob.]

Finde es klasse, dass Du weiterhin (trotz Einschränkungen) Videos machst! Sonst würde ich echt was vermissen 😊
Ich bin echt auf Dein Fazit zum EX30 gespannt!

[jerryb.]

✌🏼Hallo Tarik, vielen Dank für Deine Zusammenstellung zu den Reichweiten und Verbräuchen aus Deinen Tests 🚙🔋 Wir fahren den BMW iX1 xDrive 30 M Sport und können Dein Ergebnis bestätigen, sind total begeistert von dem Guten 😁 Weiterhin gute Besserung 🍀

[francklampert]

Hallo Tarik, wie immer super Infos. Ich nehme an, Du hast in Köln das gleiche Problem wie ich in Strasbourg mit dem Laden in der Grossstadt ohne eigene Wallbox. Tochter kann in der eigenen Garage laden. Bemerkungen sind prima.Manche You Tuber stellen jeden Tag ein neues E-Auto vor. Fahren die Autobahn rauf und runder; alltagsfremd!!Unserer Mercedes EQA 250 wurde in Rastatt am 04.Nov; mit Sommerreifen 30 Kilometer nach OG zu S & G und Winterreifen drauf. Sonst hätte ich Ganzjahresreifen drauf gemacht. Gruss Frank. PS.: Shell in Frankreich kostet die Hälfte wie Mercedes und Freshmile. In Deutschland der gleiche Preis!🥰🥰🥰🥰 Gruss auch an die arme Naz.❤❤❤