Греется двигатель. Как это исправить?

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если греется двигатель, значит он запущен. Не запускайте и он перестанет греется

Хаябуза
Автор

Про термостат забыл сказать, а так всё верно.

АлександрСоин-лх
Автор

Снимаем патрубок откуда нибудь, обжигаемся, и забываем про все воздушные пробки

vitaliivitalii
Автор

1.Термостат.Проверьте два шланга где термостат или же где радиатор, если один из них холодный значит термостат не исправен.
2.Крышка расширительного бачка, может быть утечка антифриза и может не создаваться давление, не будет циркуляции, нет давление и циркуляции вентилятор не будет включаться.
3.Забитый радиатор либо печки либо от двс, чтобы проверить от двс посмотрите дует ли вентилятор от двс теплым воздухом, и так же от печки, если печка не дует теплым значит забитый радиатор.
4. если пропадает антифриз и из-за этого машина греется, тут 3 варианта 1. это крышка от радиатора или от расширительного бочка. 2.Где то пропускает из патрубок, если даже не видно лужи может от печки течь антифриз и в салон уходит, это можно проверить, если в вашей машине потеют окна и остаются следи значит течет в салон. 3.Антифриз уходит в цилиндры. либо попадает в масленые каналы

Ghxstblob
Автор

Ещё вариант, когда не исправна пробка заливной горловины, заклинил клапан, не будет рабочего давления в системе охлаждения, двс тоже будет кипеть.

АлександрА-шсж
Автор

сроду машину под уклон не ставил! просто патрубки идущие к основному радиатору давишь руками выгоняя воздух, потом когда термостат открывается он уходит. потом доливаешь погазовать тыс до 3-4 и так раза 3 -когда уходить не будет всё прокачано! Греется ещё из за термостата -если он заклинил или смотрите включается или нет вентилятор охлаждения!

vladimirtomsk
Автор

Да мужик просто прикалывается над всеми! С серьёзным видом хохмить это уметь надо. Однозначно ЛАЙК

konstkonst
Автор

Дяденька я знаю что у вас сломалась, МАШИНА!!

анваргаджиев-цл
Автор

Дам маленький совет. На али есть набор пробок с насосом и вакууматором. Делаешь вакуум и заливаешь антифриз без воздуха👍

qwerty-dkit
Автор

Стоит и рассказывает, грустный такой как будто на растрел:)

fast_shorts
Автор

Судя по одежде он не слесарь а видео блогер 🤣🤣🤣

olegyatsenko
Автор

Скорей всего если у вас машина грееться то с вероятностью 99 процентов она заведена 😂

tachini
Автор

Системы охлаждения на сегодняшний день имеют несколько вариантов контуров охлаждения, включая мудреный ваш с 3мя контурами и несколькими термостатами расположенных на большой контур и контур отопителя салона- в этом случае необходимо удалять воздушную пробку при помощи вакуматора, кстати Мерседес сейчас использует ту же систему. В случае наличия, так называемых спускников- задача упрощается. 1. Сначала откручиваем спускник контура ГБЦ, а затем контур отопителя(печка). В случае отсутствия спускников- ищем магистраль охлаждения в самой верхней точке- например охлаждения дросельной заслонки и сняв шланг с него поднимаем его максимально вверх, прибавляем немного оборотов ДВС примерно 1500 и ждём момента э, когда из шланга пойдет охлаждающая жидкость без пузырей воздуха, как только мы видим чистый антифриз без воздуха одеваем его назад.

СергейУнку-бп
Автор

Побаловался герметиком который устраняет течи в охлаждающей системе, в итоге забирать металлическая трубка обратки, что вызывало избыточное давление в системе как следствие повышения температуры и закипание долго я искал причину, но прочистка данной трубки сняла проблему.

КонстантинВласик-гъ
Автор

Если вы поменяли антифриз и двигатель начал греться - как вариант там вместо антифриза бадяга с кислотой была на замене - нет крыльчатки вот и греется. Иди радиатор растворило потёк, жижи мало и греется. Да много вариантов.

valber
Автор

Странно. В первые слышу о воздушной пробке в двигателе (обычно в печке). А что помпа разве ее не должна продавить?

olegpospelov
Автор

Что бы не было воздуха меняйте антифриз при заведённом моторе и оставляйте без крышки р б пока не начнет немного кипеть и все

Абдулла-эе
Автор

Варианты про паленый фриз и термостат отменяются?

_PaperMonsters_
Автор

А картерные газы откуда в систему охлаждения могут попадать?

БытьвТРЕНДЕ
Автор

Почему включаешь зажигание, двигатель холодный, и стрелка температуры охлаждения воды сразу показывает 70 С* ? Спасибо.

Jivi_vecno