Батареи LFP и литий ион, так ли велики отличия и почему рекомендована зарядка до 100%. Верно ли ?

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня лиф 2015 года, пробег 175 к, заряжал и медленными и быстрыми, как придется, сейчас остаток батареи 75%, считаю полет нормальный для такой батареи)

IlyaSardakovskyi
Автор

Тоже читал сегодня это исследование! Спасибо за видео 😊👍

dmitrynikishin
Автор

Наконец-то хоть какое-то исследование про заряд разряд... Спасибо за информацию❤

demkrasikov
Автор

Одна из возможных причин большей долговечности LFP - меньшая дельта между напряжением полностью заряженной и полностью разряженной ячейки. Это как эксплуатировать NMC всегда в диапазоне 20-80%, добавляем сюда больший объём и массу, что даёт менее жёсткие условия протекания химических процессов.

igorok
Автор

Доброго дня!
У меня Y LR DM май 23 года. Машину привезли с Германии на лафете с пробегом 3 км. На текущий момент пробег 22 тыс км. Абсолютно все время машина заряжалась дома от розетки 3-6 квт. Машина все время в теплом параинге, на холоде и жаре никогда не стоит, в жару еду всегда спокойно, как и в морозы. Режим зарядки был 30-80 первые 8 месяцев, а затем узнал что оптимально 50-75, так и заряжаюсь последние 10 тыс, раз в 1-2 дня. Никогда до 100% не заряжался и ниже 25% никогда не разряжался. То есть, на бумаге - идеальные условия эксплуатации. Но! Недавно подключил sexy buttons и коммандер показывает мне уровень деградации батареи в 4% 😢
При том что у знакомых с гораздо более ненормативной эксплуатацией, за год - 1.8-2%. Вопрос - что я делаю не так?)

endlesssuccessful
Автор

Доброго дня Вам! Так и не понял, обязательно литий ионную разряжать до оптимального 10% или ее можно и с 60 до 80 каждый день по чуть чуть?

nomore
Автор

Заряжать до 100% нужно не всегда конечно, но раз в неделю было бы хорошо. Тесла не использует активные балансиры, что отлично скажется на надежности, поэтому нужно заряжать до 100% не только для правильного отображения %, но и потому что балансировка групп происходит при задирании напряжения до 3.8V(это нормально для LFP).

walterwhite
Автор

2023 Model 3 LFP. Пробег 50000.
Заряжаю каждый день 70-100%.
Деградация 3.7%.

oleg
Автор

У меня модель Y с LFP и дома заряжать нет возможности. Всегда разряжаю почти до нуля и заряжаю до 100, чаще на суперчарджерах. Проехал 35 тыс. км, деградация 2, 5%, т.е. при покупке заряжалось 418 км, а сейчас 408 км. Получается я эксплуатирую авто почти в идеальных условиях.

dmitrynikishin
Автор

Приветствую. При наличии у Вас информации расскажите подробно про новые реализации LFP батарей CATL, в том числе которые будет использовать Tesla. Спасибо

teslanetwork
Автор

А про остальные типы что на Теслу ставят есть подобное исследование?

chmv
Автор

Прекрасное познавательное видео вы как всегда на высоте хотел бы вас спросить как определить какие у меня стоят батареи модель Y Performers четвёртый квартал Берлин

igorberdychevskiy
Автор

Не опасно ли разряжать батарею до 0%? В Инструкции Теслы утверждается, что это может привести к повреждению других компонентов или необходимости замены батареи..

sbdanil
Автор

Спасибо за ролик! У меня в голове не стыкуются 3000 циклов и 250 000 км пробега... Если грубо принять пробег на одном цикле за 300 км(средний - с учетом деградации в будущем), то 3000 циклов это 900 000 км. @Tesla-Strannik, Откуда взяли 250 000 км для LFP?

aleksandrigoshin
Автор

Какую лучше купить ТМ3 2021 ЛРДМ на лфп 60кВт или на 82кВт второго типа аккумулятора ? Заряжаться будет вдома от обычной розетке. Чтобы меньше сложностей было с машиной и хорошая автономность

НазарДоманюк-лт
Автор

Подзарядки скажем от 35 до 85% можно делать на fast charge?

realismisreal
Автор

Надо что бы опустилось ниже 75% до истечения гарантийного срока и получить новую 😂

dfsanich
Автор

Также такой вопрос, машина в узбекистане, пришло обновление 32.3, обновился, отпала симка, то есть антенну не показывает. Есть варианты это исправить? Также заметил что начались помехи в звуке, но только при включенной музыки, тоже грешу на прошивку.

ВладимирКим-ее
Автор

Доброго дня. Подскажите пожалуйста. Ауди Етрон 55. 2018г - нодо ли заряжать до 100% ? И как часто ?
Заряжаю всегда дома 3, 5 - 4, 5 кВ

AlexAlex-bcol
Автор

До BYD технологии, выходит, Тесла не дожала. Видел ролики про пробеги в 800 тыс., и батареи живее всех живых

ViewAlex