Azok a fránya kilométerek...

preview_player
Показать описание
Tekert? Már eleve tekerve volt? Így jött külföldről? Kilométerszámláló kontra valóság...
- - -
Ne indulj el használtautót nézni szakértő segítség nélkül!
Ha tetszett a videó, lájkold és oszd meg, hogy mások is láthassák! Ne felejts el feliratkozni a csatornára!

#autóvizsgálat #állapotfelmérés #használtautó #óratekerés #kilométeróra #kilométerszámláló #visszapörgetés
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Köszönjük ! Ez is azt tükrözi, hogy milyen átvert, valóság ellenes világban élünk.

ildyszi
Автор

Tavaly vettem Astra H kombit, kivártam, hogy találjak újonnan itthon eladottat. A járműplarformon így látom a kilométert. Oké, az sem teljes bizonyító erejű, de azért csak nem rossz dolog szerintem. Ráadásul egy tulajos autót találtam, két hónapig keresgéltem, mire összejött. 236 ezer km, egy tulaj, gyári fény. Úgy voltam vele, hogy inkább legyen igazolt 236 ezer, mert fura módon a használt import Astra H kombik órája mind 150-170 ezret mutatott. Oké, biztosan van olyan, de hogy szinte nem volt 200 felett egy sem, az picit furcsa volt. Hogy az autószerelőmet idézzem, azt mondta, mikor autót kerestem, hogy "nem kell elkapkodni, szép nyugodtan ki kell várni, amíg találsz jót." Ezt alapszabályként szerintem mindenkinek erdemes megjegyezni.

ferenclekics
Автор

Bödőcs szerint "a szerencséhez is kell ám nagyon sok szerencse"
és ez valid a használtautó vásárlásra is

ferencbotka
Автор

Tibi hatalmas arc vagy csak így tovább! Autókereskedő vagyok. Tibinek igaza van sok kilóméteres autót itthon szinte lehetlen eladni. Általában 10-15 év közötti autókat értékesítünk, többnyire dieseleket mert mifelénk erre van kereslet. Többször van nálunk nagyobb futásteljesítményű autó, mert szerencsére visszatérő ügyfeleinknek sikerült megérteniük azt amit az átlag magyar felhasználóknak sajnos nem. Rendre azt tapasztalom, hogy egy 300-400 ezret futott tizenöt éves autó sokkal jobb állapotban van mint a 180 ezret futott társaik. A kis kilóméteres kocsik, kopott fékekkel, szar gumikkal, elfaragott kupplungal, halálán lévő részecskeszűrővel, búgó turbóval, koromtól megszorult EGR-el, 15 éves veszérműszíjjal, vagy lobogó lánccal, érkeznek, míg sok klióméteres kocsikon cserélgetünk egy-két égőt, stabpálcát, esetleg kerékcsapágyat ennyi. Fényévekkel jobb állapotban vannak mint kevesett futott társaik. Miért? Mert ezeket arra használták amire valók és megfelelően szervízelték. Gondoljatok bele ezek a modernebb öngyilkos motorok a 30 ezres szervízintervallumokkal csak teljesen optimáis használati körülmények között képesek elfutni 300-400 ezer km-t, vagy úgy hogy a gondos gazda minimum lefelezi a szervízintervallumokat. A turbo, kupplung, a részecskeszűrő így is lemegy 300-350 ezernél így biztos lehetsz benne, hogy ha veszel egy sok km-es autót azt eddig renben tartották és azon kb minden drága alkatrész ki van cserélve és van benne legalább 100 ezer km komolyabb meghibásodások nélkül. Én saját részre mindíg sok kilóméteres autót veszek és boldogan használom őket fele pénzért. A kevés km-est megveszed 15 évesen is akár egy millóval többért és mindjárt locsolhatsz rá 6-700 ezret, de legalább jót mutat az órája.

rolandtabakov
Автор

Ha ismered a tulajt és tudod ö újonnan vette. Talán. 18 éves Thália 56 ezer kilométerrel garázsban tartott tényleg templomba járó volt. Biztosra mentem😊

tiborkozma
Автор

Akkor mégis megéri külföldről, közvetlenül venni, mert az csak 1x volt vélhetően pörgetve, ha már honosítva volt, akkor a pörgetettet pörgették.

zsoltzombory
Автор

Három éve mi nem féltünk megvenni egy Ceed-et 247000 km-el.Nem bántuk meg.Nagyon jó kis autó.A dokumentumok alapján a szervizelőélete is rendben van és hihető.Idén nyáron megjártuk vele Münchent és gond nélkül ment minden.Mindig minden szükséges rendberakást megkap amiről a dokumentáció megy az eddigi szerviztörténethez, hogy majd el akarjuk adni lássák, hogy volt törődve vele.

Zugynok
Автор

Én a Hondámnak (Civic 1.4 i) legszívesebben már előre felé tekerném az óráját. 26 éves és még csak ~650 ezer van benne. Még azt gondolják, hogy ha ilyen kevés km-es, biztos manipuláltam az órát. 🤔🤣

tamaskovacs
Автор

A kilométer olyan mint az embereknél az évek felnőttként. Sokkal többet számít, hogy hogyan volt karbantartva és "használva" minthogy most 25 vagy 35 éves valaki. Azért ragaszkodnak ennyire ehhez az emebrek, mert ez a kb egyetlen mérhető dolog a az autó korán kívül, amit egyből lát az ember.

Marton
Автор

Insigniám is úgy jött be németből, h 25ekm-el kevesebb volt benne. A motorvezérlőben meg megvan a km, de igazából nem érdekel.

dozsalaszlo
Автор

Nekem meg az a fura, hogy pár éves autokban 150 ezer feletti a km szám, hogyan? minden auto céges vagy mi? Nem akarok itt matekozni de a normál auto tulajok(vagyis nem céges meg munkaauto) ha pl: Budapesten vagy városban lakik és ott is dolgozik nem fog összejönni annyi sok km pár év alatt, sőt még ha agglomerációban dolgozik és oda vissza munkába napi 50-60kmt megy + hétvégente elkirándulgat 200-300kmt vagyis használja az autóját akkor sem fog összejönni pár év alatt 200 ezer km, minimum 5 év kellene hozzá, szóval ha 5-8 éves autokban 100-150 ezer kmt látok az nem gyanús, az normális, mivel az emberek többsége nem autozik napi 200kmeket. Nekem 20 éves autom van és 210 ezer km van benne: kisvárosban lakok, munkanapokon elugrok vele postára boltba, heti 2x be pestre oda vissza 50km, havi 1-2x megyek 100--200kmeket, ez egy átlagos felhasználás, apám autója 15éves kb 90 ezer km van benne, Budapesten lakik, bkvval járt dolgozni, ilyen egyszerű és sok más tulaj van még akinek kevés km van autoban és valós is az a szám!

gaborsiegl
Автор

Én minden kocsimat Svájci paptol vagy szívsebésztöl vettem.Ez garancia arra hogy valós a kilométer..A legutóbbi kocsit is 16 évesen vettem és 6000 km van benne..😛☝️😀

tibi.k
Автор

Nem.
Azèrt pörgetik az órát, mert több pènzt akarnak ès a többet futottakèrt kevesebbet tudnak kèrni.
Ne kenjük a vevőkre a kerekedők csalását

adamlakatos
Автор

El akarok adni egy autót vevő megszólal ennek az óráját tekerték én is használtan vettem mégis honnét veszi? Mondja Óra plexi lapján van egy kis karc és tényleg ott van gondolkodom hogy miért is aztán rájövök kilométer óra spirál már volt cserélve talán akkor?. Van róla számla is mindegy mert a vevő dühösen távozik megmutattam volna

davidnagy
Автор

Az a baj az emberek még mindig hiszékenyek. Van egy kedves ismerősöm 2005-ös tehát nem mai e46-os bmw vett olaszból egy kereskedőtől 170 ezer km-rel. Nem tudtam neki elmagyarázni, hogy csak gondoljon bele logikusan mi arra az esély, hogy egy közel 20 éves 2 literes diesel bmw 170 ezer km futott volna! Hozzáteszem nem is ez látszik se kívülről se belüről. Kopott kormány kopott gombok stb.

Robert
Автор

Üzemóra számláló kéne kiderülne mennyit ültünk a dugóban.

davidnagy
Автор

Kedves Tibor! Köszönjük a videót hasznos volt. Felmerült bennem egy kérdés új autók kapcsán, mégpedig az, hogy azokat is célszerű volna átvizsgálni? Sajnos már többször hallottam olyat, hogy a márkaképviseleteknél is csalnak amivel csak lehet, mint pl. miközben szedik le az autót a trélerről és meghúzzák aztán kikozmetikázzák ott helyben úgy, hogy a tulaj azt hiszi hibátlan az autó. Mi erről a véleménye? Esetleg lehetne egy következő videó témája is.
Köszönöm!

fazekasadam
Автор

Üdv !Sajnos ez a mai realitás, mint ahogy ami hamis az nem kínai . Valahol olvastam, hogy a Ford 2.0 Tdci motorokat a németek, meg talán a hollandoknál nem mennek már át a vizsgán. (Környezetvédelem?) előbb utóbb átvesszük mi is stb?) köszönöm

zsoltzsiak
Автор

Ez meg pont a másik véglet.. Hát hogy ne lehetne egy kocsiba 120 e km? mondjuk évente 10 e km t tettek bele, akkor az 10 évesnél 100 e km.. Csomó ember tesz ennyit a kocsijába, akár utazó autó akár nem

zoltantoth
Автор

Ha a tüv papítok visszamenőleg megvannak, az sem lehet bizonyíték?

banditamass