ДОРАБОТАЛИ ВКЛАДЫШИ - ЛУЧШЕ, ДОЛЬШЕ и НАДЕЖНЕЕ?

Толщиномер CARSYS "АВТОПОДБОР"

Реклама ИП Чувакин В.Н. ИНН: 550200381239 ERID: 2VtzqxW47PV

Для коммерческих запросов:

[egdfhke]

я хз парни, но ведь все эти пропилы призваны именно удерживать масло во вкладышах, а если масла нет, то и смысла нет эксперемента.

[danimar]

Закончите проект по 2 тактному жигулевскому двигателю, лайк чтобы увидели.

[vlgps]

Совсем не то, считаю что надо провести похожий эксперимент, но дать обороты побольше и давление масла поддерживать на уровне 0, 5 bar (примерно) и посмотреть даже может не до клина, а погонять возможно несколько часов и посмотреть износ.

[xhouzyo]

Идея интересная. Только надо мотор гонять не без масла, а с маслом, но на больших оборотах. Без масло не только вкладыши летят, но и поршень и прочее.

[pgqpfue]

Погодите, так суть этих доработок в том, что масло в них остается больше, чем на обычных. А вы их без масла гоняли 🤷‍♂️

[Made_in_USSR-]

Уважаемый ГАРАЖ 54 соберите полностью мотор по советам Д. Сережи (канал "Ремонт двигателя и интересное") много отправляют положительный отзыв о его доработках, думаю это будет очень интересный эксперимент...

[AleksAleks-ehhg]

Масляный клин это когда между шейкой коленвала и вкладышем постоянная масляная плёнка, и метал не касается метала. Отверстия и прорези только режут эту плёнку. Но в тоже время эксперемент совсем не в тему, делать канавки для масла и крутить двигатель на сухую 😁

[JazzManoppozit]

Сделайте долгосрочный эксперимент: зеркало vs хон. Можете даже продырявить поршни, как Дядя Серёжа завещал. Лайкайте, чтобы в топе увидели.

[tpvxnro]

Нужно было с маслом на высоких оборотах ждать пока заклинит и сравнить с какими вкладышами быстрей

[Putinskij_Soldat_Ordinez]

эксперимент не верный суть этих желобов смазывать лучше вкладыши а не крутить на сухую )))) на сухую и кусок хлеба в горло плохо лезет )))) вопрос который решал человек на видео дольше и при больших оборотах оставить исправным двигатель, а не на сухую молотить ))))

[efhkqqh]

Скорее всего нужно такой же эсперимент провести, только масло не сливать и на максимальных оборотах. Это будет точно лучшим решением.

[AlexAlex-jzps]

Эксперимент не правильный потому, что данная доработка вкладышей предназначена не для того чтобы увеличить путь без давления масла, а изменить пятно контакта между коленом и вкладышами путём изменения масляной плёнки, которая как раз таки и не присутствовала после прекращения давления. Скорее эксперимент надо было проводить под нагрузкой с измененым давлением масла. Например установить редакционный клапан на о. 3 очка. И вот тогда было бы более менее результативно. А так пустые вкладыши раз через раз по разному могут себя повезти. Грамулинки масла оставшиеся в канавках если и сыграли пользу то совсем не того масштаба и не того толка, который был заложен в суть доработки

[hbpircj]

кстати, на двс от тепловозов специльно таким образом дорабатывают для повышения ресурса. и как я понимаю, это работает во врема запуска двс.
я ремонтировал гбц, чуть сточил крышки распредвалов, чтобы занизить зазор с 0.55 до 0.35 мм. хотя можно было оставить и так в допуске. некоторые крышки запорол пришлось шабрить, закусывало распредвалы. так вот, крышки распредвалов не имеют маслоканалов. просто гладкая поверхность. я сделал заходные канавки в крышках до середины полуокружности. и провел опыт до и после этой доработки. дрелью вращал распредвалы, предварительно смазав маслом. без доработки распредвалы начинали туже вращаться через пару минут . а с доработкой в разы дольше.

[gassmail]

Приветствую. Часто смотрю ваш канал, люблю ваши обзоры и эксперименты, очень уважаю вас, но данная доработка вкадышей действует на масляном клине, то есть без масла она не будет работать от слова совсем, в этих отверстиях и каналх должно аккумулироваться масло, а данный эксперимет доказал очевидное, без масла будет клин, это всё равно что проверять эффективность бронежилета, выстрелом в

[SlaschevAM]

Если бы там была консистентная смазка - то возможно. А вот с маслом там нужно не его удерживать, а масляную пленку, что обычно делается поддержанием давления масла и противодавлением маслоканалов дальше по колену. А тут логика получилась такая: - сделали пропил - уменьшили путь для движения масла в шейках шатунов, то есть снизили противодавление. От сюда получилось что в коренных шейках давление масла стало меньше и оно уже не распределяется по всей площади вкладыша - что и показал результат. Сомневаюсь что результат "эксперимента" не был известен заранее и по сути это просто прикольный ролик для тех, кто любит колхозить без знания тех части.

[ЖелезнаяЖизнь]

Это не то что не на 107%, а вообще не понятно что😂 Масляные каналы именно для того чтобы удерживать масло, и маслянная плёнка всегда была в достатке и по все площади. А вы просто нивелировали конкретно саму основу этой доработки. Уж лучше бы тогда провели такой же тест, только с маслом, но на предельных оборотах, и посмотреть что и в каком состоянии будет. Хотя вообще подобный тест нужно проводить долгосрочно.

[egolis]

И тут возникает вопрос ❓ . Если проводить такую доработку, то не будет ли в этих углублениях собираться продукты износа которые в дальнейшем могут работать как абразив.
Может пример не совсем схож, но на тормозных колодках ( клепаные ) в углублениях грязь и она выедает барабан волнами.

[wiglow]

В корне не верный тест! Доработка вкладышей с пропилами делается для того чтобы масленый клин был равномерно и со всех сторон распределён. Нет давления масла, а тем более вообще масла, работать не будет! Сделали вы мартышкин труд. Хотя бы сели прокатились на доработанных вкладышах, перед этим обкатав движёк. И научитесь уже карбюраторы чётко настраивать, чтобы двигатель не колбасило на холостых. Ну позор уже который год. Наиля Порошина карбюраторщика посмотрите наконец.

[deniskablukov]

Киньте в масло по 0, 1% графита, фторопласта, дисульфида молибдена и гекспгональный нитрид бора. Дайте движке пару часов проработать, а потом слить масло и посмотреть какой движок протянет дольше до клина

[rolfmenger]

Так пропилы сделаны для того, чтобы масло более равномерно распределялось по площади вкладышей. А как это можно проверить слив масло?