Мотор 90 сил: Лада Гранта, Ларгус, а скоро и Веста – надежен? Опыт, ТО, ремонт, дорогие свечи

Новый двигатель ВАЗ-11182 уже около года ставится на Ларгусы и Гранты. Это самые доступные их версии. Рекомендованные цены:
Гранта – от 727 900 рублей
Ларгус – от 1 235 900 рублей (в пассажирской модификации)

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Новинка! Тормозные колодки для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:

Новый 8-клапанный мотор – итог глубокой модернизации заслуженного двигателя ВАЗ-11186. У него почти полсотни новых деталей, многие из которых унифицированы с вазовским мотором 1.8 и «альянсовским» двигателем H4M.

Мотор хорошо тянет снизу, буквально с 1000 об/мин и как будто стал работать потише. Бензин вроде как можно заливать 92-й (официально – при отсутствии 95-го).

Спустя год многие детали еще дефицитны и дороги. Прокладка клапанной крышки стоит вдвое дороже, чем на старый 8-клапанник, а свечи зажигания с 12-миллиметровой резьбой еще надо поискать на прилавках, а цены легко достигают 1000 рублей. За одну свечу! Другие примеры – в видео.

Обещанный заводом ресурс – 200 тысяч километров.

«За рулем» на других площадках:

Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада Веста NG
Лада Гранта
Лада Веста
Лада Ларгус
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
ВАЗ-2102
ВАЗ-2109

#лада #гранта#зарулем #журналзарулем #lada

[tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) А что вы думаете про 90-сильный мотор для Гранты и Ларгуса?

[gorsatellit]

Ну наконец-то, "За рулем" возвращается к своим техническим корням. Успехов в делах и удачи на дорогах!

[qoznspk]

Куда ни сунься, везде облегчение с целью удешевления, а автомобиль с каждым днем все дороже и дороже... нонсенс....

[fzgeyxg]

Когда говорят " для уменьшения цены" подразумевают "для увеличения прибыли"))

[alexbinar]

Пробег в такси на газе уже 150 тыс полёт нормальный регулировка клапанов каждые 40 тысяч надёжный мотр, на 186 моторе прошла 320 тысяч и у нового хозяина уже 400 тысяч масло не берет, на газе, движки чистые как зеркало, просто обслуживание вовремя газовой системы, синтетика до 100тысяч, полусиня после, только хорошее масло и будет вам счастье😊

[vladvvp]

Вобщем, наблюдается удешевление себестоимости для завода и удорожание при обслуживании для потребителя. Класс!

[proxsen]

8:55 минута Понравилась фраза: "...уменьшение расхода на угар (масла) в два раза." Помница у меня была "Копейка", так у неё не было угара масла вообще до 170 тысяч километров. До чего докатились современное машиностроители, что теперь уменьшение угара масла, это достижение планетарного масштаба.

[mgczfvp]

Приятно слушать ! Грамотно, подготовлено, без мычаний . Всё доступно и понятно. Спасибо !

[ttnghji]

Мододцы маркетологи, уменьшают затраты на производство и параллельно увеличивают затраты владельцев этого чуда на обслуживание.
Идут они лесом. 👎😡

[lexalex]

За рулем респект.Вернулись к своим корням.Старые журналы с рубрикой" Своими силами" вызывает ностальгию.Делайте такие обзоры чаще.В машине интересна техническая сторона, а не накрашенные губы.Для водителей естественно, а не для наездников.

[vekpdnv]

Все эти нововведения в целях экономии завода, но никак не удешевления авто для потребителей. Все одноразовое и не надежное. Но самое главное, это новые цены на эти брички. Так что пускай ВАЗ катается сам и богатеет.

[Psevdonim.]

Лично для меня наши тазики были в приоритете за счет большой ремонтнопригодности. а сейчас запчачти стоят как на иномарку а качество не очень.

[vladimirgavrilov]

Отличный формат !!! Неужели За Рулём разворачивается на старый курс, когда журнал был реально важен и полезен...

[hyhebux]

Блин спасибо за обзор двигателя!!!! А то все по кузову и салону видосы пилят!!! Все рассказано! Что от чего и куда!!! СПАСИБО!!!

[ovtpyym]

Снятие распредвала для регулировки клапанов, гениально!назовите хоть один плюс данного нововведения?

[lexalex]

Вывод такой.Манагеры Рено угробили хороший мотор.Был надежный и дешевый.Теперь дорогой и с космическими запчастями.Прогресс наоборот.

[servipers]

На моей ласточке 11183, инжекторный. И знаете, с двигателем никогда проблем не было, главное не перегреть и не экономить на масле, антифризе. Всем благ!

[atmanar]

Спасибо за обзор. Будем беречь и ценить наши моторы предыдущих поколений. К ним есть запчасти и не сссыкономили на металле.

[oeuydqv]

Капиталисты спецом делают такие двигатели, чтобы чаще покупали запчасти к ним и масло. С теплотой вспоминаю машину и двигатель ВАЗ-2103 и не раз на перевале его перегревал и головку не вело. Так делали в Союзе.

[kogtryn]

Какой то отрицательный рост. Не находите?