Test Yamaha MT-09 2024 - Hat Yamaha alles richtig gemacht?

Pünktlich zum zehnjährigen Modelljubiläum konnten wir die vierte und neueste Generation der Yamaha MT-09 testen. Neue Maske, neue Ergonomie, bessere Ausstattung und viel Feinschliff machen diese MT-09 zur Besten von allen.
00:00 Intro
00:43 Die Neuerungen im Überblick
01:26 Motor
02:04 Ergonomie
04:50 Fahrverhalten
07:49 Optik
10:40 Display und Bedienung
11:38 Elektronik
14:59 Bremsen
16:51 Bereifung
19:00 Preis und Fazit
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[rapha]

Ich feier das Ding total! Im Naked-Bike-Segment gibt es wohl kein einziges Bike, bei dem die Optik nicht polarisiert. Wenn sich alle nur über die Optik aufregen, hat Yamaha beim Rest wohl recht viel richtig gemacht.

[marvins]

Guter Bericht und geile Drohnenaufnahmen! Es wird immer schwieriger für einen. Die Auswahl guter Motorräder wird immer höher.

[tobiasschaaf]

Endlich wurden die größten Baustellen angegangen. Sieht direkt viel harmonischer und weniger grobschlächtig aus. Großes Kompliment an Yamaha! Einzig der lieblose Underfloor-Auspuff müsste jetzt noch ein wenig Aufmerksamkeit bekommen. Zumindest eine Blende hätte drin sein dürfen. Bei dem Preis KTM dürfte jedenfalls jetzt Probleme bekommen die Preissteigerung von der 890 zur 990 Duke zu rechtfertigen.

[sascha]

Danke für das Video, hab direkt ein Termin für eine Probefahrt gemacht 😀

[Valac-hemv]

Aussehen ist subjektiv, doch für mich ist die neue MT09 die Einzige, die ich als absolut hässlich bezeichnen würde. Hatte die 2020er und jetzt die 2023er SP. Für mich hat die 2024er nichts mehr mit einer MT09 gemein. Optik, generelle Linienführung, Sitzposition....schrecklich.

[Marwen_Pekae]

Ich bleibe bei meiner RN43 SP. Die zaubert mir nach all den Jahren noch immer ein Lächeln ins Gesicht und obendrein ist Sie die schönste 09. Freue mich aber, dass Yamaha die MT-09 kontinuierlich weiterentwickelt.

[bananajoe]

Wirklich gute Verbesserungen. Warum man, nachdem man bei der MT-03 und der MT-125 die Tagfahrlichter oben und das Fernlicht unten platziert hat, bei der MT-09 das wieder in umgekehrter Reihenfolge macht ist mir echt ein Rätsel. Wie wärs mal mit einem vernünftigen, gefälligen Markengesicht statt die ewigen mal etwas mehr und weniger gelungenen Experimente? Ausserdem sieht die Abgasanlage mal ab Werk wieder aus wie 5 Jahre gebraucht. Wer bereit ist das hässliche, grobianisch zusammengeschweisste Ofenrohr gegen den Akra auszutauschen kriegt aber ein richtig schickes Bike.

[Decuga_Shiba]

Gerade eben den Kaufvertrag in Icon Blue unterschrieben 😂🎉

[PeterMuller-RN]

Jetzt hat Yamaha Dir endlich DAS Motorrad gebaut 😁

[jochenbuhler]

Die Sozia-Fußrasten hätte man problemlos auch 5 bis 10 Zentimeter weiter unten am Rahmen positionieren können...

[mariusz]

Habt ihr schon einen Termin, wann die SP Variante getestet wird durch euch? Danke!

[NHuhn-lfxp]

Deutlich besseres P/L Verhältnis wie die KTM 990 Duke, keine Frage...

[karlranseier]

Mega geiles bike, ich habe mich von erster Minute an unglaublich wohl und sicher gefühlt... Macht richtig Freude

[ObbiShade]

Geiles Motorrad keine Frage, bin letztes Jahr den Vorgänger gefahren. Das Teil schmeißt sich in die Kurven, macht Sauspaß und hat serienmäßig schon alles an Board was man braucht. Optik lässt sich streiten, aber der rostfarbene Blechklumpen unter der Yamaha ist optisch wie akustisch wirklich ein Trauerspiel.

[dannytomaske]

Kann der Kollege bitte auch die anderen Probleme bei BMW, KTM und den China Bikes ansprechen? Auf ihn scheinen die Hersteller zu hören!

[thomasmuler]

Bis 2023 war für mich die XSR900 noch die bessere MT-09. Ich bin gespannt, wie sich die MT-09 im 2024 anfühlt. 😀

[florianf]

Ich kann es garnicht erwarten😩
Meine soll im März kommen.

[AlexBertl]

Wie ist der Komfort für den Sozius? Auch im Vergleich zu einer KTM 790 Duke? LG

[addix.official]

Dann stellt sich doch nur die Frage "Warum nicht gleich so, Yamaha?" .. Sätze, die keiner hören will ".. habe ich doch gleich gesagt .." ... und dennoch ist es so gekommen .. Jetzt ist der vielseits gelobte Motor in einem würdigen Design verbaut worden. Die Maske geht absolut in Ordnung; wo die Hupe verbaut ist interessiert doch niemanden, Hauptsache aus dem Sichtbereich und sie funktioniert; das Ändern der Sitzposition und der ganzen Fahrgeometrie mehr zum reinen Naked-Bike hin absolut zu begrüßen. Mehr Gefühl fürs Vorderrad -->absolut top und wenn das mit der Gasannahme jetzt auch noch optimiert wurde, dann geht es in Richtung ´traumhaft´ ... dass man sich der Auspuffanlage evtl. nochmal annehmen muss, ist ja nahezu bei jedem Motorrad zu empfehlen. In dem Spruch "manchmal muss es erst schlimmer werden bevor es besser wird" ist wohl viel Wahrheit. Jetzt kann man sagen "Bravo Yamaha"

[MaRio-lhqv]

Muss ich mal probefahren. Ich liebe meine RN43 und ihre Sitzposition :D