Почему таких моторов больше не делают? Радуемся движку Mitsubishi 1.6 (4G92)

preview_player
Показать описание
Всем привет. Сегодня у нас разборке отличный 1,6-литровый японский двигатель из 1990-х - Mitsubishi 4G92. Чугунный блок, максимальная простота в обслуживании и ремонте. Этот двигатель обладает большим ресурсом, к тому же тяговит и экономичен. В новом обзоре мы перечислили его немногочисленные слабые места. Да, таких хороших моторов уже (почти) не делают.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

AutoStrong_M
Автор

Ну теперь ждём с нетерпением легендарного 4G63 !!!! Спасибо за видео Автостронг!!!!

viktorkeller
Автор

Лучшего контента по устройству двигателей не встречал. Спасибо за ваши ролики, приятно смотреть.

dacaravtodacaravto
Автор

Ах молодость! Владел несколько лет кольтом с 4g92 113 сил. Уж шатал я его шатал, непрогретым крутил в звон зимой, лил какое-то говномасло... так и не убил. Продал на пробеге под 300 тысяч и он весьма неплохо и бодро ездил. Запчасти копейки, по мотору вообще ничего не делал - фильтра да свечи. Чудо, а не машина была. Для парня 20 лет это была фантастика - юркая, быстрая по тем меркам. Класс.
Единственное слабое место могу припомнить - кажется не было датчика детонации и лить надо было только 95ый. 92ой плохо кушал и звенел.

scaryfear
Автор

470 тыщ пробега, разобрал мотор, посмотрел, собрал обратно, шучу, закинул кольца, сальники и вкладыши, старое на запас оставил

xjdiversion
Автор

Проблема не в плохом обслуживании мотора и редкой замене масла, а в маленьких маслоотводящих отверстиях под маслосьемным кольцом, после и расссверливания можно забыть о залегании колец!

LeXX
Автор

Парни, это лучший канал! Вы молодцы, спасибо!

ПавелЯ-цш
Автор

Вы крутые! Спасибо за инфу, смотрю вас с удовольствием, жалко что вы про грузовые двигатели не рассказывайте была бы очень интересно, а так жирный лайк, чтоб ещё больше было полезной информации и видео.

rekveem
Автор

как всегда, отличный контент и мотор. как я всегда говорю, японцы делают вещи. и с меня лайк, как всегда

szakruzhniy
Автор

Спасибо за обзор моего движка! Езжу, не нарадуюсь ))) Скажу еще что тянет он, не как 1.6, там по ощущениям все 2.0

williambc
Автор

какие же вы молодцы. Огромное уважение, успехов вам!

AlexBiturbo
Автор

Действительно четкий двиг!)
Лайк однозначно!)

ПахаАндреевич
Автор

пушка! Я на Лансере'93 с таким движком SOHC ездил в "доэкологичной" настройке 113л.с.
Машинка лёгкая, очень бодрая, отзывчивая на механическую педаль газа.

ShatNdd
Автор

каждый видос жду с нетерпением... приятно посмотреть, послушать годный контент... Ребята, вам респект... лайк однозначно..

higersila
Автор

Really enjoyed this video. I've been driving a 2004 Carisma for a few months now and it's great, and I want it to be in good health because I would love to be driving it for years to come.

eluberimabib
Автор

Инфа полезная, даже очень. И подана доступно. Пойду ковырять свою Каризму 🤭(310 тыс.). Пора. 2003 года. Менялись только ГРМ и сайленблоки. "Своим ходом" проходила тест (без "дополниьельных вливаний" проверяющим). По ходу дела мне поДвезло с машинкой.🤗

victorpivnev
Автор

Ну вот отличные моторы делали японцы, что сейчас случилось... Хороший обзор и двигатель. Жду 5vz- fe с удовольствием посмотрел бы

АлексейГришанин-ил
Автор

Mitsubishi Carisma акпп 2001г - 560т пробег, я девятый владелец и взял её на запчасти при пробеге 310т, и так не разобрал её. катаюсь 6-й год, по двигателю за это время была замена маслосьёмных сальников, замена прокладки крышки гбц, свечных колодцев, сальник распредвала, чистка форсунок два года назад, чистка дросельной заслонки - весной и осенью. масло MANNOL Classic 10W-40 лью как стал владельцем этого авто. Итог, - масло не кушает, катает бодро, двигатель работает ровно, и забыл сказать про компрессию, как купил была 10.2 в каждом цилиндре так и сейчас такая же.

kin.x
Автор

Езжу на Каризме с таким двигателем - все правда. Хороший мотор.

ОльгаКостыря-цр
Автор

*Радуете видосами Автостронг! Вы же помните на какой мотор я жду разбор!?*

КитайцыЖгут-ъй