Грузовик Tatra 815 (АВТО СССР)

preview_player
Показать описание
Видео "Грузовик Tatra 815 (АВТО СССР)"

Грузовики Татра T815 — семейство грузовиков, производящееся чешской компаний Tatra с 1983 года.
Грузовик Tatra T815 разрабатывался для замены Tatra T813 и Tatra T148 и предназначался для работы в сложных дорожных условиях.
Video "Truck Tatra 815 (AUTO Union)"
The Tatra T815 is a truck family, produced by Czech companies Tatra since 1983.
Truck Tatra T815 was designed to replace the Tatra T813 and Tatra T148 and was intended for work in difficult road conditions.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это часть эпохи. Кто знает тот поймет.
Это

АлександрДомнич-яч
Автор

Татра как и Магар! Весь БАМ на себе вывезла! Не то что сифозные КРАЗы, и КАМАЗы! Вот кому надо памятники ставить!

KIRILLPersik
Автор

Кто на татрах не работал, тот наверное не поймёт как можно было доехать без одного из колес на любом мосту. Как менять гофры в мороз, как зимой их заводить, когда помпочка стояла высоко на стойке за кабиной, как меняются ступичные крестовины и подшипники на переднем мосту, как раскатываются мосты, как меняются подшипники на гитаре, сцепление на двигателе, как нихрена не идёт она в подъем по гололеду. Всем татристам привет!

СергейАнашкин-цу
Автор

Спасибо, что вставил мою красавицу )))

Vigilant
Автор

У нас в Сибири было много 815-х. Их еще в 80-х с жигулями ровняли по уровню комфорта.Там при минус 40 можно было в майке сидеть и стекло не замерзало. Но на "зимник" в межсезонье только на уралах и камазах водилы соглашались. Кразы были, но это уже полный дискомфорт... А вот татры я на "зимниках" весной не помню никак!

srg
Автор

Прелесть а не Машина. Работал в Алма Ате . Когда жил.

СергейЛисица-дн
Автор

Я на севере работал на КАМАЗе с прицепом, мне тогда было 21 год и я уже поработал на кразе год.Как то поднимаюсь в затяжной подъём с грузом 20т. и вдруг смотрю а передомной закрывается переезд и я понимаю что это кабздец.Я встал на скользкой и ледяной дороге и уже тронуться не могу, назад складываюсь и тут поднимается татра самосвал с прицепом, останавливается напротив на встречке и водила кричит; что парень, встал? Я говорю ну да.Так он мало того что в лёгкую тронулся с места так ещё тащил меня на самый верх карабельным канатом, я тогда прозрел.Это у него было 30т и у меня 20 и хоть бы что.Работали тогда в 90х на них только заслуженные герои труда, нас салабонов не сажали.Водилы приходили на стоянку в мороз -40 и включив автономку шли врача проходить а потом круть и погнал уже в тёплой машине а мы со шлангами носились но после того как на татры стали ставить 238й то у них лафа закончилась и они с нами на пару с водой бегали.В итоге побрасали их на коробе и никто уже не стремился на татру.

северныйветер-пг
Автор

волшебные люди-чехи...то трамвай неубиваемый (вот ужэ 50 лет), то машина, на которой можно было заехать в гараж на переднем левом, и заднем правом колесе (2-по диагонали)

ВИТАЛИЙДОНЕЦ-дт
Автор

У нас нефтянке при союзе Татры были, неубиваемые машины, я топливщиком работал, ТНВД у Татры с умом сделаны, даже лучше чем BOSH

РахымжанКеримкулыев
Автор

Татра-Косолапочка, лучшее что было в СССР✌️СПАСИБО ЧЕХАМ!!!

Strannik___
Автор

шикарная машина..теплая зимой..едет мягко..Камаз после нее как сундук кажется

anry-anry
Автор

Эпоха! Качество сборки, покраски, а работа двигателя воздушного охлаждения это вообще предел мечтаний один отечественный авто не достигал такого и думаю не достигнет, пока нашим автопромом руководят варяги и после иногда тупых и убогих водителей работавших за деньги на строительстве БАМа...эти машины справлялись с миссией возложенной на них отрабатывая потраченную на их покупку валюту.Честь и слава такой маленькой стране создавшей сей автомобиль!!! Когда был маленьким меня всегда поражали эти машины с кривыми колесами, которые могли ползать там, где наши как правило

Kilka
Автор

Был Союз была и Татра десятки тысяч в год, а сейчас чуть больше полтысячи в год выпускают.Магирус так сразу умер, без СССР.

r.simons
Автор

Моя любимая песня Адриано Челентано-Il tempo se ne va.

АрсенийРостов-ск
Автор

У нас Татра в атп есть одна. Водитель на ней работает, хвалит постоянно. Есть нарекания но это на устаревшие детали которые надо менять. А так, говорил, была бы лет на 20 моложе, в обще не нарадовался бы.У меня дятька в конце 80 работал в Ментяж строе. Сначала на Кразах потом на Мазаз 500. Потом дали новую Татру. Рассказывал кто на Татре по работал на другие машины не хотели пересаживаться.

Serega
Автор

отличная машина, не боится жары и холода, хорошая проходимость и управляемость . )) вспомнил педали 148-й ... канал тоже хороший !

kirachora
Автор

Такой и на войну можно брать!...
Хоть я и МАЗовец, работал на МАЗ 504

Ярослав-ье
Автор

В92 по94работал на 817на́ старых Ина новом северянка с прицепа митепло комфорт деся ткани с пятиступкои крепкая тачка тюмень

ВладимирМаёршин-шб
Автор

Муз сопровождение не то . Карел Гот был бы уместнее!!!

nelsonz
Автор

Тарту чтоб убить, надо думать как !!!

БыковВладимир-тл