VW POLO GTI (207 PS) 100 km Verbrauch Test Fahren Reichweite Preis Deutsch Review 2022

Der VW Polo gehört prinzipiell zu der Kategorie der Kleinwagen, ist jedoch über die Jahre erwachsen geworden. Und das gilt nicht nur für das Platzangebot sondern auch für die Ausstattung und Motoren.

So liefert der 2.0 l Vierzylinder Turbobenziner des VW Polo GTI bis zu 152 kW bzw. 207 PS und beschleunigt den kleinen GTI, laut Datenblatt, in nur 6,5 Sekunden von Null auf 100 km/h.

Zusätzlich sind auf Wunsch sowohl reichlich moderne Assistenzsysteme, wie auch ein State of the Art Infotainment mit an Bord.

Aber wie wirkt sich all der Platz, die Ausstattung und Leistung auf den Verbrauch aus?
Um genau das herauszufinden, fahren wir mit unserem Testwagen auf unserer 100 km Teststrecke.

Wie immer geht es über Land, durch die Stadt und über die Autobahn, um herauszufinden, was der 207 PS starke Benziner bei normaler Fahrt wirklich braucht.

Mit Sprungmarken direkt zum Wunschthema:

00:00 min Begrüßung
00:42 min Start der Fahrt und Voraussetzungen
02:32 min VW Polo Exterieur Design, Maße, Licht, Fakten vorne
04:22 min VW Polo GTI Ausstattung Serie und Sonderausstattung
05:12 min VW Polo GTI Verbrauch je 100 km nach 20 km Strecke
05:37 min VW Polo Exterieur Design, Maße, Räder, Fakten Seite
06:46 min VW Polo GTI Motor, Antrieb, Beschleunigung und Fahrmodi Testwagen
08:23 min VW Polo GTI Verbrauch je 100 km nach 30 km Strecke
08:46 min VW Polo Motoren und Getriebe Varianten
09:10 min VW Polo GTI Autobahn Geräusch, Fahrkomfort, etc.
11:49 min VW Polo GTI Autobahn Travel Assist Baustelle
12:22 min VW Polo GTI Ende Autobahn, Verbrauch nach 61 km Strecke
12:51 min VW Polo Cockpit und Infotainment, Touchscreen, Navigation, Bedienung, etc.
14:29 min VW Polo GTI Assistenzsysteme
15:12 min VW Polo GTI Kofferraum und Anhängelast
16:04 min VW Polo GTI Ablagen und Fächer
17:27 min VW Polo GTI Preise und Modellvarianten
18:06 min VW Polo GTI Fahrwerk Bahnübergang
18:35 min VW Polo GTI Exterieur Design, Licht, Fakten Heck
19:17 min VW Polo GTI Landshut Altstadt Kopfsteinpflaster
20:54 min VW Polo GTI Platz und Sitze Vorne
21:34 min VW Polo GTI Platz Platz und Sitze im Fond (hinten)
22:30 min VW Polo GTI Ende Stadtfahrt und Verbrauch nach 84 km
23:04 min VW Polo GTI Material & Verarbeitung
24:02 min VW Polo GTI Fahrwerk und Komfort auf schlechter Fahrbahn
24:50 min VW Polo GTI Verbrauch je 100 km nach 100 km Strecke
25:12 min VW Polo GTI Zusammenfassung Fazit Tatsächlicher Verbrauch

Technische Daten unseres Testwagens:
Fahrzeug: Polo GTI 2,0 l TSI OPF
Farbe: Kings Red Metallic Deep Black Perleffekt
Motor: 2,0 l TSI OPF 7-Gang DSG
Hubraum: 1.984 ccm
Leistung: 152 kW (207 PS)
Drehmoment: 320 Nm (1500 - 4500 1/min)
V-Max: 240 km/h
0-100 km/h: 6,5 s

Maße (GTI):
Breite: 1.751 mm
Länge: 4.074 mm
Radstand: 2.549 mm
Höhe: 1.431 mm

Kofferraum: 305 bis 1.075 l (GTI)
Leergewicht: 1.361 kg
Anhängelast: 1.200 kg
Stützlast: 50 kg
Dachlast: 75 kg

Weitere VW Testberichte:

Mehr von die-autotester findest Du hier:

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[josef]

Für mich, das perfekte Auto, wurde bestellt und wenn alles klappt, bekomme ich es im September.Deine Dokumentation, finde ich gelungen und Objektiv.

[BulliCa]

Toller Test. Bin 196 cm lang. Das Video hat mir sehr geholfen.

[maximilianmarquart]

Finde das Video sehr gelungen, hat Spaß gemacht es sich anzusehen. Frage mich allerdings, wie man dem Irrglauben erliegen kann, in der Stadt Spritsparend unterwegs zu sein. Das größte Potenzial für niedrigen Verbrauch hab ich auf Landstraße und Autobahn mit gleichbleibender Geschwindigkeit mit meinem Auto.

[raven]

Kleinwagen mit 2 liter Turbo ist mal ne schoene Ausnahme im Vergleich zu den ueblichen 1.4-1.6 liter der Konkurrenz. Macht sicher Spass in der Karrosserie. Und 240 kmh und 6 sek von 0-100 in nem Kleinwagen sind auch heute noch Bombe. Schoen dass es heute noch sowas gibt. Elektro nein Danke.

[BLINKerlei]

Du siehst aus wie Frank rosin

Nicht dass du das Auto gleich mit weißwein ablöschst

[eicherjos]

Der Bordcomputer ab Start einstellen, oder ab Tanken dann wäre der Testverbrauch korrekter angezeigt worden .

[frankhenk]

Stimmiges Design gefällt mir besser als ein Golf.

[karstenbeck]

Wenn ich immer die Aussage höre Kleinwagen muss ich schmunzeln die Breite des Polos liegt auf der Breite von einem Mercedes 124 /E Klasse aus den 80 igern .

[jurgenpetersmann]

Fahre ein Audi A1 der Polo ist ein tolles Auto

[Metalkult]

Bin einfach Fan von Analogen Anzeigen, deshalb würde ich jeder Zeit, einen guten Polo G 40 bevorzugen .(werde niemals ein Auto mit Digitalen Cockpit fahren)

[kleinkalibar]

Wenn man sich Mal anschaut dass der GTI in Vollausstattung gut 40000 Liste kostet dann Fall ich vom Glauben ab. 10% Rabatt und wir sind bei 36000. Für 31000 bekommt man einen Kia Proceed GT, der von der Verarbeitung wesentlich besser ist, man hat Platz ohne Ende und kann auch Mal was zuladen. 7 Jahre Garantie gibt's auch....VW hat den Schuss echt nicht gehört

[fordgalaxie]

Nö, lieber einen 20 Jahre alten BMW e46 mit Sechszylinder. Mehr Fahrspaß und mehr Stil.

[schorschgaggo]

Erstaunlich wie der Polo Gti 6C Vorgänger einfach mal um Lichtjahre besser aussah!

[e-kompaktfan]

BMW mit dem Einser macht es vor das Design, hinten leicht abfallende Dachlinie,
VW macht es nur nach weil sich das sportliche Design gut verkaufen läßt.
VW entwickelt selbst keine Ideen mehr, auch das Cockpit ist von BMW seit vr ielen Jahren nur angeschaut, das Original findet sich nur im BMW, das auch immer und schnell funktioniert, auch da hat VW nachholbedarf.
Der Polo kann soviel PS haben wir er will, bleibt dennoch eine überteuerte Kiste,
alles in ellem viel nachgebaut, sehr Hartplastik, keine Nachhaltigen Materialien von VW.
Und dann soviel Geld hinlegen für einen Polo GT, Nein Danke VW, diesem VW Management würde ich keinen Cent geben ! Das sollen ruhig die VW hörigen machen, diesem Konzern das Geld hinterherwerfen, der Konzern lacht sich eins.

[brecherxp]

Mache ich mit meinem Köhnchen Elektro (60 bis 100 3, 5/80 bis 120 4, 4 sec.) völlig lautlos, zu jeder zeit, immer, mit denselben Durchzugswerten. Das gedröhne würd mich nerven, 2022.

[klausjurgen]

Nichts gegen Spaß Autos wie Polo GTI. Aber wichtiger wäre für viele von uns ein sparsamer Diesel. Wir Diesel Fan werden aber leider von VW nicht gehört und bedient. Trotzdem muss ich diesen Mißstand immer wieder anprangen.

[sprinter]

22:00 sie sind übergewichtig und übergroß, also kein normmensch

[kathekollwitz]

Kleinwagen, über 200 PS, 240 km/h = Gefährliches Auto für (zu) junge Leute.

[ericmentzel]

6, 3l auf 100 km oder 6, 8l auf 100 km. In 2022 blanker Wahnsinn wenn ein VW ID3 mit 1, 5 bis 2, 5 l/100 km fährt. Und zeitgleich ein BMW i4 M50 auf der Nordschleife mit unter 6l im Vollstrommodus drei Runden Racing bietet. Das Aufzeigen dieser Relationen von "viel" und "wenig" gehört in meinen Augen zur journalistischen Aufgabe der Berichterstattung.

[arminholl-wagner]

Aus meiner Sicht gibt es für den Wagen kein sinnvolles Kaufargument.