Polo GTI 2022 im Test: Letzter Polo GTI mit mehr PS und neuem DSG im Fahrbericht & Review!

Wir testen den neuen Polo GTI! Er hat nun 7 PS mehr und etwas mehr Drehomoment. Außerdem schafft der Polo GTI nun mit 240 km/h eine um 3 km/h höhere Vmax. Er macht nach wie vor so viel Spaß wie sein Vorgänger. Er ist nur mit DSG verfügbar, mittlerweile aber mit dem 7-Gang DSG. Die einprogrammierten Fehlzündungen hat man sich mittlerweile gespart. Im Sport Modus wird der Sound künstlich verstärkt, was sich im Inneren durchaus ganz nett anhört. Mit dem Sport Select Fahrwerk kommen schaltbare Dämpfer. Im Sportmodus merkt man damit auch wirklich, dass man den Fahrmodus gewechselt hat.
Der Polo GTI startet ab 31.000 €, unser gezeigter Polo GTI 2022 kostet aber rund 36.000 €.

0:00 Neuerungen außen
1:13 Roofpack
2:30 Sitze
3:30 Launch Control
4:50 "Sport Select Fahrwerk"
6:20 Gewicht & Leistung
6:55 Differenzialsperre
9:00 Soundcheck Fahrmodi
10:15 Bedienung
11:12 Autobahn

#PoloGTI #Motoreport #Review

[killingjoke]

Die erwähnten 350 Nm Drehmoment wären zwar geil, aber es bleibt bei den 320 Nm des Vorfacelifts.. was ja auch schon nicht so schlecht war. Das nun kürzer übersetzte 7-Gang-DSG ist da schon viel mehr wert, die nun lieferbaren Assistenzsysteme ebenso. Bin übrigens Besitzer des Vorfacelifts aus 2018 und bis auf Kleinigkeiten sehr zufrieden. Da das Leasing ausläuft, hol ich mir was? Den neuen und wohl letzten Polo GTI mit voller Hütte (Januar 2022 bestellt, vorauss. Lieferdatum August 2022... wer's glaubt angesichts der Gegenwart), ist einfach ein geiles Auto für meinen Bedarf und Geldbeutel genau richtig. 2026 sieht man dann weiter, je nachdem, was ich dann außer Fahrrad oder Heissluftballon noch fahren darf.

[maximilianmarquart]

Hat Spaß gemacht, sich das Video anzuschauen. Ich fahre aktuell Golf, möchte mich dann mit dem nächsten Auto verkleinern und da kommt mir so eine kleine Rennsemmel doch sehr gelegen.

[NoobSileNt]

Wird mein Zweitwagen und bekomme ihn bald. Ist doch ein solides Fahrzeug :)

[themafiaguru]

Das Lenkrad und Klima mit Touch-Bedienung ist ein Dealbreaker für mich. Ich brauche Tasten.

[xevo]

Meine Schwiegertochter hat den mit 200 PS und das Getriebe ist aller erste Sahne selbst im Ökomodus.
Was mich überraschte war der Verbrauch der bei meiner Fahrweise um die 7 Liter lag.
Weiter gefiel mir das ganze Auto rund herum sehr gut auch wenn ich eher ein Fan von japanischen Herstellern bin.

[jnsi_]

Definitiv der bessere Golf. Er ist kompakter, schöner und vor allem viel besser zu bedienen.

[md.]

Hat mich nicht so überzeugt da bin ich eher beim Golf aber toller Test 💪🏻

[andysteinkuhler]

Schöner Fahrbericht.Meiner soll im Mai kommen. War das einzigste gute Leasing Angebot von VW. So wird es ein kleiner Abstieg vom Golf7 R. Der Allrad wird mir am meisten fehlen. Aber Spaß wird der kleine schon machen.

[Manderfreund]

Tolles Video. Ich hab ihn mir auf der österreichischen VW-Seite konfiguriert und bin auf 38.000 € gekommen! Das für ein Kleinwagen mit etwas Leistung und Zusatzausstattung. 2015 hab ich für meinen Golf mit 1.6 TDI und Vollausstattung 13.000 weniger bezahlt!

[chr-jakob]

Super Video, cooles Auto! 👍🏻 Vielen Dank.

[FOS_Sven]

Hab meinen gestern abgeholt, leider vor Facelift, aber mit dem neuen DSG, 207 PS, ohne Touch an Lenkrad, Klimaanlage & Navi. Schönes Auto!

[xAutofanX]

Warum machen die beim 8er Golf so viel falsch und beim Polo so viel richtig??? Der sieht viel besser aus. Die Leuchten und der Kühlergrill sind so viel besser. Ich liebe meinen 7er Facelift GTI. Aber der kleine Polo gefällt mir mindestens genauso gut. Die Felgen finde ich richtig schick

[amaddin]

Als Fahrer eines Polo GTI Vorfacelifts (2020) muss ich mal eine bisschen Kritik an diesem Video üben.
auch das Vorfacelift gab es mit dem ab Januar 2021 mit dieser Motor-Getriebe-Kombination, also ansich keine Neuerung des GTI Facelifts. Ich finde es wird zu wenig die GTI typischen Neuerungen informiert. Man erwähnt die geteilten Rückleuchten (in dieser Ausführung mit voll-LEDs auch bei Style und R-line an Bord), erklärt aber nicht was der Grund für die Kofferraum-Vergrößung ist (wo sitzt die Bordbatterie?! Noch im Kofferraum ?!) und wo kommt dann der „Mehr-Platz“ her ?

DSG-Knattern gibt es seit mindestens 2020 nicht mehr. (auch mit 6-Gang DSG)

Und zu den Positionsleuchten in der Frontschürze habe ich auch noch ein paar Fragen, leuchten diese tatsächlich immer bei aktiviertem Abblendlicht?! Sind die Nebelleuchten jetzt Allwetterleuchten im Matrix-Hauptscheinwerfer?! Und wo sitzt jetzt das Abbiegelicht?!

Übrigens, der Preis ist jetzt jenseits von gut und böse - auch wenn die Serienausstattung aufgewertet wurde. Solide ist der Wagen wenn überhaupt nur noch beim Fahren (Fahrwerk, bremsen, Lenkung).
Lohnt sich wirklich nur noch bei sehr guten Leasingkonditionen.

Ich hoffe ich konnte ein bisschen zu Diskussionsanregung beitragen und bin vor der Qualität eures Formates überzeugt. ✌🏻

[yapece]

Schönster, bester, interessanteste Kleinwagen !

[farzad]

Ohne Elektronik- und Assistenzsysteme, sprich beim abgeschalteten ESP, hat der Polo einen überraschend durchschnittliches Kurvenverhalten - beim Vergleich mit dem Klassenbesten Clio fehlen ihm das letzte Finish, wie Götz Leyrer früher zu sagten vermochte. Eigentlich eine Stärke v. VW...
Was ist, wenn das ESP einmal ausfällt?

[ismiApple]

Sehr schöner Bericht darüber, ich finde VW lässt da den Golf und den Polo gegenseitig konkurrieren😅😅

[stefanie]

Ich finde, dass die im VW-Konfigurator auswählbaren Farben (insb. Kings Red Metallic) anders aussehen als in den Videos, die man hier finden kann. Daher frage ich mich, wie das Auto real in Rauchgrau Metallic aussieht. Gibt es eine Möglichkeit, das Auto in dieser Farbe zu zeigen?

[ulibeier]

Schönes Video! Ich biete gerne mal gratis eine kleine Einweisung zu den Themen Sitzposition und Lenkradhandhabung an - dann muss ich mich beim Zusehen nicht mehr innerlich aufregen und der Moderator hat zukünftig noch deutlich mehr Spaß und Sicherheit beim Fahren…😊

[yourxdream]

Geiles Video, muss der neue Polo 1500km eingefahren werden?

[wollewolf]

Der schönste Polo Gti, ich liebe die Heckansicht, viel schöner als VFL. Könnte mein erster Polo werden! Ein paar PS wären aber gut gewesen (220-225PS)