Wo geht ein Lokführer aufs Klo?

preview_player
Показать описание
In diesem Video erkläre ich Euch, wie ich das mit dem Toilettengang handhabe.
Das Video ist aus der Reihe:
"Top 5 Fragen" und ist auf Platz 5.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Zu Dampfzeiten haben wir während der Fahrt auf die Schippe geschissen und ab damit in die Feuerbuchse.

thomasweinhold
Автор

Wir gehen vorher nochmal auf's Klo und dann reiten wir los - herrlich xD

margotrasch
Автор

Im Personenverkehr war das wirklich kein zu großes Problem. Man fährt wie erwähnt nicht so lange am Stück, man hat Wendezeiten, Pausenräume u.ä
Hatte es nur 2x das meine Blase keine Stunde nach der Pause meinte das sie es wieder nötig hat. 1x davon war zum glück der Halteplatz direkt am Bahnsteig mit der Tür zur Meldestelle, da konnte ich in den 4min Standzeit schnell hinrennen. Das andere mal musste ich dem FDL in Düsseldorf sagen das ich mal kurz weg bin. War dann halt mit +6 los aber durch den kürzeren Fahrweg durch den Umleiter mit -15 am Folgehalt.

Und jetzt beim Güterverkehr....joa...wenne musst, dann rufste den FDL an und hoffst das er Platz hat um dich an die Seite zu nehmen und im besten Fall so Bahnhöfe am Ende der Welt wo wenig oder garkeine Leute sind und die Gleise nicht easy einsehbar sind. Meist muss ich erst auf Klo wenn ich auch meine Pause machen muss nach 6std.
Man strullert dann in die Büsche, ins Gleis, gegen die Wagen oder oder...und wenn man ein gößeres Geschäfft hat geht man in die Büsche. Ist alles net so angenehm beim Güterverkehr

DeutscheBahnKoeln
Автор

Technischer Fehler an Bord -> FDL kontaktieren (raushüpfen, auf der freien Strecke wo nichts ist mal schnell Wasser lassen) -> „technische Störung behoben“ -> Zustimmung zur Weiterfahrt 😀

meier
Автор

Ich kann Dir mal sagen, wie das im Güterverkehr gehandhabt wird. Im Stillstand Tür auf, Rüssel raushalten, abschütteln und fertig. Ein Video davon erspare ich Euch.

FreiherrVonArnswied
Автор

Im Güterverkehr ist es so, die stehen so oft vor roten Signalen oder müssen in einem Bahnhof auf irgendwas warten (Ladung, Überholung, einfach so) die gehen dann wenns geht raus.
Oder man hat einen "technischen Defekt" auf der Strecke, ist auch ein Klassiker. Okay nicht an der Lok, sondern am Lokführer aber muss man auch nicht sagen.

critteriossanquiso
Автор

ich als Mädel bei DB Cargo hab es da nicht so leicht. Viele meiner Kollegen können in dringensten Fällen mal von der Lok absteigen und es dann laufen lassen, wo es nicht so einsehbar ist. Ich muss mir es entweder so einteilen, dass ich an den Endbahnhöfen gehen kann oder wenn ich unterwegs bin, muss ich darauf hoffen, rausgenommen zu werden und entweder beim FDL oder in nem Pausenraum mit Klo mein Geschäft erledigen zu können

cONFUSEDiDIOT
Автор

Ich hatte mal vor ein paar Jahren hier auf YT ein Video gesehen von einer Lokführerin auf einer Lok der Kiruna - Narvik Eisenerzbahn. Die hatte ne Toilette in ihrer Lok und eine Kabelfernbedienung für die SiFa oder wie dass da heißt. Die Fernbedienung hat sie dann im Fall der Fälle mit auf's Klo genommen. Scheinbar ist es dort erlaubt den Fahrstand während der Fahrt für den WC Besuch zu verlassen.

livelongandprosper
Автор

1:05Auf jedem Fall dort, da kann man auch sich hinhocken und groß machen😂
Dazu ist auch noch Privatsspähre gegeben!

HorizonSpottingGermany-kdkh
Автор

Die Frage ist eher, warum man auf den Loks noch keine WC mit Waschbecken installiert hat. Wäre das nicht mal eine Forderung für die Gewerkschaften? Im Güterverkehr kann es gerade bei schlechtem Wetter doch keine Lösung sein, aus den Loks steigen zu müssen.

lausimeyer
Автор

in der freien Nische da ...da würde sich ein Campingklo gut machen, wenn möglich ....wie wärs ? die IORE von der Erzbahn in Schweden hat ebenso wie die ACS -64 Amtrak von SIEMENS - mit der ich ganz nebenbei bemerkt in TSW 2 auch unterwegs bin zwischen Boston und Providence - einen richtigen fest installierten Lokus samt Kabine

alex
Автор

Ich dachte immer in einen Kübel und dann zum Fenster raus.

chrimu
Автор

Auf der Dampflok konnte man die Schaufel nehmen ... das verdunstete schnell in der Feuerbüchse. 😆🤣😂🔥

funklover
Автор

Also in den Fensterzügen mag es ja noch zur Not gehen, insbesondere im Nahverkehr.
Aber bei den Güterzügen könnte es brenzlig werden.

MarcoTorrance
Автор

Als Verbesserungsmaßnahme werden in Zukunft Lokführersitze verbaut, bei denen man die Sitzfläche hochklappen kann und darunter sich ein Klo befindet. Anders gesagt, bestehen die neuen Integralsitze aus einem Klo, welches statt dem Klodeckel eine Sitzfläche hat.

Propellerschrauber
Автор

Im Notfall wenn es gar nicht mehr geht (Durchfall oder so) Anhalten FDL anrufen und Geschäft erldigen. Ich hab immer was zum abwischen für den Notfall dabei. Ansonsten bei einem Halt unterwegs gehst halt in die Büsche. aber wie der Kollege schon gesagt hat so lange fahren wir nicht da kann man bis zum nächsten Klo durchaus aushalten.

philipp
Автор

Ein bekannter Cargo Lokführer hat immer eine Flasche dabei.

Puffbulette
Автор

Hinzu kommt, das Blase und Verdauung sich mit der Zeit auch an Gewohnheiten anpassen. Da klappt es dann auch, wenn man vor dem Abfahren noch mal auf 00 geht.

bernhardammer
Автор

Da lass ich doch gleich mal ein Abo da. Danke! Ach ja, noch'n Tipp für den absoluten Notfall (z.B. Norovirus). Einen Müllsack mitnehmen...

bbbernier
Автор

Ganz einfach genau wie die LKW fahrer....
Swar können wir an jeden parkplatz halten... aber ist da denn überhaupt genug platz zum parken.
Heutzutage leider sehr selten.

AllianceB