Дизель плохо заводится зимой. 4 решения проблемы.

preview_player
Показать описание
В этом видео разбираем причины плохого старта дизелей зимой. Замена свечей накала, замена регулятора давления common rail и многое другое.
Дорогие друзья! Если у Вас есть желание помочь в развитии канала и, тем самым, поспособствовать более частому появлению новых и более интересных видео, то это можно сделать несколькими способами:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня Рено Кенгу 2003года 1.5 dci. С наступившими похолоданиями начала плохо заводится. Но если поработала пару минут, уже заводилась отлично с первого раза. Долго искал в чём причина. Поменял свечи накала, не помогло. Поменял тогда реле управления свечами накала и увидел что один провод на фишке которая находится на этом реле оказался оборванным. Когда припаял, то машина начала заводится легко и быстро. Поэтому, если у кого есть похожие симптомы по старту на холодную... обратите внимание на : свечи накала, реле свечей накала, проводку идущую от мозгов до фишки свечей накала. А также проверьте контакты на самих мозгах, возможно что то где-то отходит.

fisher
Автор

Зимой нормально заводится, пару раз прокалишь и гуд и -35 заводил, не греется нихрена вот это проблема, кипятильник выручает

МихаилРудыко
Автор

После того, как погаснет спираль, свечи работают ещё секунд 20-30.Как то так!

ВладимирДейнеко-ък
Автор

Привет. Вот у тебя хорошие видосы, смотришь и наслаждаешься. У меня тоже проблемка как у тебя. На холодную плохо заводится. Выкрутил свечи, 3 бош а одна не понятно что. Стояла со стороны ГРМ. При этом её цоколь шатался. Даже проверять не стал, купил бош. В итоге таже херня. Как-то приехав на работу и простоя 11-12 часов на ветру, хер завел. Только с буксира. Приехал, поставил в гараж. На следующий день, вечером нужно было ехать. На стартер клац, а там кукиш. Сколько не маслал ни хера. Приехал знакомый, подключил тестер, и на выходе из проводов на свечи накала 11 в. Даже когда зажигание выключенно. После долгих проб завести, обратил внимание что не горит лампочка иммо. В итоге - 130 уе. Машина теперь без иммо. Но все ровно не нравиться эта лампочка на свечи накала. Туго заводиться. Может подскажешь куда рыть?

СержВольф-эц
Автор

Фильтр масляный, при минус 15 парафин, кусок прозрачного шланга и плюс подсос воздуха через резинки на тнвд, самое первое

kamaseikamasei
Автор

А смазать свечи перед установкой керамической пастой не надо? Сколько артистов появилось на ютубе которым самим нужно учиться, а не других учить

aleksandrales
Автор

жене посоветуй.мы это прошли в 90е.ванино япония.ты на запоре гонял.а мы с японским дизелем столкнулись.они в японии в легковушках пошли..первые.в стране была голодовка с бензином.на дензокалонке стоит очередь км 2.20 на машину.я на камри 2с.просто на пустой самой дешевой колонки заправляюсь.люди обалдели.2 машины за нами из потока хотят заправиться.пришлось обьяснять это не к вашей машине.

ИльяОленин-дт
Автор

Проблемы две, слабоя акб, и замерзлое топливо.

ГеннадийПодтыкан-дж