Не советую играть с свечами накаливания на дизельном Рено Меган 3 с кнопкой запуска Start / Stop.

preview_player
Показать описание
Меня тут начали учить как пользоваться свечами накала для дизельного двигателя.
Так вот, эту процедуру выполнить с поворотным стандартным ключом проще чем с моим вариантом ключ картой. Ключ карта, при нажатии кнопки Старт, сначала включает прогрев свечей накала, это длится 1-2 секунды. После этого автоматом включается стартер. Управлять срабатывания свечей накаливания и запуском самого стартера не возможно, в отличии от классического замка зажигания с ключом. Более того, пользоваться свечами накаливания сверх установленного времени прошивкой ЭБУ - может привести к быстрому выходу из строя свечей накаливания. У каждого вида свечей есть определённый временной порог работы. Вмешательство в работу и умышленное увеличение времени срабатывания явно ни к чему хорошему не приводит. Вспомните свое "детство", как Вы на батиной шохе держали больше положенного стартер при запуске. К чему это приводило? Тут работает то же правило. Работа сверх нормы - ни приводит ни к чему хорошему.
Есть ещё одна особенность свечей накаливания. Они продолжают свою работу даже после запуска двигателя, даже если уже индикация на приборной панели уже погасла - свечи накаливания продолжают прогревать смесь в камере сгорания. Производителями и прошивками ЭБУ задаются временные показатели и 10, и 20 и 30 секунд работы на уже заведенном двигателе.
Если просуммировать это время с тем, что мы искусственно вмешалась - получаем перегрев и быстрый выход из строя.

#Renault #Рено #Megane

★ ПОДДЕРЖИТЕ МЕНЯ, ПРОЙДЯ ПО ССЫЛКАМ: ★
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
★ Донат и материальная поддержка моего творчества:
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰

МОЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН для ФОТОГРАФОВ и ВИДЕОГРАФОВ:

ПРОШУ ПОДДЕРЖАТЬ ПОДПИСКОЙ МОИ YouTube КАНАЛЫ:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня Меган 2010 года, я с тобой не согласен. У меня старт работает следующим образом: вставил ключ и сразу жми старт, а там система сама накаливает свечи и через 3-4-5 сек запускает двигатель, то есть система сама выбирает нужное ему время и все.

rsadguliyev
Автор

Фига се, земляк) Тоже гоняю на РМ3 2011 1.6 МТ

TimurO
Автор

Как делаю я: когда мороз -5 и ниже, нажимаю кнопку старт-стоп (не выжимая сцепления) и удерживаю до щелчка. Загорелась спираль на панели, как только потухла, нажимаю на старт два раза чтобы выключить панель. И тут же выжимаю сцепление и завожу. Заводится хорошо. Свечи не могут греть в мороз 2 секунды минимум 5. Проверь свечи.

fjctrdt
Автор

Svechi nakalivanie rabotaet dotexpor paka temperatura ож praqretsya na odnu dilenuyu, na svechi nakala postupaet peremennoqo naprejeniya 20-30 герс.
по этому свечи дольго могут работать.(Meqan 3 2009 qod. cvechi 4.4v)

idrakveysalov
Автор

Проехал на Рено трафик 2.0 Дизель 450 тысяч.км! Ни разу не менял свечи накаливания и форсунки.

ufis-obfogcj
Автор

Привет мегана водам, сам владею Меган 3 2011 г 1.5 иногда смотрю обзоры и поражаюсь что только люди не предумывают, объясняю у свечей накаливания есть ресур работы с каждым запуском они садятся, менять нужно каждые обязательно все четыре. Замена одной или двух или одной через год и тому подобное влечёт за собой как минимум плохой запуск, троение. Между новой свечёй и старой есть разница в температуре нагрева и времени её нагрева. Вывод если полетела одна нужно искать такую же бу. Но не факт что угадает, выже не знаете сколько она проработала. а так только замена всех четырёх, как бы это дорого не было.

lriknuj
Автор

Бортовой компьютер Вашего автомобиля регулирует длительность работы свечей накаливания автоматически. Нужно сильней прогреть — свечи дольше активны. Смысла включать-выключать их на данной конфигурации нет никакого, Вы абсолютно правы. Проблемы Вашего завода связаны, скорее всего, с техническим состоянием свечей, аккумулятора, либо других систем, оставшихся за скобками.

urvolk
Автор

Ты прав!!! Не надо по 2-3 раза так делать! Машина хуже заводится даже и летом

Kaban
Автор

Для этого двигателя, при исправных свечах накала и нормальном АКБ, минус 25 не преграда.

lqlvpqh
Автор

Я на 732 включаю зажигание удерживая старт и после 2 сек просто нажимаю старт. намного легче схватывает чем обычный вариант

knee
Автор

Включанм первую, не трогаем педали и нажимаем кнопку- три минуты или пока не выключить

by
Автор

Оно же само все автоматически регулирует, у нас вот морозы были до 15 машина реально с задержкой заводится, греют свечи дольше, теплеет +10 сразу сходу заводит

kirillsolomka
Автор

Сегодня пробовал - не вышло, сразу после 1 секунды начинал работать стартер

ckyqrec
Автор

Никогда подобным не заморачивался, меган 3 1.5dci, пробег 230т родные свечи накала все, в любой мороз максимум около 25 наверное в наших краях бывало, нажал старт(+ СЦЕП. ИЛИ ТОРМОЗ), свечи сами засветились, подержали сколько им надо и пошел запуск двигателя, всегда быстро и без преград( Акб при этом так же родной)!

burov.sergey
Автор

Добрый вечер.Стал аккумулятор быстро садится.Посоветуете какой именно нужно покупать для Renault Megane 3 2011 г.?

LEDOKAIN
Автор

Сколько должно быть делений на показаниях температуры охлаждающей жидкости, и сколько примерно градусов 1 деление?

clrjrff
Автор

Выжимаешь сцепление, нажимаешь старт, убираешь ногу с сцепления. Свечи нагревается, но двигатель не заводится. А так же стоит реле, которое не даст свечам перегреться) читай мануал)))

rus
Автор

Здравствуйте а разве диагностика показывает работу свечи накаливания у меня Меган 4 16 года подскажите пожалуйста

serghei
Автор

В даному авто свічки накалу ввімкнені до прогріву двигуна десь до 27 градусів.
У 836 двигуні так і є.

muxhttq
Автор

Одни земляки и все мы на меганах ездим 😀😆👍

zrnfckc