DOBLE O RÍGIDA, qué bici comprar?

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A la hora de comprar una bici, si manejamos un presupuesto elevado, una de las dudas más comunes es si elegir doble o por el contrario, rígida. Vamos a ver ventajas y desventajas de cada una de ellas.

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Комментарии
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Añadiría otro punto. La técnica que tienes. Si eres habilidoso bajarás como un tiro con ambas pero si no lo eres la doble te ayudará mucho.

Mr.KraKra
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La doble vas más seguro bajando y senderos bacheados se agradece. La rígida para subir mejor... Y si es cuando no estás en forma se agradece mucho el menor peso.

dxkontrol
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Yo e tenido las 2 y me quedo con Rígida. De echo cambie la doble x la rígida. La rígida es mucho más reactiva, mucho más ligera, te enseña más, y sobre todo muchos menos crujidos/ruidos. La doble para pasear, xq una doble en condiciones vale a partir de 4000€. Tener una doble de 12'5 -13 kg no es ninguna comodidad pudiendo tener una rígida de 10-11kg...

jmaryibiza
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Una bici en principio la compramos para unos añitos...y si ya tenemos una cierta edad y algún achaque en nuestro body, quizás sea más conveniente una doble. Se puede disfrutar mucho y también correr. En rutas largas o bacheadas mima tu espalda... Así que la mayor inversión y mantenimiento, que son sus hándicaps, para mí están justificados. Saludos.

juanjod
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Tengo una rígida 27'5, la próxima será una doble 29, lo temgo claro!gracias por el video

bellavida
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Hola saludos, me parecen buenos los puntos a tener en cuenta que mencionas, sin embargo creo que uno también importante es el tipo de ciclismo que voy hacer. Por ejemplo si es descenso o enduro la opción lógica es la doble, por el contrario si vamos hacer maratón o cross country una buena opción es la rígida..

danielpulido
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Hola Carlos, gracias por el video, super interesante. Yo llevo una rigida, anteriormente he tenido doble, y me quedo con la rigida. Saludos

juanrodriguezmartinez
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Rígida sin ninguna duda!!! Nada se puede comparar a una doble a la hora de bajar, más seguras, más rápidas, más cómodas, etc. Pero son más costosas de mantener, dan más problemas y ruidos. Y voy más allá, todas las dobles que han llevado mis compañeros de ruta con los que salgo desde hace muchos años, han tenido roturas en el cuadro, todas grandes marcas Trek, Specialized y Lapierre, siempre por debajo de la abrazadera de la tija o el triángulo trasero, sin hacer ningún uso duro con ellas, rutas por caminos y pistas forestales.

joseos
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Saludos! Muy buen video y muy sensatas las opiniones. Yo pertenezco al grupo de ciclistas que nos gusta una rígida pero fuerte, que te permita subir y sea muy manejable bajando, con sloping marcado, suficiente recorrido delantero etc; algo así como las ideas que tuvieron en su momento Kona con la Chute y la Roast, Specielized con la P3 o GT con la Ruckus (el primer modelo, que era rígida).

guaicaipurom.wardog
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Yo llebo una scott 900rc team primz axs 2021 y super contento🥰🥰 las dobles de ahora han evolucionado mucho y el factor mas importante es el precio lo demas si no compites y tienes un buen fisico diversion asegurada

daniilarza
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Buen video, como siempre....
Voy con rígida, 27, 5, pero ya en camino una couler doble ..mi cadera de titanio me lo va a agradecer....eres un crack....

jluissuarezm
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Un punto clave es donde vives. La orografía influye mucho en q tipo de bicis hay en cada sitio, dentro incluso de una provincia hay zonas endureras ( y la gente q vive ahí la mayoría acaba tirando por una doble ... aunq no sea de enduro ) y zonas más de rodar o sendero sin tanta trialera y ahí es más fácil ver rígidas o bicis de xc.

moisesvazquez
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Excelente, te ganaste un suscriptor más, gracias como busco más la valocidad y fuerza, creo q me va convenir la rígida 👍🏻👍🏻👏🏻

romarioayala
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Excelente explicacion. El punto que mas apoyo de las que mensionaste es el modo de uso que le darás a tu bici. Si quieres para enduro, dh, etc. Pues una doble. Si quieres para ciudad, para carretera, paseo etc pues un a rígida. Exacto
Yo actualmente tengo hernia discal así que por ello tengo que evitar caminos de mucha exigencia física con mi rígida. Y solucionado.
Excelente video!!!

levy
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Buen video una vez más☝️😉 en términos generales impecable, dicho esto, empecé en el MTB allá por el 2000 con una rockrider 5.2 del decathlon de acero cromoly..., pase a una kona King kahuna pensando un poco en la edad y la espalda (entoces sobre los 40 ya mismo 54...😁😀), luego Pase Canyon AM 7.0, hoy cube reacción GTC pro a la que mas tarde puse la horquilla rígida...y más contento que nunca...quizás explique en un vídeo los como y porque... pero visto con perspectiva no se si fueron las mejores elecciones pero fueron cada una de ellas muy lógicas en cada momento...ya que las tecnologías, la experiencia, los materiales...hasta los caminos han cambiado desde entonces. A riesgo de alargarme os anticipo que el carbono (de calidad) a pesar de ser rígido se comporta excelente, la rígida siendo un poco técnico pocas veces será superada por la doble (o eso me dice el Sr Strava..je je) y menos pero en la misma línea pasa con la horquilla en más del 90 % de recorridos teniendo una buena técnica. Un saludo Crack 💪💪💪🍀🍀🍀

ErGoooBIKE
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En MTB, siempre Doble, y si lleva como la mía, sistema Twin-lock de Scott, y ya la pongo yo rígida o semi cuando quiera.
Rígida en MTB no tienen ningún sentido, más allá del económico. Absolutamente todo son desventajas, incluso el ser menos pesada, también implica que lo que ganes por el peso, lo pierdes por tracción y control.
¿Habéis visto alguna vez un 4x4 sin amortiguadores traseros? Pues eso.
Si hablamos de otra modalidad (carretera por ejemplo), ahí, sí una rígida, pero en el cerro, no hay ni una sola ventaja.
Saludos y buen vídeo, aunque un poco autocomplaciente para los poseedores de una rígida.

TesterAndGamer
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Joder, que buenos son tus vídeos. Explicaciones súper claras y mencionas todo lo importante. Vídeos ágiles y destacas el tema de precios siempre como se debe (suele ser lo primero que mucha gente tiene en cuenta, o almenos lo que nos limita a la mayoría). Muy buen trabajo!
Yo tengo rígida, por el precio que la compré me hubiera quedado cualquier cosa en realidad jejeje, aunque se ajusta a lo que necesito bastante bien.

david__
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Buen vídeo. Yo rígida aluminico. Para los que no tenemos opción de elegir como yo te propongo si lo tienes a bien un vídeo sobre tija con amortiguador SR SUNTOUR SP12/SP17. No será nunca una doble pero con la pre-tensión correcta y sabiendo utilizarla absorbe muy mucho las piedras baches etc . Y convierte la bici rígida en una semi rígida. Yo valoro el extra de comodidad que aporta frente al poco peso más que se agrega y a la contaminación del pedaleo. Ya te digo que cuando sabes usarla evitas contaminación pedaleo siendo lo mínimo que perjudicas.

antoniopineda
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La mía es total mente rígida, me da más confianza y para absorber impacto tengo montado un cillin de gel.

josemanuelpozo
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Como siempre muy bien explicado.Yo llevo doble y además ebike😁. Tengo el gusanillo de hacer alguna marcha y me compraré una sin asistencia, pero doble seguro.
Yo ni soy un pro ni compito, así que busco disfrute, comodidad y seguridad y un kilo o dos arriba o abajo me da igual sobretodo después de llevar una ebike doble de 23kilos con la asistencia apagada e 90% del tiempo excepto para subir por auténticos eso si que pone las patas fuertes.
Para mi doble siempre, las prestaciones y la incomodidad para los pro.
Saludos

tamborygaita