DOBLE VS RÍGIDA

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Y la billetera como se sacudirá con la doble?

lilianaortega
Автор

Prefiero las rigidas, menos mantenimiento y la estetica de un cuadro limpio

TyrionVadin
Автор

Hay que contextualizar todo, ahora la tendencia es hacer creer que la doble suspensión es mejor en todo cuando no es así.
Pero claro, lo primero es ser honesto con uno mismo y saber qué nivel se tiene y qué se le va a exigir a la bicicleta.
Con pasta y poca idea te puedes ver a alguien sentado sobre 4 o 5 k de bicicleta haciendo llaneos para los que sirve hasta la básica del decathlon.

juanmanuelherrera
Автор

Habría que posicionar la cadena en el mismo cambio, después ver, ahora claro que hay una absorción del impacto por la suspensión, sin embargo no creo que sea tan sustancial la diferencia, sobretodo con patas de gamas mas altas

punkior
Автор

Las rigidas no son para los que no tienen, si no para los que quieren mas!!

rafaelmayen
Автор

Cuando compras en baja gama aun que sea doble suspensión rebota asi 😅 pero la billetera se desgasta mas rapido que la bicicleta 😢

Charles-stim
Автор

Pues es obvio ¿no?, para eso está el amortiguador, para absorber la energía del impacto en la doble.

vladimira.penamillan
Автор

Y cuantas veces saltas un escalón de 1 metro ?

chuky
Автор

Pero con el cuerpo encima es diferente el comportamiento, no es una comparativa correcta, la bicicleta nunca va a andar sola.

MikoRay
Автор

En la vieja escuela no había nada de esas delicadesas te adaptabas y te hacías más hábil

MarcoAntonio-vuym
Автор

La cadena está en distinto cambio y la biela (plato) de la rigida no se mueve al rebotar, entiendo por que es electrica además del peso mayor. En la rígida baila el plato, al estar en movimiento pues el pie del ciclista mantendría el plato sin moverse y seria menor la sacudida

francooliden
Автор

Una semirigida está hecha para la ciudad y senderismo, mejor menos peso, menos mantención y ese dinero meterlo en mejores componentes [al igual que usar mono plato 1x12]. Es decir, es para XC y ciudad. Las dobles son para otras cosas que casi nadie usa en el día a día. Probablemente el de enduro y descenso necesita tener una bici xc para el día a día.

francisconova
Автор

En 10 años más van a estar de moda la suspensión triple xD o lo que ponga de moda el marketing: suspensión triple absorbe un 5% más.

MikoRay
Автор

Ponle 15 kilos de chatarra en las vainas traseras a la alma aver lo que bota

downhillcampillero
Автор

Lo suyo sería comprar la alma con una oiz, por qué la eléctrica pesa mucho más ❤

imb
Автор

Uy, me volvío a salir un vídeo de este canal ❤❤❤

yourtiche
Автор

Son dos bicicletas para distintas cosas, obviamente la doble va a ser mejor para caídas, pero para subidas?

Jovanni_GT
Автор

Me quedo con la rígido para rodadas de menos de 40 kilómetros pero si son más si es necesario una doble, depende el sapo es la pedrada. No sirven para lo mismo.

pueblavegana
Автор

Ok...solo salgo los domingos...no quiero ganar la copa del mundo

derkilleravalo
Автор

Simplemente tío, una es para montaña y la rígida para ciudad, saludos desde Lima.

estebanedgardojuareztrujil