Замена сайлентблока нижнего заднего рычага передней подвески Ауди А4 /Пассат Б5

preview_player
Показать описание
В этом видео я покажу, как правильно заменить сайлентблок . Чтобы поменять сайлентблок вам понадобится пресс. Можно попробовать использовать тиски, но есть вероятность, что усилие для запрессовки будет большое и тиски сломаются.
Текже напомню, что после замены сайлентблока и установки рычага на автомобиль, зажимать сайленблток можно только, когда автомобиль стоит на земле. Если вы зажмёте сайлентблок на поднятом авто, то его через некоторое время оборвёт и придётся заново его менять.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

а при запресовке нагреть рычаг не судьба

IRONMAN-nukr
Автор

Здравствуйте. Дайте ссылку, где брали сайлентблоки. Зраранее спасибо

acoola
Автор

Оказывается там масло есть. Когда старый сайлент ударил молотком пару раз, оттуда сочилась

designer_kaz
Автор

Что это за резинки или пласмаски жёлтые.? Я покупал новые рычаги, там таких небыло

goga_ryaboi
Автор

Здравствуйте.А на верхних рычагах также всё или есть нюансы?

ТимурКибиткин
Автор

Почему сайленты на одних рычагах 64мм а на старых 65?

олегпинаниди
Автор

супер, а у вас пресс из домкрата сделан? его силы хватает для выпрессовки?

dastanprobg
Автор

а нагреть нельзя что ли немного, я так нагревал а сам сене блок в маразилку лажил на день

koctikmtl
Автор

Подскажите что может быть??? Скрип с пережить с права при (ускорении и качении )

ДенисМащенко-ыб
Автор

А что делать когда наконечнику придёт конец?

андрей-жшп
Автор

Так куда должна смотреть стрелка? Про неё упомянули, а дальше забыли сказать

caftan
Автор

Я на ауди а6с5 ставлю сайленблоки от с6 и верхние и на "банан" - там резины больше в них, а размеры такие же, ходят на порядок дольше и подвеска плотнее...

СергейК-фя
Автор

Вы с ума сошли, как такой рычаг лопнет от удара кувалды!))))Скорее его прессом сломаешь)))

saudinord
Автор

я например выпресовывал газовой горелкой..выжег, а потом полотном спилил одну сторону саленблока и быбил отверткой, после кое как вестаком впресовал новый... и ни чего езжу (марк 100).. было дело "полик" у меня стоял, предыдущий хозяин ставил...а я давай менять и не глянул.. ну и что в итоге, резиновый сайленблок туда просто залетел.. А время ночь, машину доделывать надо, просто сваркой в тягу насрал и все .. запресовал, поставил..езжу...

warengesund
Автор

Здравствуйте .а на этом же рычаге шароваю можно заменить. ?

РоманСкибин-лщ
Автор

Ссылка под видео одно и тоже, где снятие самого рычага?

MegaMenog
Автор

а если шаровой кратны, рычаг весь менять?

Автор

Правильнее назвать этот сайлент гидроопорой

НиколайНагорный-те
Автор

Я на пассате накатал 400 тыс. сколько я не перепресовывал он не держится в рычаге.Ходить это не будет проверено лично и не раз.Покупайте рычаги а не занимайтесь хуйнёй.

северныйветер-пг
Автор

у меня с салинблока что то течёт .они бивают с маслом в резинке?

mastertano