173PS und Automatik! NEUE KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Massives Technologie-Upgrade, bärenstarker Camshift-V2 und vieles mehr rüsten die neue KTM 1390 Super Adventure S EVO für die Saison 2025 in der Reiseenduro-Oberklasse. Poky durfte den Prototyp schon testfahren!
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[VisionView]

Die offene Lichtmaske ist persönlich nicht meins. Ebenso das Display, finde ich viel zu groß geraten. Die Leistung ok, hätten sie aber auch bei 160 PS belassen können.

[Алексей-бдк]

Meine zwei letzten Motorräder waren von KTM.1190 Adventure R und 1290 Super Adventure...9 jahre lang gefahren über 110 000 km!!! Keine der zwei Maschinen hatte mich je im Stich gelassen..Kein einziger Defekt in 9 Jahren!!

[DonGurko]

Egal ob bei Bmw, Ducati, KTM, ..
Die Preise erreichen immer neue Höhen. Und die Zuverlässigkeit bzw. laufenden Kosten bei Gebrauchten werden mit der Unmenge an Elektronik und Schnickschnack immer fragwürdiger wenn die aus der Gewährleistung raus sind.

[evoduc]

Langsam aber sicher gefällt mir die Optik, die neue Maske ist gefälliger als die der 1290er, und integriert sich schöner, alles in allem ein beeindruckendes Motorrad!

[PeterDoerfler-xf]

Über das Aussehen kann man diskutieren, die angeblichen Qualitäts Probleme aber kann ich nicht nachvollziehen. Fahre eine 1290 SAS 30000 km und musste noch keine Schraube locker machen.

[hansheinrichkloker]

Wann kommen die automatisch ausfahrbaren Stützräder??

[stefanschirmer]

Ich finde die Optik sehr gelungen. Alles sieht wieder etwas stimmiger und aggressiver aus. So muss es sein. Auf das AMT bin ich gespannt. Macht in einer Reisenduro sicher Sinn. Am besten finde ich aber das neue Display. Nichts schlimmer als das die Technologie vom Autosektor hier nicht schon früher übernommen wurde. Jetzt braucht keiner mehr ein extra Navihalter usw.. Ich bin und bleibe KTM Fan 😅

[ustusalex]

Stehen schon Werkstatttermine für das neue Modell zur Verfügung? Kann man deswegen sorglos das Moped bestellen?

[jaegermeister]

Wenn ich bei jedem KTM Video die Kommentare zu den Qualitätsproblemen lese, frage ich mich wie KTM überhaupt einen Umsatzeinbruch haben kann. Offensichtlich hat jeder mit einem A Schein schon einmal eine KTM gekauft die dann beim ersten Ampelstopp sofort ein der eigenen Öllache stehend abgebrannt ist. Zu den angekündigten 15? neuen Modellen 2025, anstatt in der Oberklasse noch weitere Modelle zu bringen, wäre ein Adventure Modell zwischen der 390er und der 790er sinnvoller gewesen. Warum KTM die bereits entwickelte 490er wieder eingestampft hat, ist mir ein Rätsel. Ein 60-70ps Modell, elektronisch abgespeckt wie eine Tenere und deutlich unter 200kg, wäre sicher ein Verkaufshit.

[beletinec]

Also die 1390 spricht micht schon Aber wie stabil das alles läuft und wie Wertstabil die sein wird, das muss sich noch zeigen...

[bernhardtwassermann]

Unglaublich geile Maske. Wird gekauft!

[rolfg.]

Danke für den tollen Beitrag, meeega gut. Ich finde die neue 1390 Adventure vieeeel schöner als die 1290. Persönlich fahre ich die 1090 Adventure R, sollte ich einmal zu viel Geld auf der Seite haben, dann würde ich sie mir holen. Beste Grüsse von der Schweiz

[hagenschindler]

So wie es KTM gelöst hat ist super! Mit Schalthebel oder am Lenker mit Wippen. Yamaha muss da noch nach legen!

[MarkyMarq-ui]

Anregung: da ist bestimmt schon „Der grosse Automatikgetriebe-Vergleich“ aller Hersteller in Planung?! 😉

[divinggirl]

Wo soll das immer besser werden der Technik noch hinführen. Das kann doch fast niemand mehr bezahlen und es ist fraglich ob man das wirklich braucht das man das "in der Gruppe versetzt fahren" an das Motorrad delegieren muss😂

[sendi]

Fakt ist, wenn du richtig Spass haben willst kommst du am V2 von KTM nicht vorbei. Wenn du nur Motorrad fahren willst, kannst du dir alles kaufen was du willst. Aber kaufe dir dann keine KTM. Die ist zu schade um normal herumzueiern😁

[mesima]

Was auf den ersten Blick stört ist das Display in vertikaler Ausrichtung.So wird verhindert das man noch ein Navi oberhalb vom Display montieren kann, schade.

[andreaskohler]

Langsam wird mir das alles zuviel Technik. Ich hatte eine 2015er Super Adveture (55tsd Kilometer ohne Probleme), im Moment habe ich eine 2021er Super Adveture R mit 49tsd Kilometer, außer daß mich vor drei Wochen einer abgeschossen hat auch ohne Probleme. Trotzdem bin ich mir am überlegen ob ich nicht auf eine Triumph Scrambler 1200 wechseln soll, einfach ein Moped ohne viel Schnickschnack.

[funki]

Wichtig wäre es wenn KTM endlich in die Qualität investiert. Bei den aktuellen Verlusten wird das aber ein Wunschtraum bleiben.

[didismusic]

Stelle mir gerade vor die Mücken aus der zerklüfteten Lampengalerie zu kratzen. 😬 Ansonsten empfinde ich das Motorrad gelungen.