Highlights der EICMA 2024 | BEARS Reaction ​⁠

Wir reagieren auf die für uns wichtigen Bikes auf der größten Motorradmesse der Welt.

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Originalvideo:
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Vielen Dank an Wolf.

[Bike_on_Tour]

Danke fürs Kommentieren meines Videos - was mich besonders freute, war, dass du oft den gleichen Gedanken zum jeweiligen Motorrad hattest, wie ich. Schreit fast nach einer gemeinsamen Mopedrunde, nachdem wir den von dir in den Raum gestellten Podcast ja schon aufgenommen haben 😉
See u soon @ Intermot/Köln
So long,
da Wolf 🐺

[DirkSchemuth]

Hi Howie, schön wieder was von euch zu sehen. Ich schwärme immer noch von unserem Training mit Dir im Offeoadpark. Cooles Video mit sehr informatives Inhalten. Liebe Grüße Dirk

[moto-shed]

Danke Haui für das Video. Interessante Neuheiten! Ich stehe ja auf kleinere (und leichtere) Mopeten. Schön, dass es da viel Neues gibt. Auch, aber nicht nur von Chinesen.... die mich ja schon sehr interessieren ;-)

[nordmotophoto]

Hey Haui,

Mal mein Gedanken:

1.) Richtig tolle Modelle, besonders KTM finde ich super! Mir gefallen sogar die Sturzbügel 😊Spannend was da möglicherweise noch so kommt.
2.) Die Mädels auf den Bikes werden mir seit Jahren immer unangenehmer. Das passt ( schon lange) nicht mehr in die Zeit, finde ich. Ich habe dann schon keine Lust mir das Bike anzusehen, weil ich nicht wie ein Geier vor dem Mädel stehen will 😂 neben dem Dude mit ner DSLR für seine "Detailaufnahmen"
3.) Radar im Moped ergibt m.E. nur Sinn in Verbindung mit Automatik.
4.) T7 mit E Gas empfinde ich nicht so dramatisch. Ohne Elektrik funzt die Einspritzung eh nicht. Möglicherweise hat das auch was mit Euro 5+ zu tun? Ob man bei der Leistung jetzt unbedingt die ganzen Helferlein braucht, die man dann offroad eh wieder abschaltet - naja. Viele fahren die Dinger aber ja hauptsächlich onroad und da ist das sicherlich ein Sicherheitsgewinn.
5.) Diese elektrifizierten Schaltgetriebe würde ich gerne mal im Vergleich zum DCT fahren. Auf der Straße sicherlich extrem komfortabel.
6.) Die Desert X ist echt der Hammer. Besonders in der Rallyvariante. Der Preis ist aber auch hammer.
7.) Die Bikes, die man vor 15 Jahren noch "Chinaböller" nannte, machen sich immer mehr. Gerade das Koveteil ist schon nice.