Замена и подгонка ремонтной арки крыла на Mitsubishi Galant

preview_player
Показать описание
Официальный сайт:

Официальные аккаунты в Instagram:

Официальная группа в VK:

Проект Dodge Neon на Drive2:

Официальная страница в Facebook:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Было бы классно было увидеть процесс целиком в 2 этапа, сварка с зачисткой и покраска (и еще как внутрянку потом обрабатываешь там же почти голый металл после сварки)

trsteep
Автор

Алекс Приветствую ! Понимаю что для тебя это огромный труд, но для меня это как волшебство . Однозначно ЛАЙК !...

Хищник-еб
Автор

спасибо за информацию! вот на днях собираюсь переваривать арку. буду пробывать первый раз!

RMax
Автор

Все конечно хорошо и красиво, но дырочка под клипсу надо делать до покраски авто чтобы там потом не ржавело. Да и с внутренней части арки не показали что, как и чем мазать, ведь если не обработать изнутри, то такой арки хватает на 2 года максимум.

scorpion
Автор

Дело не в штампе арки, а в том что канты и форма крыла над ним отличаются у седана и универсала.Вы пытаетесь впихнуть седановскую арку в универсал.
Делал такое, только наоборот, на седа вваривал вырезку с универсала.
Вообще на галантах арок много менял, сложная там форма и кстати по этому после замены сразу видно когда меняли особо не выводя и у вас видно, на 9.31. просто закруглили угол, а он там в форме треугольника.

cfif
Автор

Сверлить отверстие после покраски это смерть, откроете метал один день и понеслась реакция с влагой и минус Ваша арка, и нужно загибать кромку когда варите в стык это ерунда, кислород будет поступать из нутри и минус шпатлёвки, потом я вижу что все треснуло и пздц ! Кто не знает тот радуется как ребёнок вашему видео, но вы показываете не правильные вещи, точнее правильно но не все !
А так молодцы удачи в нашем нелегком деле

KyzovOK
Автор

С внутреней стороны как обрабатывать метал?сразу или после сварки и покраски?
Как всегда лайк!

АндрейКозлов-гр
Автор

Добрый день. бак можно не снимать? не загорится?

ВованРачок
Автор

Нужно поработать с речью, убарь вобще эту приставку 《ААА》😅 и будет класс. Однозначно лайк этому видео, успехов в делах.

sennikov
Автор

Был у меня галант только седан, так же столкнулся с проблемой задних арок и теперь понял, что мастеру который мне делал арки я зря заплатил!

ИгорьПетровский-бц
Автор

Два года прошло с момента выхода этого видео. Интересно, вы сейчас что-то видите, после сварочных работ без маски...

максимдавыдов-бэ
Автор

Расскажите пожалуйста подробнее про работу с оцинкованными ремонтными элементами

SanFran
Автор

Правильно только в стык а еще хорошо пескоструй и эпоксидная смола потолще и после покраски мазуты сварить и залить чтобы НИКОГДА НЕ СОХЛА НИКОГДА!

gffytr
Автор

Переход не делал? Просто обрыв на пороге и все?

ЕвгенийШвыдко
Автор

Лайк...но сверлить после того как покрасил - печально(
Капец гоу про говно😂

Coolvideo
Автор

На сколько хватает такого ремонта? Имеется в виду как скоро полезет ржа? У меня похожая беда и я думаю стоит ли овчинка выделки?

zemalipetskiy
Автор

Здравствуйте, красочная камера у вас самодельная или готовую купили ?

АрменТумасян-чп
Автор

здравствуйте, подскажите пожалуйста стоит ли заказывать ремонтные арки с озона ?

Кешагрязный
Автор

Добрый день! Бак при работе снимаете, или работа производится с ним?

ЕгорГорчаков-от
Автор

Доброго времени суток, а сколько стоит переварить арки на митсубиши шариот грандис?

u.w.attraction