замена ржавых арок лексус кузовные работы

preview_player
Показать описание
Когда к машине "прикипел" и хочется на ней еще поездить, а арки задних крыльев "не фонтан", приходится заниматься локальным кузовным ремонтом.Сгнила арка,как заварить,Сгнила,арка,как,заварить,гнилой металл,сварка,сварщик,сварочные работы,переварка,ремонт арки,как восстановить арку,как поменять арку,лексус,кузовной ремонт,рихтовка,ремонт кузова,body repair,ремонтные вставки,ремонт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

на всем просторе интернета такого ужаса я еще не встречал!

obbluok
Автор

Очень большая по площади подкладка. Если потом обрабатывать изнутри, то не всякий антикор доберется до шва.

pmfjhwm
Автор

Самое сложное раскроить так. Что бы кромка самой арки совпадала с кромкой крыла ~ в одной плоскости. А потом ещё и изнутри приварить эти две детали качественно и сразу обраь
ботать...😮

SerjShvediuk
Автор

Какой-то ужас просто, маляр в петлю полезет после такой сварки . Зачем нужно было вырезать такой огромный кусок арки и потерять все канты, внутреннюю арку можно было спокойно приварить со стороны арки, подложки просто адовых размеров, теперь только 2 четверти покупать .

dkyzqck
Автор

По итогу все сгниет . Второй слой металла ( так называемая закладная это колхоз . ) будет гнить, между двух металлов

cfzuixu
Автор

За такую замену арок, надо руки отбивать

belumit
Автор

Сваривать кузов авто нужно латунью что гарантирует надёжность шва не поддающейся коррозии... в стык и без всяких подложек.

hhabut
Автор

Стоило ли вообще обваривать? 🤔 оставил бы на саморезах все равно через пару лет менять. 🤷🏻‍♂️ усилитель гниения - порадовал! 😆 топчик! 💪🤣🤣🤣🤣🤣

alexeydudin
Автор

"КУЗОВЩИК " !!!
Обвёл ремонтную арку ОТВЁРТКОЙ !!!!
Маркер - не не слышал ..
И очень маленькую заплатку поставил .
Нужно было полностью заднюю часть кузова отрезать . Рыжики ведь аж по кромке арки были .
Короче алес

rfbcdtx
Автор

Отлично получилось, а диванные эксперты пошли куда подальше.

yrtzkyo
Автор

если не секрет чем вариш название и номер полуавтомата

uryqkcy
Автор

Варить метал в нахлест не есть хорошо
Лично я стараюсь в стык и аргоном кузов ремонтирую

alekseiromanov
Автор

А мне понравилось, попробую так сделать, как раз пациент есть)

cvduxll
Автор

Можно было заработать нормально если вырезать побольше, до самого стекла ххерануть надо было, , , шоб аж по самые не представить ремонт порогов😢

tbrdcge
Автор

ппц 😧 что за порно я сейчас посмотрел??! лучше бы хозяин всё же продал свой лехус, теперь это ведро дешевое....

x-team
Автор

Добрый, а если наружное крыло целое, а с середины задняя арка край прогнил, есть возможность выварить чтобы не трогать наружное крыло? Чтобы его не красить? Или оно все одно обгорит?

vitaliioriev
Автор

Если хозяин и продаст то будет делать другой хозяин так что всё то же.

alexeydudin
Автор

Это просто кошмар испортил машину своим ремонтом. Нах столько выризать какиета подкладки огромных размеров варить надо в стык обрабатывать метал правильно. Руки бы оторвал таким мастерам.

hdcocog
Автор

Привет, хотел бы починить у тебя авто, также починить арки, я с Воронежа, я вроде понял что ты тоже! Как с тобой связаться?

dizvbru
Автор

Неопределив на сколько соржавело, резать кузов на угад??! Бесмыслица 😔😔😔Но в целом, оригинальный подход🙂

seny