👍 Убираем ржавчину с авто за 5 мин 💯 #ремонтавто #кузовнойремонт #ржавчина #лайфхак

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если я болгаркой буду убирать ржавчину с машины, у меня не будет машины 🤣

koshak.
Автор

А можно ещё громче музыку? А то слова слышно

ubectho
Автор

ЧТО В БАНОЧКЕ ЗНАЮТ ТОЛЬКО ЕГО РОДИТЕЛИ ДЖОН И СТИВ.

esryigr
Автор

При борьбе с коррозией, побеждает коррозия

yxgzloh
Автор

Теперь это место сгниет через полгода в дыру😅

vdcnkgd
Автор

При работе с любыми преобразователями нужно выждать сутки и потом расшкурить до металла ещё на 5-10мм вокруг. Кислота расходится под грунтом оставляя после химической реакции воду. Если покрасить не расшкурив, то через полгода с большой долей вероятности пойдут пузыри вокруг места ремонта

echofoxtrot
Автор

Я на мойку то боюсь заезжать, а тут болгарка😅

Dimon-ctpi
Автор

Хотел сделать так же, но у меня палочки нет(

gaber
Автор

А он найдет
Новую целую не гнилую!!!!
🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼

vywvpmh
Автор

Такого ремонта хватит до ближайшей весны! Если хотите сохранить элемент, необходимо максимально убрать ржавчину и не ежиком а зачистным кругом, поры пропесочить, только после этого можно будет вытравить остатки ржавчины и на место ремонта нанести олово "лужение" затем нанести 2 вида грунта и только после этого красить. Только после всех этих действий ваш элемент будет жить. Все это будет как то работать при условии если эти действия проводить с обеих сторон. Всем добра!

qmkujfc
Автор

Ого какая песня, сто лет ее не слышал

reddestiny
Автор

Это место действительно никогда не заржавеет теперь, потому что оно сгнило ещё до этого ремонта.
Все эти щетки на болгарку ржавчину только заполировывают. То что черное после зачиски - и есть коррозия. Чистить нужно до белого металла, но тогда паренёк выбрал бы дыру в крыле.
Если бы был применен пескоструй, то на месте этого пятна появились бы маааленькие сквозные отверстия и глубокие кратеры в металле.
Крыло уже мертвое, что подтверждается сгнившей в труху нижней отбортовкой.

qkdvddm
Автор

Будет ржаветь, потому что скорей всего это все пошло из нутри, пока ту сторону не отработаешь и не запечатаешь, то смысла делать нету

SoundAdm
Автор

Какую баночку открываем? Что наливаем на палочку?

schmonder
Автор

Щётка зализывает поры с очагами корозии
Либо снимать липестковым до чистого либо пескоструй
Потом кислотный грунт, акриловый грунт и краска либо эпоксидный грунт и краска
Можно намазать смазкой консистентной и гонять, главное защитить от воздуха и влаги

Если прям невмоготу и хочется преобразовывать, то зачищать нужно больше на 3-4 см и обрабатывать недоходя до ЛКП на 1, 5-2см, можно нанести кислоту повторно для закрепления результата и после обработки хорошо нейтрализовать кислоту
Даже если написано что можно и так грунтовать, все это хуйня

Но кислота может проникнуть во внутреннюю полость и тогда будет дырка, летом будут приходить бобры и уносить немного от машины😂

Bravo
Автор

Большое спасибо что вы есть, благодаря вам в последующем авто приезжает не только на покраску, но или на замену элемента или сварочные работы 😊 и у нас больше хорошо оплачиваемой работы

Toptyga
Автор

Разлил больше чем намазал, профессионал гаражный.

qrlynrr
Автор

НЕ ЗАБУДТЕ ВКЛЮЧИТЬ НЭНСИ! 😂 И ЗАКУРИТЬ...

nonameuser
Автор

Металичечкой щеткой удаляется только рыхлая ржавчина а потом только полируется и становится цвета метала.
Протри наждаком 60-десяткой - и о чудо, ржавчина опять проявилась!
Кто скажет, почему это так? А А А?

romannromann
Автор

я думал сначала обклеиваем место, чтоб не засрать другие элементы.

gticsvl