Какой тигуан лучше?

Обсуждаем тигуан до рестайлинга, тигуан первого поколения рестайлинг и второе поколение. Какие моторы и коробки надёжнее, а что лучше не брать.

[jfsztbq]

Димон молодец! Всегда приятно, интересно, а главное хочется, смотреть твои обзоры

[rmhkxfc]

Второй день про тигуанов смотрю, вчера Ильдар, сегодня Дмитрий.Порадывали.

[Bosfor]

Дмитрий - большущее спасибо ! Очень хорошая и главное - информативная, подача материала . Про второе поколение Тигуанов, для меня лично - очень актуально . Посему буду ждать выпуска о нём .

[alexavtomoto]

Дмитрий, за ролик Большое СПАСИБО, лайк .

[odggwwx]

Здравствуйте Дмитрий, как всегда приятно слушать и смотреть.СПАСИБО И УДАЧИ

[yqhwcmt]

Дима большой тебе респект👍. Как всегда все по полочкам разложено. Спасибо за обзор и успехов в твоей работе

[maksimospelnikov]

Дмитрий, спасибо за обзор. Очень пригодился при выборе машины. Изначально хотел ix35)

[bpnjuym]

Дима, это лучший обзор для человека который собирается купить такой авто! Респект!

[VanishingperspectiveM]

об заклад биться не буду, что cczc не шел на дорестайле(может в Европе и ставили), но ген2 в рф массово пошел с 2015 года, а в 2016г (cczd) внимание была проблема с постелью распредвалов, гуглите!
ген1 еа888 cawa который в 95% вы и встретите, неплох, но ревизий колец столько, что все до 2014г неудачные, увы. также 2е поколение на тигуанах это ccza, cczb : форсировка 200/211лс в стоке, они идут на мокрой дсг, самый бодрый и надежный вариант(внезапно) если не ушатан. резюмируя: проблема ген1 это кольца, проблема ген2 это постель распредвалов на 180лс(отзыв компания по ремонту) и более сложная система переменной высоты подъема клапанов и переменной полизводитедьности масляного насоса/ работы масляных форсунок (недосмазка). Если продавец менял масло хотябы раз в 7500 и не лил непонятный бенз, то поршневая cawa все стерпит... колечки придется махнуть, ездить с жором масла чревато. А вот на ccza/b/d уже побольше заморочек, но жор масла гораздо менее вероятен, в принципе главное не перегревать (радиаторы чистим) и не лить ниже 98го бенза -) Что касаемо дорестайла, тут вообще главные болячки это рулевая рейка, дурной блок абс, магнето зажигания (2008-2009гг) - гуглите.
С муфтой халдекс я поржал со знания матчасти)) разница 4 и 5 поколение - у 5ки не съемного фильтра, только сетка, и ту и другую надо промывать насос с сеткой забора жидкости и менять жижу раз в 40-50к.
Про чтп тоже смешная фраза про не имеет смысла... ну во первых ст1 правит подачу топлива в сторону более богатой смеси на низких оборотах, снижается температура горения, повышается шанс движку выжить в пробках, по дигамике прибавка 170-240/250 разгон со 9.5 до 7.8 ... и кстати 2й тиг га 180, тот который 7.7/100 показывает этот результаат только с ланча, гуглите тест авторевю про тиг 2 тигопедия. Про дизель отдельные есть нюансы, но как минимум, на 8+летней машине шансы попасть на тнвд и форсунки ой как высоки...
Купил бы я бу тиг? Да, но только рестайл, с ясной историей обслуживания и пониманием потенциального вложения 100-150к на замену колец/цепи и расходников.

[bqkgbbl]

Спасибо за детальный обзор) Ох, как же я хочу обзор на Лексус ЕС250 от 2012 года, и рестайл от 2015-го...)))
Касательно тигуана: есть блоггер Дм. Машков, у него есть история от владельца Тигуана относительно того, как реагирует дилер на его претензии по машине (там машина уходит на трассе куда-то в сторону), можете глянуть на его канале))

[dizastere]

Дмитрий, отличный обзор! Формат сравнения трёх поколений Тиграна очень нагляден. Не могу вспомнить другого авто блогера, кто так бы сделал про одну модель, без воды, по существу. Буду рад видеть ещё видео в таком формате.

[jimmjimmerson]

Молодец! Спасибо! Формат - отличный! Спасибо

[Roman-ginx]

Здравствуйте, очень приятны и информативны ваши обзоры, очень интересно полслушать про цены, болезни авто, надежность, живу в европе, очень рад что вы дизель не обходите стороной, сейчас стоит выбор покупки авто, очень хотелось бы увидеть обзор про nissan qashqai, мне кажеться один из главных конкурентов, тоже не обойти стороной +2, пролистал весь ваш плейлист не нашел, очень хотелось бы услышать ваше мнение

[explpcx]

Дмитрий, доброго времени суток.очень здорово подаете материал, не могли бы снять мерседес в 212 кузове дорестайл.хотелось бы посмотреть какие движки надежны и на что смотреть при покупке этого аппарата.спасибо.

[andrey.sedinin]

Очень крутой обзор по двигателям, спасибо!

[gobyjix]

Очень познавательное видео про интересные автомобили! Дмитрий, продолжайте в том же духе!

[VladimirR]

Подробный разбор, спасибо. Сделайте что то подобное, про фольксваген пасат.

Гольф+ пробег 162тыс в подвеске менялись стойки стаб. и сайлет блоки перед зад. Аморты родные.

[drdjiee]

Дмитрий, стоит ли ожидать обзор на Мондео 5?

[Pavel-ksrc]

Молодец хорошо все разложил, интересный обзор . 👍