Volkswagen Tiguan. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

preview_player
Показать описание
Разбираем Фольксваген Тигуан 2012.

Подержанные автомобили. Легендарное немецкое качество. Кто-то до сих пор в него верит, а кто-то признает, что оно давно ушло в прошлое. Олицетворением надежности и вечности всегда считались немецкие автомобили, например, тот же самый Volkswagen. Давайте выясним, так ли он надежен, и так ли он вечен.

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

#ПодержанныеАвтомобили #Volkswagen #Tiguan
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Удивительный канал, подбираю себе машину, рассматриваю несколько вариантов, и что удивительно, смотрю обзоры, и все что тут не говорится про ту или иную марку, строго противоречит тому, что пишут реальные владельцы автомобилей...

bbkglpv
Автор

О Боже, такого бреда я не слышал ещё. У меня уже пробег 130т. Все в полном порядке.

bofedorov
Автор

В советские времена была распространена поговорка: "П...т ка Троцкий". Владею Тигуаном 2012г.в 2л дизель. 143 тыс км пробег. Вообще никаких проблем!!!!Все о чем он говорит ЛОЖЬ!!!!

tvqskfp
Автор

Владею шестилетним двухлитровым дизельным тигуаном уже 3 года... смотрю и задаюсь вопросом, ребята у вас всё ок??

olegtiguanchik
Автор

Владею Тигуаном 2.0TSI 2011г. Машинка отличная! Пробег маленький—63т.к. Кроме расходников поменял только задние сайлентблоки передних рычагов и прокладки верхней крышки ГРМ(некритично потело из под неё) Масло в ДВС через 8т.к. Масло с фильтрами в Халдексе и в АКПП через 60т.к. Промывал все радиаторы и начитавшись форумов на всякий случай поменял маслоотдетитель(старый оказался норм). Антифриз один раз и тормозную жидкость два раза за весь пробег. Это всё. Ни с одной из заявленных «докладчиком» проблем не сталкивался. Все ТО и ремонты только в сервисе у проверенного мастера. Денег стоило это совсем не много. Т.ч. эксперт субъективен и даже предвзято относивтся к Тигуану.

TasteMoscow
Автор

Видео по заказу конкурентов. С 2012 года владею Тигуаном 1.4 tsi , 2011 года выпуска. Сейчас пробег 97 тыс. км. Машина в отличном состоянии, ничего на скрипит и проблем никаких !!! Недавно поменял цепь ГРМ и дальше буду ездить !!!

ddsweyl
Автор

был лучшего мнения о передаче. Откуда вся эта информация? Почему только про 1.4 был разговор, а остальные двигатели не осветили? Самое забавное, что рассказали о каких-то мифических проблемах, но не упомянули о реальных. Таких как умирание катушек к 100к пробега, замене цепи, лопаток фазорегулятора....А вообще, авто не хуже остальных. У каждого свои болячки и проблемы.

varravto
Автор

180 тысяч, ни разу ничего не делала, только ТО. Ездила по селу и болоте. Очень надежное, салон очень крутой, как новый. Кузов- через десять лет может сдувать на заднем крыле.

irynanew
Автор

Проехал 130 тыс км и почему-то не чего не скрипит, и заломов нет

customsik
Автор

Насчет 1.4. У отца Джетта 2012 года, пробег уже 170 т. км. К мотору вообще никаких претензий. Масложора нет, работает ровно, тянет по-прежнему неплохо. gen3 в целом доведен до ума.

nikitun
Автор

Авто очень хороший и надежный, проблем совершенно никаких не доставит, если за ним ухаживать и следить. При этом, в отличии от той же пенсионерской тойоты, очень быстро едет, никаких гнусных вариаторов, нормальный полный привод и хорошая управляемость. Багажник бы ему побольше и вообще была бы красота.

varravto
Автор

Привирает товарищ. У меня точно такой же Тигуан 2013 г.в. 150 л.с., механика, пробег 36.063 км. Почему так мало? Объясняю. Скручивают пробеги сейчас только дураки. Все о машине можно узнать либо в салоне покупки (должна быть сервисная книжка), либо есть на то специалисты. Найдут скрутку и будет стыдно. А у меня просто езды мало. На всех машинах так было - за 5-6 лет эксплуатации наезжал не больше 45.000 км. Все просто - до работы 16 км туда и обратно, до дома в деревне 57 км в одну сторону. Ну, по городу, если надо вдруг малость. Что ж мне, специально кататься, чтобы пробег больше был? 1-е три ТО у официального дилера, что отражено в серв. книжке, дальше у старого, опытного, знакомого мастера каждый год в июле (месяц покупки) меняю масло и 3 фильтра. Вот расходники беру только в Артане VW. Никаких проблем, о которых товарищ тут рассказывает, не было и в помине. Вопрос в том, как машину эксплуатировать. Если гонять ее постоянно по бездорожью, то никакая не выдержит, а у меня кругом асфальт, даже до деревни. Ни скрипов, ни затертостей, ни сырости под ковриками, ничего этого не было и нет. Под резиновые коврики с высокими бортами надо просто класть еще коврик, которые кладут перед дверьми и никакой снег или вода до пола не дойдет. И тряпкой лужи с ковров убирать не лениться! Чехлы надо на сиденья, тогда затертостей не будет. Одним словом, любишь свою машину - ухаживай за ней! Тогда скрипов и грязи на полу не будет. Любую тачку можно за год ушатать! А механическая коробка, это да, самая надежная. Передачи встают мягко и переключение не утомляет. У меня было 9 машин с 1997 г. и все на механике. Не жалуюсь. А чего этот дятел чешет, не понятно. Может машинку ранее в жестком режиме держали, тогда и будут проблемы. У любой!

xuhiihe
Автор

Владею двумя тигуанами 2013 и 2014 годов. Оба 1, 4 TSI 150 сил, коробка робот DSG.
У обоих выходит из строя одно и тоже и на примерно при одинаковом пробеге. Из более менее крупного.
70 тысяч помпа.
120 тысяч аккумулятор.
120-140 тысяч цепь ГРМ.
Колодки, элементы подвески как у любой машины.
Хорошая, надежная машина.
Ролик к реальной ситуации слабо относится.

Mistery
Автор

140т и некаких скрипов, затертостей. И с уплотнителями все ок.

cwkuhir
Автор

Хвалить не надо, никто не просит, но и врать не хорошо!так и скажи:
-не ездил не знаю..

lgnheyz
Автор

настали те времена когда 1млн+ это уже за дорест приличная цена и теперь это идеальный вариант для покупки на вторичном рынке)))

РоманБрабус
Автор

Чушь полная, ничего не ржавеет 2011 года, ничего не скрипит в панели, якобы пластиковой, все мягкое, ничего не запотевает, ни одна лампочка ни сгорела, цепь ремень генератора, родные, пробег 150 тыс, ездил 27.05.2019 с ХМАО ЮГОРСК В КАБАРДИНКУ отдыхать по приезду домой ( 8500 км.) Масло в моторе пол уровня, при средней скорости 140-160 км/ч. Мотор 2 литра, думаю взять вторую в семью такую, чушь полная на ролике

aleksandrgolubev
Автор

Более бредового обзора и выдуманных проблем придумать сложно. Досмотрел до 4-26 про некачественную магнитолу и звук и решил, что больше этот бред слушать невозможно. У меня как раз 2012г Тиг, если что.

pfurrwc
Автор

После сказанного что в фольцах музыка играет плохо, сразу выключил ролик. О чем можно можно вообще ращговаривать с такими обзорщиками. Пиздеж один

iliyaoff
Автор

Росийская сборка лучше немецкой!!?? Похоже, ролик создан при поддержка автоваза!
Бред !

mpovces