Заправили ФРЕОН вместо АНТИФРИЗА - СРАБОТАЕТ?

Для коммерческих запросов:

[Valirok]

Теории очень много для перерасчёта системы охлаждения. Начнем с того что теплоемкость воды почти в 4 раза больше чем фреона R-134a, 4200 Дж/кг°С против 1301 Дж/кг°С. И это относится к жидкому фреону, в газообразном виде цифры совсем ничтожные. Тупо увеличив объем никакого результата не добиться, нужно увеличивать площадь охлаждения. Это сделать внутри двигателя очень затруднительно. Но можно дополнительно охлаждать масло.
Далее для справки (может кто заморочится с точными расчетами). При сгорании 1кг АИ-92 выделяется 42 МДж тепла 28% от этого уходит в систему охлаждения, плюс ещё 1, 5% добавляется от трения ЦПГ.
Теперь дополнение к технической части.
Вход жидкого фреона нужно делать снизу, выход сверху.
Блок двигателя нужно заполнить житким фреоном хотябы на половину.
Поставить ТРВ.
Также при работе нужно контролировать давление на высокой и на низкой стороне, должно быть 15 кгс/см²с и 1, 5 кгс/см².
Опрессовку холодильной системы проводить только(!) при избыточном давлении. Во-первых разница в давлении выше и быстрее будет понятно есть утечка или нет. Во-вторых при отрицательном давлении в контур через гипотетическую неплотность будет попадать влага. Также опрессовку следует проводить азотом чтобы предотвратить попадание влаги с воздухом.
Нужно поставить сменный фильтр-осушитель для того чтобы в нем удерживалась влага которая уже попала в холодильный контур. Вода это бич фреоновых установок.
Добавьте масло в компрессор!
Консультанта из этой серии гоните, ему самому нужно учиться!
Попробуйте использовать фреон R-290 у него существенно ниже температура кипения.
P.S. Поддержите лайком хотябы за количество буков, я старался.

[dj_vazelin]

Господа, как кондиционерщик и фанат вашего канала уже 3_4 года лайк уже не смотря)))

[freezer_s]

Выбивайте из блока водяные заглушки и врезайте штуцера в них, трубку подачи разветвить и будет подача отдельно к каждому горшку

[uiordop]

Засверлиться и врезать/ впаять выходы под каждый канал/ цилиндр.
Спаять коллектор на подаче фриона, с увеличенным диаметром подачи и рассчетом диаметров подачи к каждому котлу( с учетом размера каналлов).
Поставить 2, 3, 4 радиатора параллельно( если потребуется, то тоже через коллектор)
Если потребуется, поставить тройник и еще один компрессор.
Добиться кипения фриона в нужный момент опытным путем методом подбора диаметра магистрали теплоносителя
Прикинуть разницу кпд при одинаковых показателях охлаждения( в идеале на стенде замерить)
Если оч сильно включить фантазию, то прикольно бы было сравнить теплоносители при одинаковом объеме заправки. Понимаю, что сложно.

Скко, кстати, фриона заправили?
И спасибо большое, интересно делаете и рассказываете.

[НиколайПашенков]

Мне бы было интересно кондей в жигули😄

[prostofil]

Вас смотрят школьники, фреон не вырабатывает отрицательную температуру при расширении!

[ChromX]

Сделайте из 4х тактного 2х тактный мотор. Ребят поднимите лайками 👍

[СергейМихайлишин-нн]

Зделать штуцеры подачи в каждую из расширительных пробок на блоке станет я думаю эффективнее. 😊👍

[dasaasad]

Ходит легенда о том что если часто смотреть гараж54 то можно схватить отрицательный рост волос

[buzhansaniabuzhan]

Ребятки молодцы. Не боятся экспериментов . Продолжайте в том же духе

[TheKinkyelf]

Вот, реально, интересный эксперимент, но вот тепловизор сделал бы его по-настоящему стоящим.

[NEOTECHGARAGE]

Нужно через теплообменник делать. В двигателе фриз, вместо радиатора - теплообменник и охлаждать фреоном. Так температура будет равномерно сниматься с мотора, а потом охлаждаться сам фриз.

[ВладимирКараваев-мй]

Всегда смотрю все выпуски гаража 54, всегда интересно! Влад заведите ваз на нитрометане

[maestro]

Сделайте электро автомобиль уже. Будущее скоро, а вы жигуль мучаете)

[vaskakrutoy]

Сегодня тонировал стекло... и случайно положил кусок пленки на кузов.... да еще и расгладил, прикольно))) может попробовать затонировать весь кузов пленкой))) круче вантаблэк получается)

[Aleksandr]

Доброго времени суток. Попробуйте разпределить по ГБЦ фрион равномерно на каждый цилиндр и поставить второй вентилятор охлаждения.

[maritimeengineer]

Влад орёт: ААА!!! Горячий...!
Пирометр: лежит на левом крыле))

[babka_c_dpblhm]

можно по-извращаться:
1.уменьшить объём камеры расширения - "засрать" систему охлаждения чем-нибудь
2.либо охлаждать именно масло, но залить особо жидкое
3.подобрать другой газ
4.сделать несколько точек подачи фреона в блок двс



5.((самая упоротая идея)) сделать подачу пропана из балона через блок двс.

[ЕвгенийФаустов-гз]

Здесь сбываются ваши самые извращённые эротические фантазии 😂

[daniilkhorolskiy]

Ребятки, жидкий азот пора попробовать😄