Как самостоятельно ЗАПРАВИТЬ ХОЛОДИЛЬНИК ФРЕОНОМ (хладагентом)

Инструкция как самому в домашних условиях заправить холодильник газом_фреоном (хладагентом).
Использовал:
- баллон газа R-600A;
- специальный краник FC-337 на баллон фреона;
- заправочный шланг.

[wobbbbler]

Видео полезное, спасибо. Но есть нюансы...
1) Вам повезло, что у вас утечка в контуре высокого давления. Если бы утечка была в контуре низкого давления, тогда в него поступил бы воздух, и при добавлении хладагента 600 ваш холодильник мог взорваться, так как 600 - горючий газ изобутан.
2) Лучше заправлять газовой фракцией, т.е. за 30 секунд, а не переворачивать с 2 сек, так как в первом случае вы точнее заправите, а если переворачиваете, то заливаете жидкий.
3) Лучше ещё купить на алиэкспресс цифровой термометр за копейки... стоит менее одного доллара, и при заправке прицепить его датчик в морозилку, тогда сможете заканчивать заправку при нужной вам температуре, хоть -10С, хоть -20С.
4) При снятии шланга при работающем холодильнике надо понимать, что в патрубке компрессора в этот момент давление НИЖЕ атмосферного, поэтому если клапан будет нажат при скручивании гайки, то из атмосферы внутрь холодильника поступит воздух и влага, а это навредит холодильнику. Поэтому, скручивать гайку следует быстро.
Либо... надо выключить холодильник, подождать 30 минут пока давление в контурах ВД и НД уравняется, и тогда внутри компрессора давление будет ВЫШЕ атмосферного, и тогда скручивать гайку можно без опасения.
5) В остальном все ОК.

[costaixcluber]

Много лишнего трёпа, но всё равно лайк за полезность.

[uquuxxo]

Крассаучег!Заправил сегодня морозильный ларь r134a благодаря этому видео☝.По 40 мин было долго ждать.Поставил в ларь градусник и заправил в три подхода(2х15 счетов и 3 еще на 10), между подходами по 5 мин перерыва.После третьего подхода, температура стала стремительно падать и установилась на -16С*.Уже сутки-полет нормальный!Лайк бахнул сходу😁

[pyhziki]

У меня целая история-эпопея, как я делал холодильник без всякого холодильного инструмента, кроме припоя П-14 или Харрис и горелки ( бытовой насадки на балончик).Включение
компрессора сделал напрямую, без всяких реле и термостата, т.е.включил на прямую, часа два, три поработал пустой( без продуктов), набрал в МК -18°, 20°,
в ХК +5°, - ( мерял уличным градусником), это уже после всей проделанной работы, потом взял, не китайскую таймер- розетку запрограммировал её, круглосуточно, 30 минут работает, 30 минут отдыхает, за это время t°емпература в МК и ХК, практически, не меняется,
капилярную трубку и фильтр поменял сразу на новые (длину и марку по старой), фреон закачал R600-й, от его смеси с парами минерального масла хф12-16 не забивается капелярная трубка), дозу определял по обратке, залил, примерно, 50-70 грамм R600( обычный бытовой газ в маленьких балончиках -изобутан), включил, трогаю конденсатор, бублики нагрелись на подаче ~ +50°, около фильтра ~+40°( Температура трубки обратки, где-то +10°, 15°), если она сильно обмерзает, то спускал через клапан Шредера ( из медного соска безкамерного колеса, резинку срезал), который впаял припоем П-14, можно припой Харрис, перед началом всей работы, вакууминизауцию нечем было делать, пришлось три раза накачивать, компрессором прогонять и потихоньку стравливать через клапан Шредера не до конца( автомобильный сосок), после 30 минут работы, чтоб в системе не было воздуха, замерял давление манометром от автомобиля, примерно 0, 6 бар.(должно быть по результатам программы), вот после этого нагнал нужную температуру в МК -18°, 20°и ХК +5° после часа работы, смотрел на обратку, чтоб не обмерзала, то спускал, то добавлял, ( навинчивается на клапан Шредера( автомобильный сосок) из балончика с приоткрытым краном газа), чтоб не попадал воздух в систему, включал компрессор, нагонял до давления 06 бар. Давление мерял автомобильным манометром после остановки компрессора минут через 10-15, потому-что клапан Шредера заменён, припаян вместо его автомобильным соском от безкамерной шины, предварительно очищенный от резины)
И только после всего этого запрограммировал таймер - розетку 30 мин.работает, 30 мин.отдыхает, круглосуточно, вот и всё, работает, тихо, по прибору ~32 децебел и стабильно работает, конечно на этот вариант ремонта ушел почти выходной день, за все время работы, наверняка забит фильтр и капилярная трубка ( холодильник не новый, Советских времен, уже почти 30 лет, прост, как автомат Калашникова, но в очень хорошем, внешнем состоянии, модель Снежинка 3М, об'ем= 240дм3.180 W.)
проще и быстрей полностью поменять капиллярную трубку и фильтр, чем продавливать её домкратом - это не надолго, а мой вариант, думаю ещё лет на 15 минимум работы, пока не износится компрессор( масло поменял на новое, минералка ХФ12-16 с ним фреон R600 совместим) и не сдохнет таймер розетка...
В зависимости от загруженности холодильника продуктами, можно поиграть таймером- розеткой,
Не знаю поняли меня или нет, не судите строго, признаюсь, для помощи в работе скачивал, смотрел программы для обслуживания холодильника- DanCap и программу расчета длины капилярки в зависимости от применения марки компрессор( W), какой газ заливаете в систему и диаметр капилярной трубки, спасибо интернету, не всё в нем "шняга"
Короче самостоятельно прошел курс " молодого бойца", все затраты меньше1000 руб.капилярку брал 2, 5 метра у товарища по образцу старой и одну палочку припоя П-14, можно и припоем Харрис, алюминия с медью пайки не было, только медь с медью ( смотрите при покупке соска бескамерной шины, чтоб он был не алюминевый)
Думаю раньше с1970 по1990 годы не выло всяких приборов для ремонта холодильников, мастера, просто, знали принцип его работы ...
Всем УДАЧИ !!! Не богатства и здоровья, а именно УДАЧИ, потому что на "Титанике" были и здоровы, и богаты, а УДАЧА посетила не всех...

[hzjxmdu]

Не хотелось бы тебя огорчать, но все же! Это хорошо что ты вытесняешь из шланга воздух при дозаправке, но!!! Есть проблемка: а именно на фреоне r600а ( при работе компрессора )давление в испарителе ниже атмосферного, а при остановке мотора, давление в системе будет расти!, поэтому на 600том у тебя во время работы система будет подсасывать воздух, а во время стоянки терять фреон! Чем это черевато? : помимо того что через некоторое время фреон уйдет, система заполниться воздухом, который (если его не удалить) будет мешать холодить при последующих таких дозаправках! И да! Чтобы избавиться от этой проблемы надо резать запенку и устранять утечку, что касаемо времянки- то настоятельно рекомендую ваккумирование перед дозаправкой, ну или хотябы продувку системы хладоном (фреоном) дабы максимально вытеснить из нее воздух! Ну и напоследок совет как снять шланг: придавливать конечно его тоже можно, но одно неосторожное движение на рабочем компрессоре и в систему засосет нехило воздуха! Просто выключи мотор подожли пару минут чтобы давление на всасе стало выше атмосферного и спокойно открути шланг! ;))

[dneprdnepr]

Спасибо за видео .сегодня заплатил 2500 гривен за заправку фреоном, замена, фильтра и за нинель .посмотрел цены, я ему купил новое оборудование по заправке фреоном, теперь думаю заняться этим самому -дешевле будет, они пользуются жарой что я в безвыходном положении перед ним .хочется морду набить за такие вещи ...

[ovtbusx]

Прикольный был у вас холодильщик. В целом он прав, но есть более простой способ. На шильдике от холодильника написана масса фреона. Стравливаете через шредер остатки и заправляете по весу, поставим балон на кухонные весы

[izljhmc]

Наличие иния на обратке компрессора, означает излишек фриона, это касаемо R-12, R134a, R600a (изобутан )
Трубка обратки может чуток плакать, но никак не намораживать лёд, но спустить со шредером проще нажал секунду, отпустил, через пару минут включил холодильник, дабы от реле тока не вьеб...ло газ, так как газ тяжелее воздуха, а рядом с заправочной трубкой именно реле (лучше подстраховаться ) ...
Включите на 30 и выше, смотрите температуру в холодильнике, и обратку на наличие иния, плачет угадали, есть иней, ещё повторите ...
Почему наличие инея на обратке, это плохо ?
Потому, что в холодильной камере будет неправильный температурный режим, потому как в холодильном отделении, минимальная температура равна 0 Цельсия, ниже это плохо ...
Удачи

[den_]

Короче. Что значит заправка? 1.Фреон течёт, надо устранять утечку, иначе выходить будет.
2.потом надо, чтобы система пустая, откачать воздух спец компрессором
3.залить фреон, чтобы обратка похолодела
А вообще, найти норм мастера

[mnogrqr]

молодец, спасибо! класс! будь здоров!

[AleksandrYshin]

Молодец. Просто и понятно объяснил. Лайк.

[Sanya_V.A.D]

Всё понятно, ...шлангочка к пипочке 🧐😁

[wuk]

перебор с болтовней но для чайника видео полезное. Сказал бы еще что где покупал из оборудования и сколько стоит.

[eputyyk]

Молодца! заманался вызывать. Буду пробыть!

[kunytrm]

спасибо мне помог у меня все получилось лайкю

[tgoxwhv]

У меня был мастер с которым я одно время работал на производстве. У меня накрылся компрессор, но для профилактики он залил специальный герметик. Говорит, что компрессор у тебя мог накрыться из-за разгерметизации. Герметик также заливается через этот клапан. Сделал все по минимуму и взял сверху немного, как бывшему коллеге сделал скидку.

[solorainsolorain]

Молодца все чотко и главное по русски .

[madonadragova]

Красава за единственное и понятное для простого человека видео есть вопрос касательно ремонта холодильника скажи пожалуйста ты есть в вк чтоб переписаться?

[DmitriyKucenko]

Хорошо, в следующий раз покажешь как будешь заправлять !

[jxefjkk]

Парень молодец хоть и нудный, ролик можно было уместить в три минуты с перекуром, много повторялся. А так все делал правильно. Газ он не заправлял, а до заправлял. Весы ему никакие не нужны. Большая часть инструментов блестящих и со стрелочниками у спецов крахаборов что бы произвести впечатление на лохов хозяев. даже вакуумный насос не обязателен. Запускаешь в систему газ и стравливаешь только не до конца и так раза 3, вот и вся вакуммация. Заправил заработало, конденсатор греет обратка сильно холодная и выступает иней, немного выпусти газ нажми раз пять по секунде на золотник и проверь еще и так пока трубка обратки не станет градусов 10-15 щупаем рукой легко определить. Вот и все вся заправка. Кстати R600 это обыкновенный газ который подключают к газовой плите но более очищенный, а может и нет, просто в него не добавлены примеси для запаха. И некоторые визжат на счет компрессоров, сломается, выйдет из строя. Я так скажу у людей в гаражах такие компрессора работают уже лет по 30 качают воздух ими и шины качают и авто красят и даже без всякого фильтра забирает воздух прямо с гаража и все ГУТ