5 ошибок ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОНДИЦИОНЕРА (климат-контроля)

Кондиционер или климат-контроль в машине очень нужное устройство. Однако этими системами нужно уметь правильно пользоваться. Банально можно заболеть или быстрее угробить свою систему (будет дуть теплым воздухом). Сегодня подробное видео, о 5 ошибках чего не нужно делать в жару

[AKC]

Хотел бы добавить ещё один совет. Перед тем как поставить автомобиль на стоянку, нужно заранее выключать кондей минуты за 2-3 хотя-бы и дать поработать печке, чтобы влага ушла с испарителя иначе со временем образуется плесень и как следствие неприятный запах в салоне авто. Я с таким уже сталкивался.

[ivanpavlov]

Простые советы: 1) мойка радиаторов и машины почаще, 2) выставляйте температуру на климате 22-23.5 градуса Цельсия(оптимально для человеческого тела), 3) меняйте или хотя бы выхлапывайте почаще салонный фильтр, 4) перед началом движения дайте поработать двигателю на холостых 2-4 минуты и так же после поездки, сразу не глушите двигатель. Удачи!

[SQ_JoKeR]

Катаюсь на Ваз 2107 и вообще нет проблем с кондиционером!!!🤣🤣🤣

[friend]

Холод садиться с верху, вниз. Направляйте вверх, центральные воздуховоды напротив друг друга, боковые на стекла, и не продует

[ggg]

Зачем ждать, пока салон проветрится, прежде чем включать кондиционер? Сел, включил кондер, открыл окна и поехал. Через секунд 30 закрыл окна. Кондер за это время как раз начнет выходить на рабочий режим.

[Mr.RomanShows]

Честно говоря, часть советов выглядит как «айфон быстро разряжается? Не пользуйся им и будет работать неделю.» Не хочу обидеть автора, в принципе все по существу сказано👍 Но я сторонник того, что я должен пользоваться автомобилем, а не экономить его. Безусловно надо заботиться, обслуживать и тд. Но комфортом в салоне я буду пользоваться не исходя из того, сколько я топлива сэкономлю или как долго радиатор прослужит, а исходя из того, чтобы мне было комфортно. Поживите в теплой стране, я например сейчас в Турции живу. И тут большую часть года 30+. Я пользуюсь и шторкой зеркальной (без нее тут вообще не выжить, жопе горячо будет в кресле, руки не смогут держать раскаленный руль), но кондей я врубаю сразу на полную и сразу в корпус направляю. И да, я первые метры как раз еду с открытыми окнами, ибо в салоне страшная духота и её просто необходимо выветрить. В таких условиях кондей сразу не может начать подавать холодный воздух, это просто невозможно. Поэтому все зависит от условий конечно и вашего отношения к себе/авто.

[yruvxkk]

Не вздумайте изолировать обратную трубку. Это Обратка с салона. ( это охлаждение компрессора) если замотать эту трубку то гидроудар компрессора обеспечен. Так как эта трубка специально греется под капотом чтобы фреон попадал в компрессор в газообразной фазе а не в жидкий. Так что не вздумайте заматывать её. Не станет холоднее в салоне. Повторюсь это трубка обратки с испарителя салонов( по этой трубке идёт обратно в компрессор фреон) а не в салон как думает автор видео

[alfredserzh]

В жару включаю кондей выстовляю градус на 22 градуса, сколько раз слушал как всем хорошо в салоне😌

[ggrtnzc]

Полезно, но надо включать поворотники перед перестроением и началом движения

[FRMC.V]

Ещё добавлю что лучше охлаждать автомобиль в тенёчке😂

[jollyroger]

Рециркуляцию лучше включать не сразу а после того, как салон проветриться и заметно остынет хотя бы до уличной температуры. Потому что воздух в машине горячее, чем снаружи и охладить его труднее.

[anchara]

Еще один совет в жаркое время года, сам не верил, но попробовал и офигел. Когда садимся в авто и в салоне очень жарко, то открываем окно пассажира и два три раза резко открываем водительскую дверь. В салоне сразу температура понизится.

[mercuryone]

Не вздумайте омывать стекло водой если машина постояла на солнце и стекло накалено, особенно если есть сколы. Иначе из за резкого перепада температуры стекло даст трещину, которая разойдется дальше. У самого так было на авто.

[Dronn]

Ещё одну ошибку не указал: выключение кондёра с глушением двигла.. т.е. приехал, кондёр работает...заглушил движок и кондёр естественно потух ...все...так делать не айс. Желательно подсушить испаритель чтоб поменьше конденсата оставалось, а это среда для бактерий. Просто выключать его до приезда в конечную точку за 2-3 мин.

[hervamhervam]

Особено насмешило "компрессор будет напрягаться меньше..." кондей не выдает вам 18 или 22, это температура при которой он отключится, или снизит поток воздуха! У него постоянная температура 4°С - 7 °С

[VasiliyPolyvanyy]

Всё по делу! добавить можно одно - раз в год чистить испаритель снаружи в салоне. Есть спец жидкости либо спец пены. Процесс простой, но помогает улучшить работу системы.

[denisnizovtsev]

Про изоляцию трубок в моторное отсеке: трубки от перепады мокрые и после выключения кондиционера высыхают. Если их замотать, то влага будет там держаться долго и в связи с тем, что в моторное отсеке очень агрессивная среда, то есть вероятность появления коррозии на трубках и последующее их разрушение, несмотря на алюминий. Да, он тоже подвержен коррозии

[kedxrmn]

Рециркуляциях реально работает, для хорошего охлаждения салона самое то👍

[wzdmcko]

Спасибо за житейстие советы🤝Удачи во всех начинаниях и крепкого здоровья

[frwwini]

Ещё можем добавить что нужно менять салоный фильтр если он забит то охлаждение так-же происходит хуже...