Our Kia e-Niro gets a frunk

We have decided to buy a frunk for our Kia e-Niro. In this video I will check out how easy it is to install it and how much fits into it.

[jdavison]

Looks like a good idea, adding useful extra storage, more easily accessible than a loaded boot, - but the price seems very expensive for just a piece of mass produced moulded plastic. Thanks for doing a clear & helpful video & providing the translation.

[DirkStoecker]

Moin. Klasse Lösung! Ich nehme den Ladeziegel nur auf Langstrecke als Notlösung mit. Also raus damit, dann hast du noch mehr Platz.
Grüße aus der Ortenau.

[marcwage]

Schön, das es so geklappt hat.Ich hatte mich aber doch für den anderen Frunk entschieden, da er preiswerter war und ich Ihn schließen kann, falls doch mal Schmutz in den Innenraum kommt.
Bin gespannt auf den weiteren Verlauf Deiner Erfahrungen mit dem Frunk.Ich habe mir noch zusätzlich Haubenlifter eingebaut, um mir das Öffnen der Klappe zu erleichtern.

[michaklampfe]

Viel Freude mit dem Frunk!
Ich habe den gleichen verbaut und bin zufrieden. Im hinten Frunkfach hab' ich das 1.Hilfeset und den Ziegel reingelegt. In das grössere Fach das Typ 2 Kabel ohne Tasche, Arbeitshandschuhe für's eventuell verdreckte Kabel und einen kleinen Regenschirm. Ich hatte auch mal mein 20m Verlängerungskabel vom Rasenmäher zur Feier mit Übernachtung darin mitgenommen. Den Ziegel hatte ich dazu auf 10 oder sogar 8 Ampere eingestellt, eingestöpselt und dann wurde gefeiert. Am nächsten Tag hatte ich 100 km mehr in der Batterie 🔌🔋😃.

[MrRSM]

einen Frunk, zumindestens so groß, daß Ladekabel untergebracht werden können, sollte bei allen E-Autos Vorschrift, bzw. Standart sein. Es ist ein absolutes NOGO, daß die Hersteller keinen Platz vorsehen, so das das Ladekabel im Kofferraum verstaut werden muß. Aber die E-Mobilität ist ja erst am Anfang, wird bestimmt eines Tages 'Serie' bei allen Herstellern...

[rasu]

Danke das du dich dazu entschieden hast auch ein einbau Video zu machen... gefällt mir und ist ja echt einfach... mach bitte weiter so und mach genau so ehrlich Videos wie das....

[ManfredBerger]

Die obere Kante des Frunk habe ich noch mit einem Kederband (U-Profil) versehen. Sieht besser aus und schont die Antidröhn-Matte in der Haube. Das Band habe ich, soweit ich mich erinnere, bei Toom gekauft.

[herbertsax]

Ich habe die gleiche Box im Kona. Die kannst Du ruhig drin lassen wenn das Auto in die Inspektion muss. Das beeinträchtigt nicht die Gewährleistung. Die Werkstätten kennen diese Box. Noch bequemer ist sich Gasdruckdämpfer selbst einzubauen. Dann braucht man das Gefummel mit der Stange nicht. Ich habe zusätzlich noch ein 15m Verlängerungskabel für 3 kW im Frunk. Damit kann man oft an Ferienhäusern den Akku mit dem Ladeziegel laden, wenn man die Ladeleistung am Ladeziegel auf 10 Ampere (2, 3 kW) begrenzt. Das reicht zumeist über die Standzeit des Autos den Tagesverbrauch bei Ausflügen wieder nachzuladen. Ich hatte in unserem Ostsee-Ferienhaus während der 2 Urlaubswochen nicht ein einziges mal öffentlich laden müssen.

[aliebstefilmszenen]

Hätte ich auch gekauft, das aber die Hersteller es nie lernen den Platz nicht zu verschwenden und den Kunden nicht verärgern !

Auch ohne Frunk geht die Motorhaube so zu...am besten wie beim Model 3 zumachen: Anlehnen und dann zudrücken. Hab den Frunk auch. Und den "NextMove 25% Kofferraum - Mod".

[uwewaldchen]

Unser e-niro kommt erst im Sommer 21, aber diesen Frunk habe ich definitiv auf meiner Liste des notwendigen Zubehörs. Bei diesem Anbieter sah ich auf der Homepage auch Haubenlifter mit Gasdruckfeder, der Einbau ist wohl etwas anspruchsvoller als beim Frunk sieht im Video aber auch für Laien durchaus machbar aus.

[bockwurstwassertrinker]

Mein Gedanke bei 3:28 war: "Schmilzt das nicht wenn der Motor heiß wird? 🤔"
Ich muss definitiv mehr Videos über Elektroautos schauen 👍

[Zzyzx-]

Do you notice any troubles with the engine room getting warm? Any possible damage or wear to the items in the frunk? Have you had any problems removing and reinstalling the frunk for inspections?

[erneuerung]

Vorsicht, der Frunk reibt vorne rechts an den 400 Volt Hochspannungskabeln. Besonders im Sommer, wenn dann noch etwas viel im Frunk untergebracht ist. Das ist nicht nur unschön, sondern auch extrem gefährlich und die Garantie erlischt.

[thomasfrank]

Der Platz für die Erste Hilfe-Ausrüstung unterhalb der Ladekabelaufbewahrung im Kofferraum ist aber clever gewählt von KIA. Man hofft ja, dass man es nie braucht, aber wenn, dann erstmal alle Koffer raus, Kabelorganizer raus um an Warnweste und Verbandskasten zu kommen. Hmmm.

[OrcaFPV]

Nachdem wir unseren e-Niro vor 1 Monat auch bekommen haben, hab ich mich jetzt auch entschlossen, diesen Frunk zu kaufen... danke für dein Video, du hast mir die Entscheidung erleichtert. Hast du dir auch den Camwipe geholt für die Rückfahrkamera?

[holgers.]

Verbandskasten würde ich nie im Motorraum unterbringen. Auch bei leichten Auffahrunfällen kann man diese schon kaum noch öffenen. Ansonsten informatives Video. Danke!

[a.h.]

Frage, warum hast du dich für einen offenen Frunk entschieden. Ich hätte bedenken wenn das Kabel nicht richtig liegt das die Motorhaube beschädigt wird. Denke gerade auch über einen Frunk nach und bin noch unentschlossen

[peterhonschel]

Dann fehlt dir zum Rundumwohlfühlpaket nur noch der Haubenlifter mit Gasdruckfeder, eine paßgenaue Kofferraummatte und die transparente Schutzfolie für die Kofferraumladekante !!

[kayk.]

Sehr gut gemacht, super Beispiel worauf man bei Benutzung kommt & Unsere Hersteller anscheinend nicht?!? Warum? Zu hoch studiert, zu wenig von eigenen Produkten überzeugt oder einfach weil der Bedarf an Elektroauto immer größer wird? Egal, vorerst nicht zu ändern. Finde deine Überlegungen sehr interessant, da mich eingeschlossen, diese Fragen sich viele Nutzer selber vor Kaufentscheidung stellen.