Besser als der T6? VW T7 Multivan im Fahrbericht | ADAC

Die Volkswagen T-Modelle sind echte Ikonen und weltbekannt. Mit dem VW T7 hat Volkswagen erstmals einen Bulli auf die Straße gestellt, der nicht mehr auf der Transporter-Plattform, sondern auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) des VW-Konzerns basiert.

Aber ist der neue Multivan besser als der VW T6.1 oder seine Vorgänger? Und was genau hat sich noch geändert? Während unserer Probefahrt im aktuellen VW T7 Multivan mit dem 150 PS starken Diesel in der Ausstattung Edition schauen wir uns im Detail an, was der neue Bulli zu bieten hat und ob er besser ist als die früheren Modelle.

Im Video sprechen wir neben dem Antrieb und den Fahreigenschaften auch über Themen wie den Komfort, die Ausstattung, den Platz, die Preise, den Kofferraum, das Infotainment, den Innenraum, die Assistenzsysteme, das Design und vieles mehr.

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: Volkswagen
Modell: T7 Multivan
Ausstattung: Edition
Variante: kurzer Überhang
Farbe: Candy-Weiß
Preis Testwagen: ca. 73.000 €

Breite: 2,26 m (inkl. Spiegel)
Länge: 4,97 m
Radstand: 3,12 m
Höhe: 1,91 m
Kofferraum: 469 bis 3.672 l
Leergewicht: 2.139 kg
Anhängelast: 2.000 kg
Stützlast: 80 kg
Wendekreis: 12,10 m

Motor: 2.0 l 4-Zylinder TDI
Hubraum: 1.968 ccm
Getriebe: 7-Gang-DSG
Leistung: 110 kW (150 PS)
Drehmoment: 360 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 11,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Verbrauch: 6,5 l/100km
CO2-Emissionen: 170 g/km

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[Victor-gswh]

Wie immer wenn Sie ein neues vorstellen, moderieren Sie informativ, seriös und leidenschaftlich! Machen Sie so weiter...Victor Berlin

[andreasgrohl]

Ich habe den Multivan seit zwei Wochen als Style mit Vollausstattung und langem Übergang mit 204 PS Benziner. Das Fahrzeug ist top, super angenehm zu fahren. Der T6.1 war nie eine Alternative, zu sehr Nutzfahrzeug. Ich habe im Multivan auch bei voller Beladung immer noch ein tolles, komfortables Fahrwerk. Für mich ein absolut gelungenes Auto und super Alternative zur V Klasse.

[ozzyq]

Find ich cool dass der Frank Rosin eine neue Leidenschaft gefunden hat 😊

[theloki]

Werden die Kisten mit jeder Generation kleiner?

[SM_]

Schaue den Fahrbericht immer wieder gerne, schöne Präsentation und angenehme Moderation. Bitte weiter so👍

[michaelbeiyt]

Soll eher ein Fahrzeug zum Personentransport sein. Mehr PKW Komfort, weniger Leergewicht, mehr Flexibilität im Innenraum. Hat sich VW halt für den Namen T7 Multivan entschieden, hätte auch Sharan heißen können. Finde dann geht die Form in Odnung.

[janb]

Wir fahren dieses Auto als Langversion seit Ende 2022 mit einem Verbrauch von weniger als 7 l/100km. Sehr sparsam, sehr viel Platz, sehr flexibel (z.B. mal schnell ein Fahrrad hinten rein stellen) und auch super zum Campen. Die Kiste fährt super agil und dynamisch (sportlicher als unser Vorgänger T5 mit 180PS) - aber teuer ist das Ding wirklich.

[thomasmuller]

Danke für diese interessante und ausgewogene Fahrzeugvorstellung! Als Peugeot-Traveller-Fahrer muss ich schon schmunzeln, wenn die leichte Entnahme der hinteren Sitze und die Variabilität so gefeiert werden. Das ist beim Traveller seit langem Standard. Als ehemaliger VW-Fahrer schätze ich im direkten Vergleich auch die vollwertige 8-Gang-Automatik des Peugeot gegenüber dem DSG des VW. Mit dem VW-DSG war ich aufgrund der Anfahrschwäche nie zufrieden. Ist das bei aktuellen VW-Fahrzeugen verbessert worden? Ausschlaggebend ist aber - wie so oft - der Preis, der gegen den "Bulli" spricht. Hier bietet PSA zu einem günstigeren Kurs ähnlich gute Fahrzeuge an, die möglicherweise weniger wertstabil sind, aber für mich ist v.a. der Kaufpreis entscheidend, bei Fahrzeugen, dich ich lange nutzen möchte. Und last but not least finde ich den T7 optisch nicht ansprechend, aber das ist ja bekanntermaßen Geschmacksache.

[amber]

Ich habe seit anfangs Februar den T7 Style Hybrid Long Version. Ich bin sehr zufrieden mit diesem Auto.

[MasterObiWanKenobi-dbti]

Mir gefällt der T7 ....und darüber hinaus tolles Video!

[hoffifrosch]

Sehr gutes Video. Vielen Dank. 😊
Ich fahre das Auto mit langem Überhang seit 3 Wochen und es ist ein Super variables Auto mit sehr sehr vielen Ausstattungsfeatures. Wir haben auch ein Campmodul mittlerweile eingesetzt, das man sehr schnell tauschen kann. So ist es ein Auto, für uns mit 7 Sitzen für die Familie und am Wochende mit dem Campmodul nochmal ein zusätzlicher Nutzen. Die Familie ist begeistert. Zumal man immer etwas zu transportieren hat und durch die Variabilität der Sitze hat man einen 2.60 Meter tiefen Laderaum. Für uns ein tolles Auto allerdings zu einem hohen Preis. Wir haben das Fahrzeug als Hybrid.

[michaelruss]

Ich muss sagen, dass mich das Auto nicht anspricht. Ich fahre fast mein ganzes Leben VW, aber mein T6 wird wohl der Letzte sein. Warum soll man einen T7 kaufen nur weil VW draufsteht, aber Ford drin ist und teurer ist wie der Ford? Wie kann ein Weltkonzern der den Bus und den Pritschenwagen erfunden hat so eine Kooperation mit Ford eingehen, statt selbst zu zeigen was sie können? Meiner Meinung nach hat VW den Anschluss verloren egal ob in der E-Auto Sparte und erstrecht bei den Verbrennern. Mein 17 Jahre alte Polo 1.2l mit über km, der läuft und läuft. Das kann ich von meinem T6 nicht behaupten. Aber trotzdem ein gutes Video und gut vorgestellt.

[ferdinandstickl]

Gut vorbereitet. Gute Arbeit. Herzlichen Dank

[philippgabriel]

Lässt sich das Digital Cockpit Pro nachrüsten, wenn das normale Digital Cockpit vorhanden ist ?

[eisgreg]

Ist die Lauter/Leiser und Temperatur Elemente beleuchtet oder Fehlt diese wie beim Caddy V?

Auch wäre die Frage ob der Fehler das bei geöffneter Kofferraumklappe Regenwasser ins Auto fließt, beim T7 ebenfalls gemacht wurde?

[ulfbecker]

Ob der wirklich als T7 bezeichnet werden kann habe ich meine Zweifel. Der Nachfolger vom T6.1 kommt erst noch. Ist das denn der T8?😉

[baskossk]

Tolles Video, sehr interessant und informativ, vielen Dank 👨‍🍳👨‍🍳👨‍🍳

[peti]

Ich habe ihn bestellt, genau so in der Farbe und Ausstattung wie im Beitrag! Ja, er ist eher ein Sharan als ein Bus und das ist nicht schlecht.
Ich möchte zum einen etwas höher sitzen und wollte kein SUV. Zum anderen wollte ich mir keine Gedanken über das Gepäck machen wenn wir
in den Urlaub fahren. Dann kommen 2 Sitze raus, die anderen ganz nach vorne und Umgeklappt und alles passt rein, inkl. unserer Falträder!
Ich wollte auch ein Auto mit max. 1.90 Höhe. OK, ein CM mehr, aber das passt immer noch in der Tiefgarage und das war der Hauptpunkt.
Die lange Lieferzeit (12-13 Monate) ist zwar nicht schön, aber was soll’s. Er kommt denn im Februar oder März 25

[saskia]

Kann die Standheizung auch über Nacht laufen, um drin zu schlafen?

[tomroser]

Das ist wirklich eher ein großer Sharan. Das Platzangebot hinten und im Kofferraum ist schmäler als bei den vorherigen T Modellen. Die Sitze sind ebenfalls schmäler als beim Vorgänger. Dafür gehen die Sitze beim neuen Multivan wirklich sehr leicht aus- und einzubauen. Die helle Farbe vom Stoff sehe ich skeptisch bei Kindern. 😂