BESSER ALS DIE V-KLASSE? TEST VW T6.1 MULTIVAN MIT 199PS!

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VW T6.1 MULTIVAN besser als die MERCEDES V-KLASSE? TEST mit 2.0 TDI 199 PS!
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#VOLKSWAGEN #T6 #MULTIVAN
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Комментарии
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Schuster bleib bei deinen Leisten. Bei den Teilen sterben reihenweise die Motoren. Was für eine empfehlung. Aua aua

sprinter
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Als Betreiber einer KFZ-Werkstatt rate ich zum T6! Das bringt mir, zumindest im Schnitt, deutlich mehr Geld in die Kasse!!!
Leider ist der VW (gerade mit etwas mehr Laufleistung) recht Reparaturanfällig und die Kosten sind im Verhältnis auch noch recht hoch...

michibeck
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Ich würde die Mercedes V Klasse nehmen.

Man braucht sich nur angucken wie oft die VW Busse bei Red Head Zylinderkopf Technik stehen das hat seinen Grund. 😉

nikoschonlau
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Sowas von V-Klasse ! Bei VW ging's nach dem T4 nur noch berg ab und das bei diesen übertrieben frechen Preisen...

nKrandom
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Ich fahr den V300 seid einem Jahr und 40.000 Km. Bin im Grunde zu sehr zu frieden. Haben z.B. bei uns auch das Liegesystem mit bestellt. Haben zwei Schubladen unter der Bank und hinten eine Verlängerung. Toll ist auch die separat öffnende Heckscheibe. Ich muss sagen (in meinen Augen) hab ich mich richtig entschieden. Also eindeutig V300 Allrad vor T6.1

dominikbetz
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Die Folgekosten bei VW sind nicht von dieser Welt! Hab mich nach mehreren VW T5 und T6 für Mercedes entschieden, war auf jeden Fall die richtige Wahl.

tommyduschek
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Bulli ist Kult, aber nehmen würde ich die V Klasse.

fredwienholz
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Nach T4 vor 13 Jahren auf Mercedes umgestiegen und es bis heute beim 4. Bus, (2 Vianos und 2 V-Klassen, immer die größte Motorisierung), nicht bereut. Wobei man sagen muss, dass der Last Edition T4 uns immer noch begleitet. Einfach das beste Auto der Welt.

leonsamioppermann
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Auf jedefall v Klasse. Was mich noch zum Kauf bewogen hat. Das ich mit Allrad und Dach reeling immer noch unter 2m bin und somit in die Parkhäuser passe. Die geteilte Heckklappe ist noch ein mega Vorteil.

SB-iuzl
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Bin T5 gefahren bis jetzt
hatte 2 Motor Schäden den ersten mit 70.000 und jetzt mit 160000 und jetzt fahre ich ein V-250 4 matic mit 190 PS und er ist ca 5000 € billiger wie der T6. 1 😉

jaron_s
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Ganz klar die V klasse
Allein das Armaturenbrett, der Halte griff vorn in der A Säule dann die gefühlte 2 Meter lange Handbremse neben den Fahrer sitzt störten mich auf Anhieb.
Ich hab die V klasse jetzt schon 4 Jahre und bin sehr zufrieden. Hab auch schon erneut eine neue bestellt und kommt Ende Oktober freue mich sehr und bei einem Leasing Faktor von nur 0, 91% ohne Anzahlung bei einem 86t€ ein sehr guter Wert.

weihnachtslieder
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Wir sind mit 7 Sitzen im Sondermodell Family mit etwas schischi unter 40k gelandet. Ich brauche keine Rennmaschine, Alltagstauglichkeit und auf der Autobahn mitschwimmen. Da reichen auch 110PS. Das einfache Cockpit ohne Chrom ist mit egal, Hartplastik ist Hartplastik, dafür habe ich einen Drehknopf für die Lautstärke.

danieltillmann
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ich fahre privat die V-Klasse und beruflich den Vito ... jeweils mit Top-Motorisierung - wirklich keine Probleme mit beiden.

bernher
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Die genannten Rückschritte Teil ich voll mit dir Andre.Es geht in gewissen Dingen halt nix über Old School. Es sind immer die Kl Dinge die einen zur Weißglut bringen.die Standfestigkeit von unserm alten T4 2, 5 wird der T6 nie schaffen.326.000km nur Verschleißteile.

dennisbeermann
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V-Klasse oder Multivan?
Keine Frage: ich bleib bei meinem










....meinem T3 Multivan 😁😁😁

speedpete
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Ein Bekannter hatte genau den T6.1 mit dem großen Motor und VW musste das Fahrzeug wegen nicht lösbaren Motorproblemen nach 6 Monaten zurück nehmen. Er fährt jetzt einen V300 4Matic mit viel Anhänger und ca 40000km im Jahr und scheint ziemlich happy zu sein

scheggehut
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2, 5l t5, 131ps, 8, 5l, 382tkm, Womo Zulassung.... und läuft und läuft und läuft... und der macht auch tacho 180 km/h

adrianzehentner
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Danke für das Informative coole Video 👋

burak_g
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Ursprünglich war ich Bulli-Fan, bin es eigentlich immer noch. Aber VW hat mit ihrer Politik der vergangenen Jahre alle Sympathien verspielt. Ein neues VW-Fahrzeug kommt für mich definitiv nicht mehr in Frage. Da sind Details wie nicht einstellbare Lüftungsdüsen bei einem Preis von 80000, - Euro nur noch das Tüpfelchen auf dem i.

michaelmayer
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Ganz klar V Klasse. Bulli lebt nur noch vom Namen vergangener Tage. Sonst einfach nur billig gemacht und teuer verkauft. Außerdem noch nicht mal schön. Mein Traum wäre ein Marco Polo.

fischmeister